اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن کچھ مراحل کے مطابق تعمیر کیا گیا ہے ، جو نہ صرف تعمیراتی معیار کو یقینی بنا سکتا ہے ، بلکہ اس بات کو بھی یقینی بنا سکتا ہے کہ اسفالٹ مکسر کو نقصان نہیں پہنچا ہے۔ اگرچہ تعمیراتی تفصیلات بہت اہم ہیں ، لیکن اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن کی تعمیر کے کلیدی طریقوں کو بھی لچکدار طریقے سے استعمال کیا جانا چاہئے۔ آئیے سائنوروڈر گروپ اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن کے میش بیلٹ پر ایک نظر ڈالتے ہیں۔

سب سے پہلے ، اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن کی تعمیر سے پہلے ، اسفالٹ مکسر کی تعمیر کی حد کے اندر دیوار کے اوپری حصے میں گرنے والی لیس کو ہٹا دیا جانا چاہئے ، اور ڈیزائن کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے خشک اور فلیٹ سائٹ ڈیزائن بلندی کو برقرار رکھنا چاہئے۔ اگر مٹی بہت نرم ہے تو ، تعمیراتی مشینری کو غیر متوازن ہونے سے روکنے اور اس بات کو یقینی بنانے کے لئے کہ ڈھیر کا فریم عمودی ہے۔
دوم ، سائٹ میں داخل ہونے والی تعمیراتی مشینری کا معائنہ کیا جانا چاہئے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ مشین برقرار ہے اور مخصوص شرائط کے تحت جمع اور جانچ کی جائے۔ اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن ، ڈریگن کی گائیڈ اور مکسنگ شافٹ کی فلیٹ پن سڑک کی سطح کے فلیٹ پن کی غلطی کے 1.0 ٪ سے زیادہ نہیں ہونی چاہئے۔
اس کے بعد ، اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن کی تعمیراتی ترتیب ڈھیر پوزیشن کے منصوبے کے مطابق کی جانی چاہئے ، اور انحراف 2 سینٹی میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔ اسفالٹ مکسر 110KVA تعمیراتی بجلی کی فراہمی اور φ25 ملی میٹر واٹر پائپ سے لیس ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جاسکے کہ اس کی بجلی کی فراہمی اور نقل و حمل کے انتظام کے ہر طریقہ کار معمول اور مستحکم ہیں۔
جب اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن پوزیشننگ کے ل ready تیار ہوتا ہے تو ، مکسنگ اسٹیشن موٹر کو آن کیا جاسکتا ہے ، اور گیلے اسپرے کرنے کا طریقہ کٹ مٹی کو پہلے سے ملانے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے تاکہ اسے نیچے منتقل کیا جاسکے۔ جب تک مکسنگ شافٹ ڈیزائن کی گہرائی میں نہیں جاتا ، ڈرل اینکر اسپرےنگ 0.45-0.8 میٹر / منٹ کی شرح سے شروع کیا جاسکتا ہے۔ مذکورہ بالا متعدد تعمیراتی طریقے ہیں جو سائنوروڈر گروپ اسفالٹ مکسنگ آلات کمپنی کے ایڈیٹر آج آپ کو بتائیں گے۔ اگر آپ کو اسفالٹ مکسنگ آلات کی ضرورت ہو تو ، آپ کسی بھی وقت ہمارے ڈامر مکسنگ اسٹیشن سے رابطہ کرسکتے ہیں۔