Bitumen Decanter-utrustning kan placeras i ett komplext system som en oberoende enhet för att ersätta den befintliga värmekällan av-barreling-metoden, eller anslutas parallellt som kärnkomponenten i en stor uppsättning utrustning, eller det kan arbeta oberoende för att uppfylla kraven i småskaliga byggverksamheter.
Sinoroader Asfalt Decanter-anordningen består huvudsakligen av en av-barrelbox, en lyftmekanism, en hydraulisk thruster och ett elektriskt styrsystem. Lådan är uppdelad i två kammare, den övre kammaren är en fatbitumensmältningskammare och värmespolar är jämnt fördelade runt den. Värmningsröret och asfaltfatet utbyter huvudsakligen värme på ett strålnings sätt för att uppnå syftet med asfaltavärring. Flera styrskenor är spåren för asfaltfatet att komma in. Den nedre kammaren är främst för att fortsätta värma asfalten som tas bort från fatet för att få temperaturen att nå sugpumpens temperatur (100 ℃), och sedan pumpas asfaltpumpen in i den övre kammaren. Samtidigt skjuts en tom fat ut vid det bakre utloppet. Det finns också en oljetank på plattformen vid ingången till asfaltfatet för att förhindra att den droppande asfalten strömmar ut.

Anordningens inlopps- och utloppsdörrar använder en vår automatisk stängningsmekanism. Dörren kan automatiskt stängas efter att asfaltfatet har skjutits in eller ut för att minska värmeförlusten. En temperaturmätare installeras vid asfaltuttaget för att observera asfaltutloppstemperaturen. Det elektriska styrsystemet kan styra öppningen och stängningen av den hydrauliska pumpen och omvändningen av den elektromagnetiska vändningsventilen för att realisera fram- och reträtten i den hydrauliska cylindern. Om uppvärmningstiden förlängs kan en högre temperatur erhållas. Lyftmekanismen antar en utskjutande struktur. Asfaltfatet lyfts av en elektrisk lyftanvisning och flyttas sedan horisontellt för att placera asfaltfatet på styrskenan. En temperaturmätare installeras vid utloppet av asfaltutrustning för att observera dess utloppstemperatur.