Asphalt Pavement Catera Celana Celana yaiku materi pangopènan khusus, sing digawe saka bahan mineral (agregat) dicampur karo aspal sing diencerake utawa diowahi, lan akeh sifat-sifat skenario aplikasi.
1. Komposisi
Komponen utama bahan tembelan asphalt kalebu:
Dasar Asphalt: Minangka bahan dhasar materi tembelan kadhemen, nyedhiyakake adhesion lan plastik kanggo campuran.
Aggregate: kayata watu, pasir, lan sapiturute, digunakake kanggo nyedhiyakake struktur balung saka patch aspal bahan patch aspal lan nambah kekuatan lan stabilitas materi.
Aditif: kalebu modifier, agen anti-tuwa, tali, lan sapiturute, digunakake kanggo nambah kinerja aspal, kayata nambah adhesion, anti-tuwa, tahan banyu, lsp.
Isolator: Digunakake kanggo nyegah aspal saka hardening prematur lan ikatan karo agregat kanthi agregat, mesthekake yen bahan patch kadhemen aspal njaga fluidity sing tepat sajrone panyimpenan lan transportasi.
Bahan-bahan kasebut dicampur kanthi proporsi tartamtu kanggo mesthekake yen materi tembelan asphalt nduweni celadha sing tepat, adhesion lan ketahanan ing suhu kamar.

2. Karakteristik
Cairan lan viscous ing suhu kamar: stabil ing alam, gampang kanggo nyimpen lan transportasi.
Penyambungan sing apik: bisa digabung kanthi rapet karo trotoar aspal minyak mentah kanggo mbentuk lapisan patch sing padhet.
Kekiatan sing kuwat: bisa nolak pengaruh beban kendaraan lan owah-owahan lingkungan, lan ngluwihi layanan ing dalan.
Konstruksi sing trep: Ora ana peralatan pemanasan, sing nggawe proses konstruksi lan nyuda biaya pambangunan.
3. Cara Konstruksi
Persiapan materi: Pilih bahan tembelan aspal aspal sing cocog miturut karusakan dalan, aliran lalu lintas lan kahanan iklim, lan alat compaction, alat ngontrol, alat ukur, perlengkapan perlindungan.
Pembersihan dalan sing rusak: mbusak lebu, bledug lan bahan longgar ing permukaan dalan sing rusak, lan tetep resik resik lan garing. Kanggo pothol sing luwih gedhe, sudhut sing rusak bisa dipotong kanthi rapi kanthi mesin nglereni kanggo mbentuk area perbaikan biasa.
Isi pot lan compaction: Tuang jumlah materi tembelan sing cocog menyang pothole, lan nggunakake shovel utawa alat tangan kanggo wiwitan. Elinga jumlah pangisi kudu luwih dhuwur tinimbang lumahing dalan sekitar kanggo ngimbangi pemukiman materi sajrone proses kompak. Banjur gunakake kompak utawa roller kanggo kompak materi tembelan sing kadhemen kanggo mesthekake yen wilayah tembelan saya gabungan karo lumahing dalan sekitar tanpa kesenjangan.
Pangopènan lan mbukak lalu lintas: Sawise ndandani rampung, ngenteni wektu miturut kahanan cuaca lan suhu supaya bisa materi patch kadhemen kanggo solidif. Sajrone periode kasebut, pratandha lalu lintas sementara kudu disetel kanggo mbatesi utawa nuntun kendaraan menyang detour supaya ora bisa dideteksi utawa ora ana gandhengane.
IV. Cegahan
Pengaruh suhu: Efek panggunaan bahan tembelan sing kena banget kena pengaruh suhu. Coba nindakake konstruksi sajrone wektu suhu dhuwur kanggo nambah adhesion materi lan efek kompaksi. Nalika mbangun lingkungan suhu sing kurang, langkah-langkah prehasi bisa dijupuk, kayata nggunakake bedhil udara sing panas kanggo preheat polos lan bahan patch kadhemen.
Kontrol asor: Mesthekake yen area perbaikan garing lan bebas banyu supaya ora kena pengaruh kinerja ikatan saka bahan tembelan. Konstruksi kudu dilereni utawa udan pangayoman kudu dijupuk ing dina udan utawa nalika asor dhuwur.
Perlindhungan safety: personel konstruksi kudu nganggo peralatan pangayoman safety lan netepi prosedur operasi safety kanggo njamin safety konstruksi. Ing wektu sing padha, elinga perlindungan lingkungan kanggo ngindhari polusi lingkungan sekitar lingkungane kanthi sampah konstruksi.
Singkat, bahan tembak sing ringkes, materi tembelan kadhemen minangka bahan pangopènan dalan kanthi kinerja lan konstruksi sing apik. Ing aplikasi praktis, Bahan patch kadhemen sing cocog kudu dipilih miturut kahanan tartamtu lan langkah-langkah konstruksi kudu ditindakake kanthi ketat kanggo njamin kualitas perbaikan sing paling apik.