جب اسفالٹ مکسنگ پلانٹ کا انتخاب کرتے ہو تو ، صرف قیمت کو نہ دیکھیں ، بلکہ مصنوعات کے معیار پر بھی توجہ دیں ، آخر کار ، معیار اسفالٹ پلانٹ کی خدمت کی زندگی کو براہ راست متاثر کرتا ہے۔ جہاں تک سامان کی ناکامیوں جیسے مسائل کی بات ہے ، ہماری کمپنی نے اسفالٹ کنکریٹ مکسنگ پلانٹس میں ناکامیوں کی وجوہات کا تجزیہ کرنے کے لئے پروجیکٹ کے سالوں کے تجربے کو مشترکہ کیا ہے ، جن کا خلاصہ مندرجہ ذیل ہے۔

1. غیر مستحکم آؤٹ پٹ اور کم سامان کی پیداوار کی کارکردگی
بہت سارے منصوبوں کی تعمیر اور تیاری کے دوران ، اس طرح کا رجحان ہوگا: اسفالٹ پلانٹ کی پیداواری صلاحیت سنجیدگی سے ناکافی ہے ، اصل پیداوار کی گنجائش درجہ بندی شدہ پیداواری صلاحیت سے کہیں کم ہے ، کارکردگی کم ہے ، اور یہاں تک کہ منصوبے کے شیڈول کی پیشرفت بھی متاثر ہے۔ ہماری کمپنی کے کام کے کپڑوں کے ماہرین نے وضاحت کی کہ اسفالٹ مکسنگ پلانٹس میں اس طرح کی ناکامیوں کی بنیادی وجوہات مندرجہ ذیل ہیں:

(1) ناجائز اختلاط تناسب
ہر کوئی جانتا ہے کہ ہمارے اسفالٹ کنکریٹ کا مکس تناسب ہدف مکس تناسب اور پروڈکشن مکس تناسب ہے۔ ہدف مکس کا تناسب ریت اور بجری کے ٹھنڈے مواد کی ترسیل کے تناسب کو کنٹرول کرنا ہے ، اور پروڈکشن مکس تناسب ڈیزائن میں مخصوص اسفالٹ کنکریٹ مواد میں مختلف ریت اور پتھر کے مواد کا اختلاط تناسب ہے۔ پروڈکشن مکس کا تناسب لیبارٹری کے ذریعہ طے کیا جاتا ہے ، جو تیار اسفالٹ کنکریٹ کے درجہ بندی کے معیار کا تعین کرتا ہے۔ ہدف مکس کا تناسب پروڈکشن مکس تناسب کی مزید ضمانت دینے کے لئے تیار کیا گیا ہے ، اور اسے پیداواری عمل کے دوران اصل صورتحال کے مطابق ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔ جب ہدف مکسنگ تناسب یا پیداوار مکسنگ کا تناسب غلط ہوتا ہے تو ، مکسنگ اسٹیشن کی ہر پیمائش میں ذخیرہ شدہ خام مال غیر متناسب ہوگا ، اور کچھ اوور فلو مواد ، کچھ دوسرے مواد ، وغیرہ کو وقت میں ماپا نہیں جاسکتا ، جس کے نتیجے میں اختلاطی ٹینک کی بیکار حالت ہوتی ہے ، اور پیداوار کی کارکردگی کم قدرتی ہوتی ہے۔

(2) ریت اور پتھر کے مجموعوں کی نااہل درجہ بندی
اسفالٹ مرکب کی تیاری میں استعمال ہونے والی ریت اور پتھر کی مجموعی میں درجہ بندی کی حد ہوتی ہے۔ اگر فیڈ کنٹرول سخت نہیں ہے اور درجہ بندی سنجیدگی سے حد سے تجاوز کر جاتی ہے تو ، "فضلہ" کی ایک بڑی مقدار تیار کی جائے گی ، جس کی وجہ سے وزن کا بن وقت میں درست وزن میں ناکام ہوجائے گا۔ نہ صرف اس کا نتیجہ کم پیداوار میں ہوتا ہے ، بلکہ اس سے خام مال کی بہت زیادہ ضیاع بھی ہوتی ہے ، جس کی وجہ سے لاگت غیر ضروری طور پر بڑھ جاتی ہے۔

(3) ریت اور پتھر کی نمی کی مقدار بہت زیادہ ہے
جب ہم اسفالٹ مکسنگ کا سامان خریدتے ہیں تو ، ہم جانتے ہیں کہ اس کی پیداواری صلاحیت سامان کے ماڈل سے مماثل ہے۔ تاہم ، جب ریت اور پتھر کے مجموعوں میں نمی کی مقدار بہت زیادہ ہوتی ہے تو ، سامان کی خشک کرنے والی گنجائش کم ہوجائے گی ، اور یونٹ کے وقت میں مقررہ درجہ حرارت تک پہنچنے کے لئے ریت اور بجری کے مجموعے کی مقدار کم ہوجائے گی ، تاکہ اس کے مطابق پیداوار کم ہوجائے گی۔

(4) ایندھن دہن کی قیمت کم ہے
اسفالٹ مکسنگ پلانٹ میں استعمال ہونے والے ایندھن کی کچھ ضروریات ہیں ، عام طور پر جلتی ڈیزل ، بھاری ڈیزل یا بھاری تیل۔ کچھ تعمیراتی یونٹ تعمیرات کے دوران پیسہ بچانے کی کوشش کر رہے ہیں ، اور بعض اوقات مخلوط تیل جلا دیتے ہیں۔ اس طرح کے تیل کی کم دہن کی قیمت ہوتی ہے اور کم گرمی پیدا ہوتی ہے ، جو خشک کرنے والے سلنڈر کی حرارتی صلاحیت کو سنجیدگی سے متاثر کرتی ہے اور پیداواری صلاحیت کو کم کرتی ہے۔ بظاہر لاگت میں کمی کرنے کا یہ طریقہ دراصل اس سے بھی زیادہ فضلہ کا سبب بنتا ہے!

(5) اسفالٹ مکسنگ آلات کے آپریٹنگ پیرامیٹرز کی نامناسب ترتیب
اسفالٹ مکسنگ آلات کے آپریٹنگ پیرامیٹرز کی غیر معقول ترتیب بنیادی طور پر اس کی عکاسی کرتی ہے: خشک مکسنگ اور گیلے مکسنگ ٹائم کی نامناسب ترتیب ، بالٹی کے دروازے کے کھلنے اور اختتامی وقت کی غیر معقول ایڈجسٹمنٹ۔ عام طور پر ، ہر ہلچل پیدا کرنے والا پیداواری چکر 45s ہوتا ہے ، جو صرف سامان کی درجہ بندی شدہ پیداواری صلاحیت تک پہنچتا ہے۔ ہمارے LB2000 قسم کے اسفالٹ مکسنگ آلات کو ایک مثال کے طور پر لیں ، اختلاط سائیکل 45s ہے ، فی گھنٹہ پیداوار Q = 2 × 3600 / 45 = 160t / h ہے ، اختلاط سائیکل کا وقت 50s ہے ، فی گھنٹہ پیداوار Q = 2 × 3600 / 50 = 144T / h (نوٹ کی صلاحیت ہے۔ اس کے لئے ہمیں تعمیر کے دوران معیار کو یقینی بنانے کی بنیاد کے تحت زیادہ سے زیادہ اختلاط سائیکل کے وقت کو مختصر کرنے کی ضرورت ہے۔

2. ڈامر کنکریٹ کا خارج ہونے والا درجہ حرارت غیر مستحکم ہے
اسفالٹ کنکریٹ کی تیاری کے دوران ، درجہ حرارت کی ضروریات بہت سخت ہیں۔ اگر درجہ حرارت بہت زیادہ ہے تو ، اسفالٹ کو "جلانے" (عام طور پر "پیسٹ" کے نام سے جانا جاتا ہے) آسان ہے ، اور اس کی کوئی قیمت کی قیمت نہیں ہے اور اسے صرف فضلہ کے طور پر پھینک دیا جاسکتا ہے۔ اگر درجہ حرارت بہت کم ہے تو ، اسفالٹ اور بجری ناہموار رہیں گے اور "سفید مادے" بن جائیں گے۔ ہم فرض کرتے ہیں کہ فی ٹن مواد کی قیمت عام طور پر تقریبا 250 250 یوآن ہوتی ہے ، پھر "پیسٹ" اور "گرے میٹریل" کا نقصان کافی حیرت زدہ ہے۔ اسفالٹ کنکریٹ پروڈکشن سائٹ میں ، جتنا زیادہ فضلہ مواد ضائع کردیئے جاتے ہیں ، اس سائٹ کی انتظامی سطح اور آپریشنل صلاحیت کم ہوگی۔ تیار شدہ مصنوعات کے خارج ہونے والے درجہ حرارت کی عدم استحکام کی دو اہم وجوہات ہیں:

(1) اسفالٹ حرارتی درجہ حرارت کا کنٹرول غلط ہے
جیسا کہ اوپر ذکر کیا گیا ہے ، اگر درجہ حرارت بہت زیادہ ہے تو ، یہ "پیسٹ" ہوجائے گا ، اور اگر درجہ حرارت بہت کم ہے تو ، یہ "سرمئی ماد .ہ" ہوگا ، جو ایک سنگین فضلہ ہے۔

(2) ریت مجموعی حرارتی نظام کا درجہ حرارت کنٹرول درست نہیں ہے
برنر کے شعلہ سائز کی غیر معقول ایڈجسٹمنٹ ، یا چنگل کی ناکامی ، ریت اور بجری کے مجموعی پانی کے مواد میں تبدیلی ، اور کولڈ اسٹوریج ڈبے میں مواد کی کمی وغیرہ آسانی سے فضلہ کا سبب بن سکتی ہے۔ اس کے لئے ہمیں احتیاط سے مشاہدہ کرنے ، کثرت سے پیمائش کرنے ، پیداوار کے عمل کے دوران معیاری ذمہ داری اور مضبوط عملدرآمد کا اعلی احساس رکھنے کی ضرورت ہے۔

3. تیل پتھر کا تناسب غیر مستحکم ہے
ڈامر تناسب سے مراد اسفالٹ کوالٹی کے تناسب سے ریت اور اسفالٹ کنکریٹ میں دوسرے فلرز کا تناسب ہے ، اور اسفالٹ کنکریٹ کے معیار کو کنٹرول کرنے کے لئے سب سے اہم اشارے ہے۔ اگر اسفالٹ پتھر کا تناسب بہت بڑا ہے تو ، "آئل کیک" ہموار اور رولنگ کے بعد سڑک کی سطح پر ظاہر ہوگا۔ اگر اسفالٹ پتھر کا تناسب بہت چھوٹا ہے تو ، کنکریٹ کا مواد موڑ جائے گا ، اور رولنگ تشکیل نہیں پائے گی ، یہ سب کچھ سنگین معیار کے حادثات ہیں۔ بنیادی وجوہات یہ ہیں:

(1) مٹی / ریت اور بجری کے مجموعی میں دھول کا مواد سنجیدگی سے معیار سے تجاوز کرتا ہے
اگرچہ دھول کو ہٹا دیا جاتا ہے ، لیکن فلر میں کیچڑ کا مواد بہت بڑا ہوتا ہے ، اور زیادہ تر ڈامر فلر کے ساتھ مل جاتا ہے ، جسے عام طور پر "تیل جذب" کے نام سے جانا جاتا ہے۔ بجری کی سطح پر کم اسفالٹ پر عمل پیرا ہے ، اور رولنگ کے بعد تشکیل دینا مشکل ہے۔

(2) پیمائش کے نظام کی ناکامی
اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ اسفالٹ پیمائش پیمانے کے پیمائش کے نظام کا صفر نقطہ اور معدنی پاؤڈر پیمائش اسکیل بہاؤ ، جس کے نتیجے میں پیمائش کی غلطیاں ہوتی ہیں۔ خاص طور پر اسفالٹ وزن کے ترازو کے ل 1 ، 1 کلوگرام کی غلطی اسفالٹ تناسب کو سنجیدگی سے متاثر کرے گی۔ پیداوار میں ، پیمائش کے نظام کو کثرت سے کیلیبریٹ کرنا چاہئے۔ اصل پیداوار میں ، معدنی پاؤڈر میں بہت سی نجاستوں کی وجہ سے ، معدنی پاؤڈر میٹرنگ بن کا دروازہ اکثر مضبوطی سے بند نہیں ہوتا ہے ، اور رساو ہوتا ہے ، جو اسفالٹ کنکریٹ کے معیار کو سنجیدگی سے متاثر کرتا ہے۔

4. دھول بڑی ہے ، جو تعمیراتی ماحول کو آلودہ کرتی ہے

تعمیر کے دوران ، کچھ اختلاطی پودے دھول سے بھرے ہوتے ہیں ، جو ماحول کو سنجیدگی سے آلودہ کرتے ہیں اور مزدوروں کی صحت کو متاثر کرتے ہیں۔ بنیادی وجوہات یہ ہیں:

(1) ریت اور بجری کی مجموعی میں مٹی / دھول کی مقدار بہت بڑی ہے ، جو سنجیدگی سے معیار سے تجاوز کرتی ہے۔

(2) دھول ہٹانے کے نظام کی ناکامی

فی الحال ، اسفالٹ مکسنگ پودے عام طور پر بیگ کی دھول کو ہٹانے کا استعمال کرتے ہیں ، جو چھوٹے چھیدوں ، اچھی ہوا کی پارگمیتا ، اور درجہ حرارت کی اعلی مزاحمت کے ساتھ خصوصی مواد سے بنا ہوتا ہے۔ دھول کو ہٹانے کا اثر اچھا ہے ، اور یہ ماحولیاتی تحفظ کی ضروریات کو پورا کرسکتا ہے۔ ایک نقصان ہے - مہنگا۔ پیسہ بچانے کے ل some ، کچھ یونٹ خراب ہونے کے بعد دھول بیگ کو وقت پر تبدیل نہیں کرتے ہیں۔ بیگ کو شدید نقصان پہنچا ہے ، ایندھن کو مکمل طور پر جلایا نہیں گیا ہے ، اور بیگ کی سطح پر نجاستوں کو جذب کیا جاتا ہے ، جس کی وجہ سے رکاوٹ پیدا ہوتی ہے اور پروڈکشن سائٹ میں دھول اڑ جاتی ہے۔

5. ڈامر کنکریٹ مکسنگ پلانٹ کی بحالی

اسفالٹ کنکریٹ مکسنگ پلانٹ کی بحالی کو عام طور پر ٹینک کے جسم کی بحالی ، ونچ سسٹم کی بحالی اور ایڈجسٹمنٹ ، فالج کی حدود کی ایڈجسٹمنٹ اور دیکھ بھال ، تار کی رسی اور گھرنی کی دیکھ بھال ، لفٹنگ ہاپپر کی بحالی ، ٹریک کی بحالی اور ٹریک سپورٹ وغیرہ میں تقسیم کیا جاتا ہے۔

تعمیراتی سائٹ پر ، کنکریٹ مکسنگ پلانٹ ایک بار بار اور ناکامی کے سامان کا شکار ہوتا ہے۔ ہمیں سامان کی بحالی کو مستحکم کرنا ہوگا ، جو سائٹ کی محفوظ تعمیر کو یقینی بنانے ، سامان کی سالمیت کی شرح کو بہتر بنانے ، سامان کی ناکامی کو کم کرنے ، کنکریٹ کے معیار کو یقینی بنانے اور سامان کو بہتر بنانے کے لئے موزوں ہے۔ پیداواری صلاحیت ، معاشرتی اور معاشی فوائد کی دوہری فصل حاصل کریں۔