Teknikerna i vår fabrik kommer att förklara de säkra driftsförfarandena för asfaltspridare till dig, i hopp om att ge någon referens för kunder:
1. Observera om det finns oljeläckage innan du startar utrustningen, om ventilen är stängd eller onormal.
2. Brännarvärme, slå på kraften att starta när lufttrycket är normalt och övervaka strömförsörjning och frekvensomvandlare för att observera om den heta oljeventilen öppnas korrekt och trycket är normalt och antänd sedan och antända brännaren för att se om den är normal.

3. Vid fyllning av olja och pumpar asfalt, observera först ventilstängningen för att undvika oljeläckage. Vid anslutning, observera om det finns oljeläckage. Om det finns oljeläckage, sluta omedelbart.
4. Innan asfaltpumpen ska värmas i förväg, är temperaturen tillräcklig, öppna asfaltventilen, låt asfalten återhämta sig, använd temperaturen som ett sprayställ på spraystället och fixa den.
5. Den normala processen bör observeras före sprutning, främst hastighet, pumphastighet och inställning av innehåll.
6. Testsprutning, öppna ett eller flera munstycken för att se om det finns olja och stoppa omedelbart om det inte finns någon olja.
7. I början av sprutningen, var alltid uppmärksam på vägsprutningen, för att se om det finns munstycken, hinder och platser där munstycken måste läggas till eller subtraheras.
8. I slutet av sprutningen bör sprayramen stängas omedelbart, och sedan bör asfalten och röret på blåsmunstycket blåsa snabbt.
9. Efter rengöring är sprayramen fast form, ventilen är stängd, och sedan är gasen, strömförsörjningen, avstängningen, täcker skorstenskyddet, om det finns en regnig dag, för att täcka distributionskåpet.