Med den snabba utvecklingen av motorvägskonstruktion är en ökning i efterfrågan på bitumen, bitumentrumma eller bitumenfat den mest populära bitumenförpackningen på grund av säkerhet och bekvämlighet.

Barreled bitumen för enkel transport, enkla att lagra och andra funktioner används ofta. I synnerhet är den högpresterande importerade bitumen som används i högklassiga vägar mestadels i form av fat. Detta kräver att smälta snabbt, ta av fatet,bitumen -avkantersmaskinkan förebygga bitumen åldrande.

Hydraulisk trumman-bitumen-avkanter

BD-seriens typbitumen -karaffMaskin utvecklad av vårt företag är en självuppvärmande integrerad struktur. Med hjälp av en dieselbrännare som värmekälla, avstängande bitumen med varm luft och värmeöverföring oljevärmeplatta, smältning, uppvärmning, kan enheten garantera kvaliteten på bitumenuppvärmning,
Hög termisk effektivitet, bitumen extraktionshastighet är snabb, den har egenskaperna för hög termisk effektivitet, snabb bitumenborttagningshastighet, låg arbetsintensitet, ingen förorening, låg utrustningskostnad, litet ockuperat utrymme och bekväm transport. Asfaltbitumensmältningsmaskin består huvudsakligen av Un-Barrel Box, lyftmekanism, hydraulisk propeller, tumlingstank, dieselbrännare, inbyggd förbränningskammare, rökvärmesystem, värmeöverföringssystem, bitumenpump och rörsystem, automatisk temperaturkontroll. System, automatiskt styrsystem för vätskenivå, elektriskt styrsystem etc. Alla komponenter är monterade på kroppen på fatavlägsningsanordningen för att bilda en enhetlig struktur.

Den självuppvärmande integrerade strukturen, varmlufts-bubblande smältning och bitumenfat som vänder teknik i bitumen-av-barrelingutrustningen är de senaste patenterade teknologierna i vårt företag. Den självuppvärmande integrerade mekanismen kombinerar perfekt den värmeledande oljeugnen som används i den gamla utrustningen med kroppen av asfalt-av-tarreleringsutrustningen. Den totala utrustningsvolymen minskas, utrustningsinvesteringen reduceras kraftigt och det utrymme som utrustningen ockuperas och transportkostnaden för övergången sparas. Förbränningskammaren placeras i enhetskroppen, vilket kraftigt minskar värmeförlusten och förbättrar värmeanvändningen.