Pangopènan pencegahan trotoar minangka langkah pangopènan wajib sing dibutuhake sing ditindakake kanggo mulihake fungsi layanan saka permukaan lumahing nalika kekuatan struktural ing trotoar kasebut cukup lan mung fungsi lumahing. Seri teknologi pangopènan pencegahan anyar kayata lumahing mikro-mikro-noise-noise sing ditambahake lan laut sing ditambahake lan laut sing sithik banget digunakake ing garis utama dalan gedhe tinggi Nasional, lan asil konstruksi wis akeh dipuji dening para pelanggan.
Microsurface rendah low-noise low-noise sing ditambahake saka gradasi Microsurface lan aspal emulsified sing diowahi dadi bahan utama. Kanthi nyuda ambur struktural lan ngganti distribusi bahan sing kasar lan apik ing permukaan Microsurface, nyuda risiko lalu lintas. Saiki, nalika njamin kinerja anti-skid, kanthi efektif nambah adhesion, kekiatan lan resistensi kokain, sing bisa ngrampungake cacat lumahing biasa sing gampang tiba, lan retak reflektif.

Ruang lingkup aplikasi
◆ Pangopènan Ngurus lan Nyegah Previngways, Roads Trunk, Dalan Peramatan, lsp.
Karakteristik Kinerja
◆ kanthi nyegah retak refleksi kanthi efektif;
◆ nyuda swara udakara 20% dibandhingake karo lumahing mikro biasa;
◆ CERTY ing suhu normal, kacepetan konstruksi kanthi cepet lan konsumsi energi;
Efek-efek panyusing banyu sing apik, kanthi efektif nyegah banyu lumahing dalan ora pati garing;
◆ Ndhaptar adhesion ing antarane materi semen lan ketahanan sing luwih gedhe, ora bisa dicopot;
◆ Layanan urip bisa tekan 3 nganti 5 taun.