حالیہ برسوں میں ، مائیکرو سرفیسنگ ایک احتیاطی بحالی کے عمل کے طور پر زیادہ سے زیادہ وسیع پیمانے پر استعمال ہوئی ہے۔ مائیکرو سرفیسنگ ٹکنالوجی کی ترقی آج تک مندرجہ ذیل مراحل سے گزر رہی ہے۔
پہلا مرحلہ: سست کرک اور سست ترتیب دینے والی گندگی مہر۔ آٹھویں پانچ سالہ منصوبے کے دوران ، میرے ملک میں تیار کردہ اسفالٹ ایملسیفائر ٹکنالوجی معیاری نہیں تھی ، اور لگنن امائن پر مبنی سست کریک ایملسیفائر بنیادی طور پر استعمال ہوئے تھے۔ تیار کردہ ایملیسائڈ اسفالٹ ایک سست کریکنگ اور سست ترتیب دینے والی قسم کی ایملیسائڈ اسفالٹ ہے ، لہذا گندگی مہر رکھے جانے کے بعد ٹریفک کھولنے میں کافی وقت لگتا ہے ، اور اس کے بعد تعمیراتی اثر بہت خراب ہے۔ یہ مرحلہ تقریبا 1985 1985 سے 1993 تک ہے۔
دوسرا مرحلہ: ہائی وے انڈسٹری میں بڑی یونیورسٹیوں اور سائنسی تحقیقی اداروں کی مستقل تحقیق کے ساتھ ، ایملسیفائیرز کی کارکردگی میں بہتری آئی ہے ، اور آہستہ آہستہ کریکنگ اور تیز رفتار ترتیب اسفالٹ ایملسیفائر ظاہر ہونا شروع ہوچکے ہیں ، بنیادی طور پر انیونک سلفونیٹ ایملسیفائیرز۔ اسے کہا جاتا ہے: سست کریکنگ اور تیز رفتار سیٹنگ سلوری مہر۔ اس وقت کے بارے میں 1994 سے 1998 تک پھیلا ہوا ہے۔

تیسرا مرحلہ: اگرچہ ایملسیفائر کی کارکردگی میں بہتری آئی ہے ، لیکن گندگی مہر اب بھی سڑک کے مختلف حالات کو پورا نہیں کرسکتی ہے ، اور اسفالٹ اوشیشوں کی کارکردگی کے اشارے کے لئے اعلی تقاضے پیش کیے جاتے ہیں ، لہذا ترمیم شدہ گندگی مہر کا تصور سامنے آیا۔ اسٹائرین-بٹادیین لیٹیکس یا کلوروپرین لیٹیکس کو ایملیسائڈ اسفالٹ میں شامل کیا جاتا ہے۔ اس وقت ، معدنی مواد کی کوئی زیادہ ضروریات نہیں ہیں۔ یہ مرحلہ تقریبا 1999 1999 سے 2003 تک جاری ہے۔
چوتھا مرحلہ: مائیکرو سرفیسنگ کا خروج۔ اکزونوبل اور میڈویک جیسی غیر ملکی کمپنیوں کے بعد چینی مارکیٹ میں داخل ہونے کے بعد ، معدنی مواد اور گستاخانہ مہر میں استعمال ہونے والی ایملسیفائڈ اسفالٹ کے ل their ان کی ضروریات گندگی مہر سے مختلف تھیں۔ یہ خام مال کے انتخاب پر اعلی ضروریات بھی رکھتا ہے۔ بیسالٹ کو معدنی مواد کے طور پر منتخب کیا جاتا ہے ، ریت کے برابر تقاضے ، ترمیم شدہ ایملیسائڈ اسفالٹ اور دیگر شرائط کو مائکرو سرفیسنگ کہا جاتا ہے۔ وقت 2004 سے ہے۔
حالیہ برسوں میں ، شور کو کم کرنے والے مائکرو سرفیسنگ مائیکرو سرفیسنگ کے شور کے مسئلے کو حل کرنے کے لئے ظاہر ہوئے ہیں ، لیکن اطلاق بہت زیادہ نہیں ہے اور اس کا اثر غیر اطمینان بخش ہے۔ مرکب کے ٹینسائل اور شیئر انڈیکس کو بہتر بنانے کے لئے ، فائبر مائکرو سرفیسنگ نمودار ہوئی ہے۔ اصل سڑک کی سطح کی تیل کی کمی اور مرکب اور اصل سڑک کی سطح کے مابین آسنجن کے مسئلے کو حل کرنے کے ل the ، واسکاسیٹی میں شامل فائبر مائکرو سرفیسنگ پیدا ہوا۔
2020 کے آخر تک ، ملک بھر میں آپریشن میں شاہراہوں کی کل مائلیج 5.1981 ملین کلومیٹر تک پہنچ گئی ، جس میں سے 161،000 کلومیٹر ایکسپریس ویز پر ٹریفک کے لئے کھلا تھا۔ اسفالٹ فرش کے لئے تقریبا five پانچ احتیاطی بحالی کے حل دستیاب ہیں:
1. وہ دھند سگ ماہی پرت کے نظام ہیں: دھند سگ ماہی پرت ، ریت سگ ماہی پرت ، اور ریت پر مشتمل دھند کی سگ ماہی پرت ؛
2. بجری سگ ماہی کا نظام: ایملیسائڈ اسفالٹ بجری سگ ماہی پرت ، گرم اسفالٹ بجری سگ ماہی پرت ، ترمیم شدہ اسفالٹ بجری سگ ماہی پرت ، ربڑ اسفالٹ بجری سگ ماہی پرت ، فائبر بجری سگ ماہی پرت ، بہتر سطح ؛
3. سلوری سگ ماہی کا نظام: گندگی سگ ماہی ، ترمیم شدہ گندگی سگ ماہی ؛
4. مائیکرو سرفیسنگ سسٹم: مائیکرو سرفیسنگ ، فائبر مائیکرو سرفیسنگ ، اور ویسکوز فائبر مائکرو سرفیسنگ ؛
5. گرم ، شہوت انگیز لیٹنگ سسٹم: پتلی پرت کا احاطہ ، نوواچپ الٹرا پتلی پہنے ہوئے پرت۔
ان میں سے ، مائیکرو سرفیسنگ وسیع پیمانے پر استعمال ہوتی ہے۔ اس کے فوائد یہ ہیں کہ اس میں نہ صرف بحالی کے اخراجات کم ہیں ، بلکہ اس میں تعمیراتی مدت اور علاج کے اچھے اثرات بھی ہیں۔ یہ سڑک کی اینٹی اسکڈ کارکردگی کو بہتر بنا سکتا ہے ، پانی کے سیپج کو روک سکتا ہے ، سڑک کی ظاہری شکل اور آسانی کو بہتر بنا سکتا ہے ، اور سڑک کی بوجھ اٹھانے کی صلاحیت میں اضافہ کرسکتا ہے۔ اس کے فرش عمر بڑھنے کو روکنے اور فرش کی خدمت زندگی کو بڑھانے میں بہت سارے نمایاں فوائد ہیں۔ بحالی کا یہ طریقہ ترقی یافتہ ممالک جیسے یورپ اور امریکہ کے ساتھ ساتھ چین میں بھی وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔