För närvarande används rostfritt stål bitumen -dekanterväxt för betongplattor med asfalt, asfalt och epoxiharts betong övergripande ytlager. Det som vanligtvis är bekymrade över är hur man kan minska problemet med reflekterande sprickor av rostfritt stål bitumen -karaffväxter efter beläggning. När det gäller detta problem tror vi att den sociala upplevelsen för många byggprojekt runt om i världen visar att sprickorna i rostfritt stål bitumen -karaffväxter är oundvikliga. Oavsett vilka förebyggande åtgärder som vidtas för att lösa problemet, kommer sprickorna i rostfritt stålbitumen -dekanter att orsakas förr eller senare.

För det andra, efter sprickorna av bitumen av rostfritt stål, orsakas, om de upprätthålls ordentligt så att de inte har utvecklats och orsakat andra sjukdomar, kommer det inte att orsaka mycket skada på prestandaparametrarna för vägytan; Faktum är att många års forskning har visat att för något tjockare rostfritt stål bitumen -dekanter är den främsta orsaken till sprickorna temperatursprickor, inte reflekterande sprickor eller motsvarande sprickor. Därför är att förhindra reflekterande sprickor huvudproblemet med betong.
Det råa materialet från rostfritt stål bitumen -dekanter växt är pulveriserad cementlig oorganisk lufttångare, och den högsta prioriteringen av utformningen av rostfritt stålbitumendekanter på betongvägar generaliseras. Det är inte nödvändigt att minska reflekterande sprickor som en viktig designindikator för elastiska beläggningsbyggnadsprojekt, och det är inte nödvändigt att öka tjockleken på rostfritt stål bitumen -dekanter växt för mycket för att minska reflekterande sprickor. Naturligtvis betyder detta inte nödvändigtvis att det inte behöver tas på allvar. Att lägga yttre väggmaskduk på betongytan och sprida asfaltplatsvattentätning hjälper till att förbättra trottoarskiktets omfattande stressförhållanden och minska orsaken till sprickor.
Konstruktionsstandarden för att lägga till rostfritt stålbitumen -dekanteranläggning bör vara densamma som den allmänna rostfritt stålbitumen -anläggningsdesignen. Under förutsättningen att överväga bärkapaciteten bör de rostfria bitumen -avkantersanläggningarna ta hänsyn till kraven på applikationsprestanda, och vägstrukturen bör ha god vattenstabilitet och hög temperatur draghållfasthet. Med tanke på arten av betongvägsrenovering bör det dessutom finnas en känsla av avbetalningskonstruktion. Tjockleken på strippingfatet i rostfritt stål beror på kraven i dess applikationsprestanda, även om denna vy är något inkonsekvent med trenden. För tjockt rostfritt stål bitumen -karaffväxter har ingen praktisk betydelse för att förbättra den förväntade effekten av vägapplikation. För närvarande verkar det som om tvåskiktsstrukturen är mer idealisk och är utvecklingen av samhället och ekonomin för renovering av gamla vägar.