Kabeh wong bisa uga duwe sawetara kawruh babagan aplikasi tank pemanasan aspal. Dina iki, kita bakal ngenalake sawetara faktor sing ora stabil sing kedadeyan nalika tangki pemanasan aspral digunakake. Ayo dipikirake bebarengan.
Ana telung manifestasi utama instabilitas aspal emulsif sing diprodhuksi dening tank pemanasan aspal: tank tangki sedimentasi tangki, coalescer lan pemukiman dhasar. Tank panyimpenan Asphalt nggunakake panas L-Band (Minyak transfer panas sing dhuwur) amarga transfer panas medium, batu bara, lan pompa minyak panas dipeksa nguber sistem kasebut menyang suhu sing diadopsi.

Tangki pemanasan asphalt uga dikenal minangka tali warna-warni. Dheweke niru bahan aspal sing diowahi lan digawe saka resin petrol lan bahan sing diowahi sbs lan bahan mentah liyane. Aspal jinis kasebut dhewe ora warni utawa ora ana warna, nanging abang peteng. Ing taun-taun pungkasan, umume diarani trotoar asfalt berwarna amarga pakulinan pasar. Tangki pemanasan asprafalt ngilangi induksi elektrostatik (biaya positif ing negara statis) Repulsion lapisan listrik kaping pindho lan nglumpukake, sing diarani tangki sedimentasi plate. Ing wektu iki, angger, aduk mekanik ditindakake, partikel tank pemanasan asphalt bisa dipisahake maneh. Minangka proses sing bisa dibalikke.
Partikel aspal emulsified sing diklumpukake sawise tank heating asprline tank tank digodhog ing tank pemanasan asphalt gedhe sing diarani Agglomerator. Partikel aspal asphalt sing mbentuk aglomerator ora bisa dipisahake kanthi aduk mekanik sing sederhana. Proses iki ora bisa dibalekake.
Kanthi nambah tank pemanasan aspal sing terus-terusan, partikel tangki pemanasan aspal wis tambah bertahap, lan tangki pemanasan asphalt gedhe sing wis diselehake ing tumindak pasukan. Supaya bisa nyimpen tangki pemanasan aspal sing luwih apik, kudu ngindhari telung jinis instabilitas tank endhepan plate, aglomerator lan pemukiman aspal emulsified.