معاشرتی معیشت کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ ، شاہراہوں نے ، اہم معاشرتی انفراسٹرکچر کی حیثیت سے ، معاشی ترقی میں بہت اہم کردار ادا کیا ہے۔ شاہراہوں کی صحت مند اور منظم ترقی میرے ملک کی معاشی ترقی کے لئے ایک لازمی بنیاد ہے۔ بہترین شاہراہ آپریٹنگ شرائط اس کی محفوظ ، تیز رفتار ، آرام دہ اور معاشی آپریشن کی بنیاد ہیں۔ اس وقت ، معاشرتی اور معاشی ترقی کے ذریعہ لائے جانے والے ٹریفک بوجھ اور آب و ہوا کے قدرتی عوامل نے میرے ملک کی شاہراہوں کو بے حد نقصان پہنچایا۔ استعمال کی متوقع مدت میں ہر قسم کی شاہراہوں کو عام طور پر استعمال نہیں کیا جاسکتا۔ وہ اکثر ابتدائی نقصان کی مختلف ڈگریوں سے دوچار ہوتے ہیں جیسے ٹریفک کے لئے کھلنے کے بعد 2 سے 3 سال بعد کی روٹس ، دراڑیں ، تیل کی چھلکیاں اور گڑھے۔ سب سے پہلے ، اب ہم نقصان کی وجہ کو سمجھتے ہیں تاکہ ہم صحیح دوائی لکھ سکیں۔

میرے ملک کی شاہراہوں پر موجود بنیادی مسائل میں مندرجہ ذیل پہلو شامل ہیں:
(a) ٹریفک کے بہاؤ میں تیزی سے اضافے نے میرے ملک کی شاہراہوں کی عمر بڑھنے میں تیزی لائی ہے۔ بار بار گاڑیوں کے اوورلوڈنگ اور دیگر شرائط نے شاہراہوں پر بوجھ میں اضافہ کیا ہے ، جس کی وجہ سے سڑک کا سنگین لباس اور نقصان بھی بڑھ گیا ہے۔
(ب) میرے ملک میں شاہراہ بحالی کی معلومات ، ٹکنالوجی اور میکانیکیشن کی سطح کم ہے۔
(c) ہائی وے کی بحالی اور پروسیسنگ کے لئے داخلی نظام نامکمل ہے اور آپریٹنگ میکانزم پسماندہ ہے۔
(د) بحالی کے اہلکاروں کا معیار زیادہ تر کم ہے۔ لہذا ، میرے ملک کی شاہراہوں کی موجودہ صورتحال کی بنیاد پر ، ہمیں بحالی کے معیارات ، بحالی کے طریقوں اور علاج کے طریقوں کو قائم کرنا ہوگا جو میرے ملک کی شاہراہوں کے لئے موزوں ہیں ، بحالی کے مینیجرز کے مجموعی معیار کو بہتر بنائیں ، اور بحالی کے اخراجات کو کم کریں۔ لہذا ، شاہراہ کی بحالی کے موثر اقدامات انتہائی سنگین اہمیت کے حامل ہیں۔
گستاخانہ سگ ماہی ٹرک کی تعمیر کے لئے وضاحتیں کے مطابق سخت ضروریات کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ تعمیر بنیادی طور پر اہلکاروں اور مکینیکل آلات کے ساتھ ساتھ تکنیکی عمل کے دو پہلوؤں سے شروع ہوتی ہے۔
(1) اہلکاروں اور مکینیکل آلات کے نقطہ نظر سے ، اہلکاروں میں کمانڈ اور تکنیکی اہلکار ، ڈرائیور ، کارکن شامل ہیں جو ہموار ، مشین کی مرمت ، تجربہ اور لوڈنگ وغیرہ میں مصروف ہیں۔ تعمیر میں استعمال ہونے والا اہم سامان ایملسیفائر ، پیورز ، لوڈرز ، ٹرانسپورٹرز اور دیگر مشینیں ہیں۔
(2) تکنیکی عمل کے نفاذ کی ضروریات کے لحاظ سے ، روڈ کی کلیدی مرمت پہلے کرنی ہوگی۔ اس عمل کو پہلے مکمل کرنے کی ضرورت ہے ، اور یہ بنیادی طور پر نقائص جیسے گڑھے ، دراڑیں ، سلیکس ، کیچڑ ، لہروں اور لچک سے نمٹتا ہے۔ اہم نکات کے مطابق لوگوں اور مواد کو مختص کریں۔ دوسرا مرحلہ صفائی ہے۔ یہ عمل تعمیر کے معیار کو یقینی بنانے کے لئے ہموار کے ساتھ مل کر کیا جاتا ہے۔ تیسرا ، بنیادی طور پر پانی کے ذریعے ، پری گیلے کا علاج کیا جاتا ہے۔ پانی کی مقدار موزوں ہے تاکہ سڑک کی سطح پر بنیادی طور پر پانی نہ ہو۔ بنیادی مقصد یہ یقینی بنانا ہے کہ گندگی کو سڑک کی اصل سطح سے منسلک کیا گیا ہو اور یہ کہ گندگی ہموار اور تشکیل دینا آسان ہے۔ پھر ہموار کے عمل میں ، یہ ضروری ہے کہ ہموار گرت کو لٹکا دیں ، سامنے والے زپ اور مجموعی دکان کو ایڈجسٹ کریں ، شروع کریں ، ہر معاون مشین کو بدلے میں آن کریں ، ہموار گرت میں گندگی ڈالیں ، گندگی مستقل مزاجی کو ایڈجسٹ کریں اور ہموار کریں۔ جب ہموار مولڈ میں گندگی موجود ہے تو ہموار ہونے پر پیور کی رفتار پر دھیان دیں ، اور جب اس میں خلل پڑتا ہے تو اسے صاف کرنے میں محتاط رہیں۔ آخری مرحلہ ٹریفک کو روکنا اور ابتدائی دیکھ بھال کرنا ہے۔ سگ ماہی کی پرت بننے سے پہلے ، ڈرائیونگ سے نقصان پہنچے گا ، لہذا ٹریفک کو کچھ مدت کے لئے روکنے کی ضرورت ہے۔ اگر کوئی نقصان ہو تو ، بیماری کو پھیلنے سے روکنے کے لئے فوری طور پر اس کی مرمت کی جانی چاہئے۔