Tanduran nyawiji aspal minangka salah sawijining peralatan utama kanggo ngasilake konkrit asphalt. Bisa nyampur Asphalt, gravel, semen lan bahan liyane ing proporsi tartamtu kanggo entuk produk sing dibutuhake kanggo konstruksi gedhe. Kanggo njamin efek operasi, tanduran sing nyawiji aspal uga kudu dipersepakake kanggo test roto sadurunge wis resmi kerja.

Langkah pisanan saka tes yaiku kanggo ngoperasikake motor siji lan mriksa saiki, setir, insulasi lan bagean transmisi mekanik ing wektu sing padha. Sawise konfirmasi manawa saben bagean transmisi motor lan mekanik otomatis digunakake, tes tes sing gegandhengan ditindakake. Sajrone proses kabeh, perlu kanggo nganakake inspeksi patroli bagean utama, lan ngerteni sabab lan ngilangi swara sing ora normal ing wektu.
Sawise kekuwatan diuripake, mateni kompresor udara nggawe tekanan udhara sing tekan nilai tekanan sing dirating. Ing tautan iki, bisa uga katon jelas apa ana bocor ing katup kontrol, pipa, silinder lan komponen liyane. Banjur sambungake pasokan minyak lan piranti bali minyak, pasokan minyak lan pipo minyak, lsp., Kanggo mesthekake yen ora bocor, lan nggunakake komponen anti-rust utawa nggunakake ukuran anti-rust.
Amarga ana pirang-pirang bagean mekanik ing tanduran sing nyampur aspal, set lengkap tes sing kudu dianggep kabeh aspek, kayata bagean hidraulik, sing ngaturake mekanisme, lan sapiturute, ora ana sing bisa ditinggalake.