اسفالٹ اسپریڈر کو وقتا فوقتا استعمال کرنے کے بعد ، سامان کے آس پاس بہت سے داغ پیدا ہوں گے۔ اگر اسے زیادہ وقت تک صاف نہیں کیا جاتا ہے تو ، ایک موٹی پرت تشکیل دی جائے گی ، جس کو صاف کرنا زیادہ مشکل ہے۔ اگرچہ صفائی ستھرائی کے طریقوں سبھی معلوم ہیں ، تعمیر کو صاف کرتے وقت ہمیں کچھ اسفالٹ اسپریڈر مسائل پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔
جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں ، اسفالٹ پھیلانے والے بنیادی طور پر شاہراہ کی تعمیر میں استعمال ہوتے ہیں ، اور وہ استعمال کے دوران زیادہ داغ پیدا کریں گے۔ اس وقت ، ہم صفائی کے لئے ڈیزل انجن استعمال کرسکتے ہیں۔ دیوار کی کسی خاص موٹائی کے داغوں کے ل we ، ہم پہلے جسمانی طریقوں سے ان کو صاف کرسکتے ہیں ، اور پھر صفائی کے لئے ڈیزل انجن شامل کرسکتے ہیں۔ جب غار چکنائی سے جذب اور پالش ہوتا ہے تو ، کام کی جگہ پر وینٹیلیشن کو یقینی بنانے کے لئے راستہ کا نظام انجام دیا جاتا ہے۔ اسفالٹ اسپریڈر کے نچلے حصے میں کچرے کو مکمل طور پر ختم کرنے کے لئے کسی بھی وقت گیس میں زہر آلودگی کا سبب بننا آسان ہے۔ زہر سے بچنے کے لئے اسفالٹ اسپریڈر کے تحفظ کا ایک اچھا کام کرنا ضروری ہے۔

اس کے علاوہ ، وینٹیلیشن اور کولنگ کے سازوسامان کی تکنیکی حیثیت کی جانچ کرنا اور سینٹرفیوگل فین وینٹیلیشن کو انجام دینا ضروری ہے۔ غار اسفالٹ اسپریڈر اور نیم بیسمنٹ کو مسلسل ہواد میں رکھنا چاہئے ، اور جب وینٹیلیشن میں خلل پڑتا ہے تو اسفالٹ اسپریڈر کے اوپری پائپ منہ پر مہر لگانا چاہئے۔ چیک کریں کہ آیا اسفالٹ اسپریڈر کا حفاظتی لباس اور سانس لینے والا اسفالٹ اسپریڈر کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ چیک کریں کہ آیا درخواست کی اشیاء اور سامان (لکڑی) دھماکے کے ثبوت کی ضروریات کو پورا کرتا ہے ، اور معیارات کو پورا کرنے کے بعد کچرے کو مکمل طور پر ختم کرنے کے لئے اسفالٹ اسپریڈر میں داخل ہوں۔
اسفالٹ اسپریڈر آلات کی حیثیت سے ، اسفالٹ اسپریڈر کی اچھی خصوصیات ہیں۔ اس کی پیداواری صلاحیت اور شرائط اس نے اسفالٹ اسپریڈر کی پروسیسنگ ٹکنالوجی کو متاثر کیا ہے۔ کیا اسفالٹ پھیلانے والوں کا استعمال ماحول دوست اور توانائی کی بچت ہوسکتا ہے؟
کچھ مینوفیکچررز نے ماحولیاتی تحفظ کا آلہ جس سامان میں تیار کیا ہے اس میں شامل کیا ہے ، بخارات کی گرمی کی بازیابی کا آلہ۔ توانائی کی کھپت کو کم کرنے کے لئے گھر واپس گھر کی ری سائیکل کریں۔ پیداوار کے عمل میں ، ایک تیار شدہ مصنوعات کی حیثیت سے ، ایملیسائڈ اسفالٹ کا inlet اور آؤٹ لیٹ درجہ حرارت عام طور پر 85 ° C کے ارد گرد ہوتا ہے ، اور مسمار شدہ اسفالٹ کنکریٹ کے inlet اور آؤٹ لیٹ درجہ حرارت کو 95 ° C سے زیادہ ہونا ضروری ہے۔ ایملیسائڈ اسفالٹ میں بخارات کی گرمی کا استعمال بہت سے اسفالٹ اسپریڈرز کے ذریعہ نہیں ہوتا ہے ، بلکہ براہ راست تیار شدہ مصنوعات کے ٹینک میں داخل ہوتا ہے ، اور گرمی اپنی مرضی سے کھو جاتی ہے ، جس کے نتیجے میں توانائی کا نقصان ہوتا ہے۔
اسفالٹ اسپریڈر کے پیداواری عمل میں ، پانی ، بطور پیداوار خام مال کی حیثیت سے ، کمرے کے درجہ حرارت سے تقریبا 55 ° C تک گرم کرنے کی ضرورت ہے۔ ایملیسائڈ اسفالٹ کی بخارات کی گرمی کو نکاسی آب میں منتقل کردیا جاتا ہے۔ یہ پایا گیا ہے کہ 5 ٹن ایملیسائڈ اسفالٹ تیار ہونے کے بعد ، ٹھنڈک گردش کرنے والے پانی کا درجہ حرارت نمایاں طور پر بڑھ جاتا ہے۔ پیداوار کا پانی ٹھنڈک گردش کرنے والے پانی کا استعمال کرتا ہے ، اور بنیادی طور پر پانی کو گرم کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ یہ صرف توانائی سے 1 / 2 ایندھن کی بچت کرسکتا ہے۔ لہذا ، اسفالٹ اسپریڈر کا استعمال اسی حالت میں توانائی کی بچت اور ماحولیاتی تحفظ حاصل کرسکتا ہے۔