Debitumenemulsionsanläggningär en praktisk emulgerad bitumenutrustning designad och tillverkad av LRS, GLR och JMJ Colloid Mill. Det har egenskaperna för låg kostnad, bekväm omlokalisering, enkel drift, låg felfrekvens och stark praktik. Hela uppsättningen av bitumenemulsionsutrustning och driftskontrollskåp är alla installerade på basen för att bilda en helhet. Anläggningen är utformad för att tillhandahålla bitumen enligt den erforderliga temperaturen med bitumenvärmeutrustning. Om användaren begär kan en bitumentemperaturjusteringstank läggas till. Den vattenhaltiga lösningen upphettas av värmeledningens oljelör installerat i tanken eller den yttre vattenvärmaren och det elektriska värmningsröret, som kan väljas av användaren.

Sammansättning avbitumenemulsionsutrustning: Den består av bitumenövergångstank, emulsionsblandningstank, färdig produkttank, hastighetsreglerande asfaltpump, hastighetsreglerande emulsionspump, emulgering, färdig produktleveranspump, elektrisk styrskåp, stora golvrör och ventiler, etc.

Funktioner i utrustningen: Det löser huvudsakligen problemet med förhållandet mellan olja och vatten. Den antar två hastighetsreglerande elektriska båghjulpumpar. Enligt förhållandet mellan olja och vatten justeras hastigheten på växelpumpen för att uppfylla kvotens krav. Det är intuitivt och bekvämt att driva. , olja och vatten kommer in i emulgeringsmaskinen genom två pumpar för emulgering. Den emulgerade bitumenutrustningen som produceras av vårt företag har egenskaperna för att kombinera statorn och rotorn i det släta kolloidkvarnen, retikulerad spårkolloidkvarn: Öka retikuleringen förbättrar emulgeringsmaskinens densitet är den största funktionen bland dem. Efter flera års användning är maskinen verkligen hållbar, hög effektivitet och låg konsumtion, enkel att använda, säker och pålitlig och uppfyller också kraven för kvaliteten på emulgerad bitumen. Det är för närvarande en idealisk emulgeringsutrustning. Så att hela uppsättningen utrustning är mer perfekt.

1. Förbered tvållösningen enligt blandningsförhållandet som tillhandahålls av emulgeringstillverkaren, tillsätt en stabilisator vid behov och justera temperaturen på tvållösningen till intervallet 40-50 ° C;
2. Uppvärmning av bitumen, 70# bitumen styrs i 140-145 ℃ Omfattning och 90# bitumen styrs i 130 ～ 135 ℃ Omfattning;
3. Kontrollera om kraftsystemet är normalt och följ de elektriska driftsförfarandena;
4. Starta oljecirkulationssystemet för värmeöverföring för att säkerställa att emulgatorn är helt förvärmd, med förbehåll för det faktum att emulgatorns rotor kan roteras fritt för hand;
5. Justera klyftan mellan statorn och emulgerarens rotor enligt instruktionshandboken för emulgatorn;
6. Sätt den beredda tvålvätskan och bitumen i två behållare enligt förhållandet mellan tvålvätska: asfalt II 40:60 (total vikt överstiger inte 10 kg).
7. Starta emulgatorn (det är förbjudet att starta tvålvätskepumpen och asfaltpumpen);
8. Efter att emulgatorn har körts normalt, häll långsamt den uppmätta tvålvätskan och asfalt i tratten samtidigt (notera att tvålvätskan ska komma in i tratten något i förväg) och låt emulgeraren mala upprepade gånger;
9. Observera emulsionens tillstånd. När emulsionen har malats jämnt öppnar du ventilen 1 och lägg marken emulgerad asfalt i en behållare;
10. Utför olika indextester på emulgerade asfalt;
11. Baserat på testresultaten, bestäm hur du justerar mängden emulgator; eller kombinera de tekniska kraven för emulgerad asfalt för att avgöra om emulgeraren är lämplig för projektet: Om det är nödvändigt att justera mängden emulgator, upprepa ovanstående operationer.