Kode busana personel
Staff Station Campuran dibutuhake kanggo nyandhang sandhangan kerja, lan personel patroli lan kerjasama kerja ing bangunan campuran ing njaba ruangan kontrol sing dibutuhake kanggo nyandhang helm keamanan. Nganggo sandal kanggo nyambut gawe kanthi ketat.
2 Sajrone operasi tanduran sing nyawiji
Operator ing ruangan kontrol kudu muni tanduk kanggo ngelingake sadurunge miwiti mesin. Pegawe ing saubengé mesin kudu ninggalake wilayah sing mbebayani sawise krungu swara sungu. Operator mung bisa miwiti mesin sawise ngonfirmasi safety wong ing njaba.
Yen mesin ing operasi, staf ora bisa ngurus peralatan tanpa wewenang. Pangopènan mung bisa ditindakake ing premis kanggo njamin safety. Ing wektu sing padha, operator kamar kontrol kudu ngerti manawa operator kamar kontrol mung bisa miwiti maneh mesin sawise nampa persetujuan saka personel njaba.
3 Sajrone wektu pangopènan bangunan
Wong kudu nganggo sabuk jog nalika kerja ing dhuwur.
Yen ana wong sing makarya ing njero mesin, ana wong sing kudu dipengerteni ing njaba. Ing wektu sing padha, sumber daya mixer kudu dipotong. Operator ing ruangan kontrol ora bisa ngaktifake mesin tanpa persetujuan ing njaba personel.
4Forklift
Nalika forklift yaiku ngemot bahan ing situs kasebut, elinga wong-wong ing ngarep lan ing mburi kendharaan. Nalika mbukak bahan menyang bin materi sing adhem, sampeyan kudu menehi perhatian kanthi cepet lan posisi, lan aja nganti tabrakan karo peralatan kasebut.
5 aspek liyane
Ora ana udud sing ora udud utawa terbuka diijini sajrone 3 meter tangki diesel lan drum minyak kanggo kendharaan brush. Wong-wong sing kudu nggawe minyak kudu mesthekake yen lenga ora kumpul.
Nalika ngilangi Aspal, priksa manawa priksa jumlah aspal ing tank dhisik, banjur bukak kabeh katup sadurunge mbukak pompa kanggo nyopot aspal. Ing wektu sing padha, dilarang banget kanggo ngrokok ing tank aspal.

Tanggung jawab Proyek Tanduran Aspal
Stasiun Nyampurake Asphalt minangka bagean penting saka Tim Konstruksi Asphalt. Utamane tanggung jawab kanggo nyampur campuran aspal lan nyedhiyakake campuran aspal sing bermutu tinggi ing situs ngarep lan jumlah.
Mixing Operator Stasiun nyawiji miturut pimpinan manajer stasiun lan tanggung jawab kanggo operasi, ndandani lan njaga stasiun campuran. Dheweke terus-terusan ngetutake rasio campuran lan proses produksi sing diwenehake dening laboratorium, ngontrol operasi mesin, lan njamin kualitas campuran.
Stasiun Campuran Recairman tanggung jawab kanggo njaga peralatan, nambah minyak pelumas kanthi sesuai karo jadwal pelincir peralatan. Ing wektu sing padha, dheweke nemoni peralatan sajrone proses produksi lan nangani kahanan kanthi tepat wektu.
Kerjo bareng karo anggota tim kanggo kerja sama karo produksi stasiun campuran aspal. Nalika nindakake tugas kanthi apik, pimpinan regu kerja sama karo perbaikan kanggo mriksa lan njaga peralatan kasebut. Ing wektu sing padha, dheweke ngirim ide kepemimpinan lan ngatur anggota tim kanggo ngrampungake tugas sementara sing ditugasake dening pimpinan.
Sajrone wektu nyawiji, driver forklift utamane tanggung jawab kanggo mbukak bahan, ngresiki bahan-bahan sing ana ing bertahan lan bubuk daur ulang. Sawise mesin ditutup, dheweke tanggung jawab kanggo tumpukan bahan mentah ing pekarangan material lan ngrampungake tugas liyane sing ditugasake dening pimpinan.
Master of Mixing Station tanggung jawab kanggo mimpin lan ngatur karya sakabehe stasiun campuran, ngawasi lan nganakake pakaryan peralatan, lan nggawe tugas ing saben dina, lan njamin yen wis rampung. Tugas konstruksi.

Sistem Manajemen Keamanan
1. Tindakake kabijakan "safety pisanan, pencegahan dhisik", netepake lan nambah sistem manajemen internal, lan nindakake situs konstruksi standar keamanan standar.
2 .. Tindakake pendhidhikan safety rutin supaya kabeh karyawan sing bisa nggawe ide saka safety pisanan lan nambah kemampuan pencegahan diri.
3. Prajanjian Pre-Proyek kudu ditindakake kanggo karyawan anyar kanggo ngembangake kawruh dhasar lan katrampilan sing dibutuhake kanggo produksi aman adhedhasar karakteristik proyek iki; Petugas safety full-time, pimpinan tim, lan personel operasi khusus mung bisa nyekel sertifikat sawise nglatih tugas.
4. Netepi sistem inspeksi biasa, netepake sistem registrasi, persepan, lan penghapusan masalah kanggo masalah sing ditemokake sajrone pemriksaan, lan ngetrapake sistem perlindungan keamanan kanggo wilayah konsering.
5. Ketat tahan kanthi prosedur operasi safety lan macem-macem aturan lan peraturan produksi safety. Konsentrasi ing karya lan kelet menyang posisi sampeyan. Sampeyan ora diombe ngombe lan nyopir, turu tugas, utawa melu kegiatan sing mengaruhi.
6. Kanthi nglakokake sistem shift handover. Kekuwatan kudu dipateni sawise nyambut gawe, lan peralatan mekanik lan kendharaan transportasi kudu di resiki lan dijaga. Kabeh kendaraan transportasi kudu diparkir kanthi rapet.
7. Nalika listrik lan peralatan mriksa mekanik, mula kudu menehi tandha-tandha peringatan lan ngatur wong sing kudu tugas; Dheweke kudu nganggo sabuk jog nalika kerja ing dhuwur. Operator lan mekanika kudu mriksa panggunaan peralatan mekanik lan ngatasi masalah kanthi tepat.
8. Sampeyan kudu nganggo helm safety nalika ngetik situs konstruksi, lan sandal ora diidini.
9. Non-Operator sing dilarang saka pesawat menyang mesin, lan ketat dilarang nyipta peralatan (kalebu kendaraan transportasi) kanggo ora dilaporake personel.