Asfaltblandningsutrustning genererar mycket dammföroreningar under användning. För att minska mängden damm som genereras kan vi först börja med förbättringen av asfaltblandningsutrustning. Genom att förbättra designen på hela maskinen kan vi optimera konstruktionsnoggrannheten för varje tätningsdel av maskinerna och försöka göra utrustningen helt förseglad under blandningsprocessen, så att dammet kan styras i blandningsutrustningen. Dessutom är det nödvändigt att uppmärksamma detaljerna om att optimera driften av utrustningen och uppmärksamma kontrollen av dammöverflöde i varje länk.

Vinddammborttagning är också en av metoderna för dammriskstyrning i asfaltblandningsutrustning. Denna metod är en relativt gammaldags metod. Den använder främst cyklondammsamlare för dammborttagning. Men eftersom denna gammaldags dammsamlare bara kan ta bort större dammpartiklar, kan den inte helt möta dammbehandlingen. Samhället har emellertid också gjort kontinuerliga förbättringar av vinddammsamlare. Genom kombinationen av flera uppsättningar av cyklondammsamlare i olika storlekar kan dammbehandling av partiklar i olika storlekar slutföras.
Förutom ovanstående två metoder för dammkontroll kan asfaltblandningsutrustning också använda vått dammavlägsnande och avlägsnande av dammdamm. Våt dammborttagning har en hög grad av dammbehandling och kan ta bort damm som genereras under blandningsprocessen, men eftersom vatten används som råmaterial för dammborttagning kommer det att orsaka vattenföroreningar. Borttagning av damm är en mer lämplig metod för dammborttagning för mixutrustning för asfalt. Det är ett dammtyp av dammtyp som är lämplig för behandling av små dammpartiklar.