Syftet med att använda emulgerade SBS -modifierade asfalt är främst för att förbättra hög temperaturstabilitet; Låg temperatur krympningsprickningsmotstånd; tidig styrka, sammanhållning, vidhäftningsstyrka; vattenskalningsmotstånd; trötthetsmotstånd; och förlänga trottoarens liv. I synnerhet kommer emulgerade modifierade asfalt med ultrahög SBS och asfaltinnehåll att komplettera avancerad underhållsutrustning och processer.
(1) Synkron grusförsegling: Den ursprungliga avsikten med designen är att använda emulgerade SB: er modifierade asfalt med ett modifierat asfaltinnehåll på mer än 69%. Användningen av högpresterande och höghaltiga emulgerade SBS-modifierade asfalt har ett högre asfaltoljestonförhållande, bättre hög och låg temperaturprestanda och bindningsstyrka än traditionellt emulgerat vanligt asfalt och SBR-latex modifierade emulgerade asfalt, och därigenom förbättrar trottoarens prestanda och förlängda arbetsliv.
(2) Ultra-tunna slitskikt: Emulifierat SBS modifierade asfaltspridning och varm asfaltblandning beläggning utförs samtidigt. Emulifierat SBS -modifierad asfalt sprayas framför, följt av varm asfaltblandningsbeläggning. Under verkan av het blandning klättrar den emulgerade modifierade asfalten till 1 / 3 till 2 / 3 av beläggningstjockleken och fyller luckorna i det heta blandningen, som inte bara har en vattentätande effekt, utan också ger tillräcklig styrka och vidhäftning för det ultratunna ytskiktet. Utan emulgerad SBS modifierad asfalt med tillfredsställande prestanda kan implementeringen av denna teknik inte garanteras.
(3) Kall regenerering: Att uppnå verklig kall regenerering, höghaltigt och högpresterande emulgerad SBS modifierad asfalt är oumbärlig. Den har en högre oljefilmtjocklek och beläggning för sten än traditionell emulgerad asfalt, minskar blandningens tomrumsförhållande, ökar den höga och låga temperaturprestanda och vattenskalningsmotståndet hos blandningen och förbättrar vägytans hållbarhet.
(4) Kallblandad och kalllagd emulgerad modifierad asfalt har egenskaperna hos högt fast innehåll, hög partikel enhetlighet och god lagringsstabilitet; Förångningsrester har egenskaperna hos hög mjukningspunkt, hög duktilitet, hög viskoelasticitet och hög elastisk återhämtning; Dess mikrostruktur är vatten-i-olja emulgerad modifierad asfalt. När cement tillsätts separeras cementpartiklarna och vattnet av asfaltpartiklar, och bildar ett stabilt blandat system av styvt gelningssystem och flexibelt gelningssystem; Rumstemperatur modifierad emulgerad asfalt blandas med lämplig graderad sten (rumstemperatur eller cirka 100 ° C) för att framställa rumstemperatur asfaltblandning med utmärkt prestanda, som kan användas för reparation av små områden av asfaltbeläggning, och kan också användas för beläggningsbeläggning med stor area. Efter preliminär vägreparation och beläggning av beläggning och andra praktiska tester har goda ekonomiska och sociala fördelar uppnåtts.
(5) Kallt konstruktionslimlim, klibbla olja, bridge däck och trottoarvattentätning och andra fält. 2010 användes emulgerade SBS -modifierade asfalt framgångsrikt i klibben i Shanxi Linwu Line Rekonstruktionsprojekt. Innehållet i modifierad asfalt är större än 55%, mjukningspunkten för förångningsrester är större än 60 ℃, penetrationen är 55 (0,1 mm) och förlängningen vid 5 ℃ är större än 30 cm; I augusti 2011, i Wuwei Highway-sektionen i Gansu-provinsen, användes emulgerade SBS modifierade asfalt framgångsrikt i mikro-surfacing, med ett innehåll av modifierat asfalt större än 65%, en mjukningspunkt för indunstningsrester över 70 ℃, en penetration av 68 och en längtan av 35-45cm vid 5 ℃; I oktober 2011, i mikro-surfacing av Guangzhou West Second Ring Expressway och mikro-surfacing av nationella och provinsiella vägar i Dongguan City, var innehållet i modifierad asfalt större än 62%, den mjukgöringspunkten för avdunstningsrester över 72 ℃, det penetration av 70, och den långvariga 39cm vid 5 ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ med 39.
