1: Sebaka sa marang-rang se lokela ho ba sebakeng se phahameng le hole le libaka tsa bolulo le libakeng tse nang le baahi ba bangata.
Hobane karolo ea lisebelisoa tsa seteishene ea ho kopanya e kentsoe ka tlase ho mobu, molemong oa ho qoba pula e tsoelang pele. Lisebelisoa li tla rua koluoa, le mongobo o fetolang mongobo o tla ama boleng ba konkreiti. Likotsi tsa boleng li tloaetse ho etsahala. Ka hona, nakong ea sebaka sa marang-rang, tlhokomelo e lokela ho lefuoa ho atoloha ha lipeipi tsa drainage le lehlabathe la mabitla. Ka kholo e potlakileng ea litoropo. Ha toropo e ntse e eketseha, litlhoko tsa puso ea tikoloho ea tikoloho e tla fetoha sekhukhu. Likoloi tsa maenyane li thibetsoe ho tsamaea litseleng tsa litoropo, ka hona lijalo tsa konkreite li lokela ho hahuoa hole le toropo.　　

2: Sebaka se lokela ho nka sebaka sa lipalangoang ebe se khetha sebaka se nang le lipalangoang
Nakong ea lipalangoang tsa konkreite, e lokela ho netefatsoa hore senoko sa konkreite le tahlehelo e meng ea Ferry li laoloa kahare ho tlhabollo. Nahana ka litšitiso tsa nako tsa nako bakeng sa konkreiti ea khoebo. Zhengzhou Boenjiniere ba 'mele bo lumela hore ts'ebetso ea Tlhaho ea Confius ea khoebo e lokela ho laoloa ka 15-20km. Ho feta moo, seteishene sa ho kopanya se lokela ho tsamaisa thepa e ngata le konkreite ea khoebo, 'me ho tsamaisa thepa e bonolo ha ho khone ho fokotsa litšenyehelo tsa lipalangoang.

Tse tharo: Fumana moralo oa kaho oa marang-rang ho latela sebaka
Limela tsa konkreite tsa asphalt li lokela ho hahoa libakeng tse nang le sebaka se sa lekanang. Ka kakaretso, karolo e kaholimo ke lehlabathe le mabitla a kopaneng le majoe a mangata, 'me karolo e ka tlase ke seteishene sa seteishene sa ho kopanya le pokello ea polokelo ea lefatše. Ka tsela ena, likhahla tse ngolisitsoeng habonolo li ka jaloa habonolo semela sa asphalt ka mojaki, 'me ho bonolo haholo ho bokella metsi a pula. Sebopeho se nang le kahlolo e molemo se thehiloeng boemong ba naha e ka beha motheo o tiileng bakeng sa tlhahiso ea nako e tlang.