Wiwit tanduran nyawiji aspal digunakake dituku awal, pembakaran lan sistem pangatusan mung bisa nyukupi syarat kanggo pembakaran diesel. Nanging, amarga rega diesel mundhak, efisiensi ekonomi nggunakake peralatan dadi luwih murah lan luwih murah. Ing babagan iki, pangguna ngarep-arep supaya bisa ditanggulangi kanthi ngowahi sistem pembakaran tanduran aspal. Apa solusi sing cukup kanggo para ahli kanggo iki?
Transformasi sistem pembakaran tanduran aspal nyawiji kalebu aspek ing ngisor iki. Sing pertama yaiku pengganti piranti pembakaran, ngganti bedhil semprot diesel asli kanthi bedhil semprotan sing abot lan diesel dual. Piranti kasebut cukup cendhak lan ora mbutuhake tumpukan kabel pemanasan listrik.

Intine yaiku ora bakal diblokir dening minyak abot saka sisa, saéngga lenga abot bisa diobong kanthi lengkap lan nyuda konsumsi minyak abot.
Langkah kapindho yaiku ngowahi tangki diesel sadurunge lan layake coil minyak termal ing ngisor tank supaya bisa digunakake kanggo panas minyak sing dibutuhake. Ing wektu sing padha, kabinet kontrol listrik sing kapisah kudu disiyapake kanggo kabeh sistem kanggo nyathetake saklar otomatis ing antarane diesel lan minyak abot, lan kanggo nglindhungi sistem sing bisa dirungokake lan visual.
Bagean liyane yaiku perbaikan tungku minyak termal, amarga tungku minyak termal sing diobong diasel wiwit digunakake. Wektu iki, diganti nganggo tungku minyak termal batu bara, sing bisa ngirit biaya.