Ora ana bedane ing struktur fungsional sinkron sinkron sing diselintasi Asphalt Gravel Synchronous ing pasar, nanging bakal ana beda ing struktur mekanik. Truk sealing sinkronimal Asphalt Gravel biasane digunakake kanggo lumahing dalan, jembatan dek anti banyu, lan lapisan sade ngisor. Proses gelut kerikil. Peralatan iki nyumurupi sinkronisasi binder aspal lan watu, lan watu aspal lan watu duwe kontak sing paling murah lan entuk adhesion sing paling dhuwur ing antarane dheweke. Peralatan kasebut cocog banget kanggo nyebarake ikatan aspal sing mbutuhake panggunaan aspal aspal utawa aspal karet sing diowahi. Fungsi sakabehe yaiku ngrampungake aspal nyebar lan kerikil nyebar bebarengan.
Truk suasan sinkron synancronous amphalt nyerep aspal asphalt saka pompa aspal, banjur disemprotake saka aspral nyebar rod liwat seri katup lan pipa; Ing wektu sing padha, sistem nyebar kerikil uga bisa nyelarasake sinkronisasi. Loader mbukak agregat menyang bin agregat truk sealing luwih dhisik. Sajrone operasi, motor hidraulik nyopir sabuk conveyor (loro) kanggo ngirim kerikil menyang hopper sing nyebar. Sistem pneumatik ngontrol silinder kanggo mbukak lawang materi, lan penggulung nyebar didorong dening motor hidrolik. Ing ngisor drive, agrégat gushing wis dirusak lan dibuwang menyang pandhuane. Kubin kasebut nyebar ing trotoar Asphalt liwat pandhuan pandhuan, saéngga ngrampungake karya suite sinkron aspal kerikil.

Pump Hydraulic nyopir motor hidrolik kanggo muter, sing nggawa conveyor sabuk kanggo mbukak, ngangkut kerikil menyang sistem nyebar watu. Pintu materi dibukak liwat sistem pneumatik, lan kerikil nyebar ing tumindak saka kerikil lan rotasi roller nyebar. Ana rong sensor level bahan ing sistem nyebar. Sistem kontrol elektronik nggunakake loro sensor iki kanggo ngawasi tingkat material ing hopper bantu lan ngontrol apa katup rong solenoid sing disimpen lan nyadari sing ngaturake agrégate. Ngontrol wektu nyata. Sajrone debugging, kacepetan motor dipakani diatur kanthi ngontrol ukuran loro bukaan katup. Umumé, kacepetan awal motor disetel kira-kira 260R · Min-1. Kacepetan motor bisa diatur miturut kahanan kerja sing nyata kanggo nyukupi kabutuhan konstruksi.
Prinsipé konsisten karo prinsip sistem hidrolik sing nyebar. Kacepetan motor roller nyebar dikontrol kanthi nyetel katup throttle, lan wiwitan lan mandheg roller disengaja diwujudake kanthi ngontrol apa katup solenoid utawa ora.