ہم وقت ساز بجری کی مہر لگانے والی ٹکنالوجی کے وسیع امکانات ہیں۔ ہم آہنگی بجری کی مہر لگانے والی ٹکنالوجی میں پہلے ہی یورپ اور امریکہ میں پختہ اطلاق کا تجربہ ہے۔ اسی طرح ، یہ چینی شاہراہ مارکیٹ کے لئے مکمل طور پر موزوں ہے۔ بنیادی بنیاد مندرجہ ذیل ہے:


① دوسری ٹیکنالوجیز کے مقابلے میں ، جیسے سلوری سگ ماہی یا الٹرا پتلی ٹکنالوجی ، ہم وقت ساز بجری سگ ماہی ٹکنالوجی ایک لمبی نرمی کی مدت کے ساتھ اسفالٹ کا استعمال کرتی ہے اور غیر سخت فرشوں کے لئے زیادہ موزوں ہے۔ اس میں پانی کی مضبوط مزاحمت ، انتہائی اعلی پرچی مزاحمت ، اچھی کھردری ہے ، اور بین پرت کی دراڑوں کے علاج میں اچھی کارکردگی ہے۔ یہ میرے ملک کے بیشتر علاقوں میں موسم گرما کی بارش اور بارش کے طویل موسم کی آب و ہوا کی خصوصیات کے لئے بہت موزوں ہے۔
② ہمارے ملک میں شاہراہ کے حالات میں ایک وسیع علاقہ اور بڑے فرق ہیں۔ ہم وقت ساز بجری سگ ماہی ٹکنالوجی ایکسپریس ویز ، فرسٹ کلاس شاہراہوں اور دوسرے درجے کی شاہراہوں کے ساتھ ساتھ شہری شاہراہوں ، دیہی اور مضافاتی شاہراہوں کے لئے موزوں ہے اور مختلف صورتحال سے نمٹنے کے لئے۔ جیسے مختلف آب و ہوا ، نقل و حمل کی صلاحیتیں ، وغیرہ۔
sy ہم وقت سازی بجری سگ ماہی ٹکنالوجی کو دنیا کی سب سے کم توانائی استعمال کرنے والی سڑک کی بحالی کی ٹیکنالوجی کے طور پر پہچانا جاتا ہے ، جس کا مطلب ہے کہ اس میں بہت زیادہ سرمایہ کاری خرچ کیے بغیر ؟؟ استعمال کے ایک بڑے علاقے کا احاطہ کیا جاسکتا ہے۔ یہ ایک ترقی پذیر ملک کی حیثیت سے چین کے لئے بہت مناسب ہے۔
سنکرونائزڈ بجری سگ ماہی کی ٹیکنالوجی بھی دنیا کی سب سے کم لاگت والی دیہی سڑک کی تعمیراتی ٹیکنالوجی ہے اور یورپ اور ریاستہائے متحدہ میں رورل روڈ کی تعمیر کا ایک حل ہے۔ چین میں بہت سارے علاقے ہیں جن کو دیہی روڈ نیٹ ورکس کے احاطہ کرنے کی ضرورت ہے ، اور "ہر شہر میں اسفالٹ سڑکیں ہیں اور ہر گاؤں میں سڑکیں ہیں" کا مقصد حاصل کیا گیا ہے۔ متعلقہ اعداد و شمار کے مطابق ، اگلے چند سالوں میں ملک بھر میں 178،000 کلومیٹر کاؤنٹی اور ٹاؤن شپ سڑکیں تعمیر کی جائیں گی۔ اگر ہم وقت ساز بجری کے سیلنگ ٹکنالوجی کو اپنایا گیا ہے تو ، لاگت کو RMB 10 فی مربع میٹر کم کیا جاسکتا ہے ، جو RMB 12.5 بلین کے تعمیراتی اخراجات کو بچائے گا۔ بلاشبہ ، ان علاقوں میں جہاں ہائی وے کے تعمیراتی فنڈز کی کمی ہے ، خاص طور پر مغربی خطے میں ، بیک وقت بجری کی مہر لگانے والی ٹیکنالوجی دیہی شاہراہ تعمیر کے لئے ایک اچھا حل ثابت ہوگی۔