Miturut mobilitas, konfigurasi lan tata letak peralatan aspal emulsified, bisa dipérang dadi telung jinis: mobile, portebel lan tetep. Kajaba iku, model kasebut beda-beda, lan masalah sing kudu dirungokake ing produksi rada beda, nanging meh padha. Mula, supaya kabeh wong luwih ngerti lan nggunakake peralatan aspal emulsif, perusahaan editor Sinosun seneng nerangake apa masalah sing kudu dibayar nalika nggunakake peralatan aspal emulsified.
Peralatan aspal emulsified minangka peralatan mekanik sing nggabungake piranti campuran emulsifier, emulsifier, amulsifier pompa, sistem kontrol, lan sapiturute sajrone produksi aspal bakal nyuda udakara udakara 12 ℃.

Kanggo ngindhari demulsifikasi sing disebabake dening konten banyu sing berlebihan ing produk sing wis rampung saka mesin aspal emulsif sajrone nggunakake, suhu aspal dhasar ora bisa dipanasake kanthi dhuwur, lan suhu produk sing wis digawe kanthi kurang saka 85 ℃.
Sajrone produksi, aspal dhasar kudu digawe panas menyang negara cair kanthi tanduran aspal sing diremehake sadurunge emulsifikasi. Ing wektu sing padha, supaya bisa adaptasi karo kapasitas emulsification saka pabrik koloid, viskalitas dinamis aspal dhasar kudu dikendhaleni udakara 200cst. Kajaba iku, editor editor Highway Maintenance ngelingake kabeh wong sing luwih murah, sing luwih dhuwur viskal ing pompa aspal lan angel emulsify.
Bisa dideleng manawa cara kontrol suhu, viskositas, lan sapiturute ing proses produksi peralatan aspal emulsived minangka wilayah sing mbutuhake perhatian khusus. Mula, editor perusahaan Siniski nyaranake manawa kabeh wong kudu ngoperasikake miturut pandhuan kanggo nggunakake peralatan kanggo mesthekake yen kinerja kasebut kanthi lengkap. Kanggo informasi luwih lengkap babagan mesin aspal sing dirogakake emulsified, loverfing alus-alis sing kurang, perawatan permukaan anti-skid, kebutuhan serforus Macadam, Cape Synchronous Macadam, kebutuhan utawa kabutuhan sing gegandhengan karo serfasi, cape liyane, monggo hubungi kita.