Sawise panyebaran aspal wis digunakake kanggo wektu, akeh rereged bakal digawe ing sekitar peralatan kasebut. Yen ora di resiki nganti suwe, lapisan tebal bakal dibentuk, sing luwih angel ngresiki. Sanajan metode reresik kabeh dikenal, kita kudu menehi perhatian marang sawetara masalah penyebar aspal nalika ngresiki konstruksi.
Kaya sing dingerteni, panyebaran aspal biasane digunakake ing konstruksi gedhe, lan bakal nyebabake rereged sajrone digunakake. Ing wektu iki, kita bisa nggunakake mesin diesel kanggo ngresiki. Kanggo rereged saka ketebalan tembok tartamtu, kita bisa ngresiki kanthi cara fisik, banjur tambahake mesin diesel kanggo ngresiki. Nalika cavern kasebut grease-nresorbed lan polesan, sistem exhaust ditindakake kanggo njamin ventilasi ing papan kerja. Gampang kanggo nyebabake keracunan gas sawayah-wayah kanggo ngilangi sampah ing sisih ngisor panyebaran aspal. Sampeyan kudu nindakake proyek sing apik kanggo pangayoman panyebaran aspal kanggo nyegah keracunan.

Kajaba iku, kudu mriksa status teknis ventilasi lan peralatan pendinginan lan nindakake ventilasi penggemar centilasi. Penyebaran Asphalt Cavern lan ruang paling ngisor kudu ventilasi terus-terusan, lan pipa ndhuwur nyebarake aspal kudu disegel nalika ventilasi kasebut diselehake. Priksa apa sandhangan pelindung lan respirasi penyebar aspal cocog karo syarat panyebaran aspal; Priksa manawa item lan peralatan aplikasi (kayu) ketemu syarat bukti jeblugan, lan ketik panyebaran aspal kanggo ngilangi sampah sawise ketemu standar kasebut.
Minangka peralatan panyebaran aspal, panyebaran aspal duwe ciri sing apik. Kapasitas produksi lan prasyarat kasebut wis mengaruhi teknologi pangolahan kanggo nyebarake aspal. Apa bisa nggunakake panyebaran aspal dadi ramah lingkungan lan energi?
Sawetara manufaktur wis nambahake piranti pangayoman lingkungan kanggo peralatan sing diproduksi, piranti pemulihan panas sing diapusi. Daur-ulang Panemuan Panas Mbalik Kanggo Ngrampungake Energi. Ing proses produksi, amarga produk sing wis rampung, inlet lan outlet suhu aspal emulsified umume udakara 85 ° C, lan inlet lan outlet suhu konkrit asphalt sing demulsifikasi kudu ndhuwur 95 ° C. Panas vaporisasi ing aspal emulsified ora digunakake dening akeh panyebaran aspal, nanging langsung mlebu ing tank produk, lan panas ilang bakal ilang, nyebabake energi.
Ing proses produksi aspal, banyu, minangka bahan mentah produksi, kudu digawe panas saka suhu kamar nganti udakara 55 ° C. Panas vaporization aspal emulsified ditransfer menyang saluran. Iki ditemokake yen sawise 5 ton emulsified aspal diprodhuksi, suhu banyu sing adhem nambah kanthi signifikan. Banyu produksi nggunakake banyu siram, lan banyu intine ora perlu digawe panas. Bisa nyimpen 1 / 2 saka bahan bakar mung saka energi. Mula, panggunaan panyebaran aspal bisa entuk energi ngirit energi lan perlindungan lingkungan ing kahanan sing cocog.