Titik Teknik Utama kanggo Instalasi lan Komisi Peralatan Campuran Campuran Campuran Gedhe-Skala Gedhe-Skala
Peralatan campuran campuran asfalt-ukuran gedhe minangka peralatan utama kanggo pambangunan proyek trotophalt. Pamasangan lan debugging peralatan nyampur langsung mengaruhi status operasi, kemajuan konstruksi trotoar lan kualitas. Adhedhasar praktik kerja, artikel iki nggambarake titik teknis instalasi lan debugging peralatan campuran asfalt-ukuran gedhe-gedhe.
Milih kanggo jinis tanduran aspal
Adaptasi
Model peralatan kasebut kudu dipilih adhedhasar sinau lengkap adhedhasar kualifikasi perusahaan, skala proyek kontrak, volume tugas proyek iki, gabungan karo situs konstruksi, lan kekuatan perusahaan, lan kekuatan ekonomi perusahaan. Kapasitas produksi peralatan kudu luwih gedhe tinimbang volume tugas konstruksi. 20% luwih gedhe.
Scalability
Peralatan sing dipilih kudu duwe level teknis kanggo adaptasi karo syarat konstruksi saiki lan bisa dadi scalable. Contone, jumlah silos sing adhem lan panas kudu nem kanggo ngontrol rasio campuran; Silinder sing nyawiji kudu nambah antarmuka kanggo nambah aditif kanggo nyukupi syarat kanggo nambah bahan serat, agen anti-rutting lan aditif liyane.
Perlindungan lingkungan
Nalika tuku peralatan, sampeyan kudu ngerti indikasi perlindungan lingkungan kanggo tuku. Sampeyan kudu tundhuk karo peraturan lingkungan lan syarat departemen perlindungan lingkungan ing wilayah sing digunakake. Ing kontrak pengadaan, syarat-syarat perlindungan lingkungan kanthi dandang minyak termal lan piranti kolektor bledug saka sistem pangatusan kudu ditetepake kanthi jelas. Gangguan operasi saka peralatan kudu tundhuk karo peraturan ing swara ing wates perusahaan. Tangki panyimpenan aspal lan tank panyimpenan minyak sing abot kudu dilengkapi macem-macem gas fullflow. fasilitas koleksi lan pangolahan.


Instal kanggo tanduran aspal
Pakaryan instalasi minangka basis kanggo nemtokake kualitas panggunaan peralatan. Sampeyan kudu regane, kanthi ati-ati diatur, lan ditindakake dening insinyur sing berpengalaman.
Preparation
Pakaryan persiapan utama kalebu enem barang ing ngisor iki: Pisanan, ngandelake unit desain arsitektur sing mumpuni kanggo ngrancang gambar konstruksi dhasar adhedhasar rencana lantai sing diwenehake dening pabrikan; Kapindho, aplikasi kanggo peralatan distribusi lan transformasi miturut syarat manual instruksi peralatan, lan ngetung kapasitas distribusi. Syarat kekuwatan kanggo peralatan sampingan kayata aspal aspal emulsifed lan aspal sing diowahi kudu dipertimbangake, lan 10% nganti 15% kapasitas penumpang sing kudu ditinggalake; Kaping pindho, Transformers kapasitas sing cocog kudu diinstal kanggo konsumsi daya domestik ing situs kasebut kanggo njamin operasi peralatan produksi kaping papat, lan jarak antara transformer lan ruangan kontrol utama kudu 50m. Kalima, amarga prosedase instalasi listrik udakara 3 wulan, kudu diproses sanalika sawise peralatan didhawuhi njamin debugging. Enam, Boiler, prau tekanan, peralatan ngukur, lan sapiturute kudu ngliwati tumindak lan prosedur sing relevan lan inspeksi sing relevan kanthi tepat wektu.
Proses instalasi
Foundation construction The foundation construction process is as follows: review drawings → stake out → excavation → foundation compaction → steel bar binding → installation of embedded parts → formwork → silicon pouring → maintenance.
Yayasan bangunan nyawiji umume dirancang minangka dhasar rakit. Yayasan kasebut kudu warata lan kandhel. Yen ana lemah sing ngeculke, kudu diganti lan diisi. Iki dilarang nggunakake tembok pit kanggo langsung diwutahake bagean dhasar dhasar bawah tanah, lan form kerja kudu diinstal. Yen suhu rata-rata awan lan wengi luwih murah tinimbang 5 ° C sajrone limang dina berturut-turut sajrone konsedasi, langkah-langkah busa ing form kerja, sing nggawe puncak, lan sapiturute). Pamasangan bagean sing dipasang minangka proses utama. Posisi lan ketinggian pesawat kudu akurat, lan ndandani kudu tegas kanggo mesthekake yen bagean sing dipasang yaiku ora obah utawa cacat sajrone pouring lan geter.
Sawise konstruksi dhasar wis rampung lan kahanan sing ditampa, panampa Yayasan kudu ditindakake. Sajrone nampi, meter mundur maneh digunakake kanggo ngukur kekuatan beton, total stasiun total digunakake kanggo ngukur posisi pesawat saka bagean sing dipasang, lan level digunakake kanggo ngukur dhuwur. Sawise ngliwati panampa, proses hoisting diwiwiti.
Konstruksi hoisting Proses Konstruksi Hoisting minangka nderek bangunan → Werna Bahan Tangki Bahan → Tungbang Lengan → Tanduran Minyak Asma → Ruangan Minyak Asuh → Kamar Kontrol Utama → Kamar Kontrol Utama → Kamar Kontrol Utama → Kamar Kontrol Utama → Kamar Kontrol Utama → Ruangan Kontrol Utama
Yen sikil gudang produk sing wis rampung ing lantai pertama bangunan nyawiji dirancang karo bolt sing dipasang, kekuwatan konkrit diwutahake ing wektu liya kudu tekan 70% sadurunge hoisting lantai ndhuwur bisa terus. Guardrail stapur ngisor kudu diinstal ing wektu lan diinstal kanthi tegas sadurunge bisa diluncurake lapisan munggah kanthi lapisan. Kanggo bagean sing ora bisa diinstal ing Guardrail, truk angkat hidraulik kudu digunakake, lan fasilitas aman kudu dilengkapi kanggo njamin perlindungan safety. Nalika milih crane, kualitas angkat kudu cocog karo syarat kasebut. Komunikasi lengkap lan pambocoran kudu digawe kanthi driver driver sadurunge operasi hoisting. Operasi hoisting dilarang angin, udan lan kahanan cuaca liyane. Ing wektu sing cocog kanggo konstruksi hoisting, aransemen kudu digawe kanggo nglayari kabel peralatan lan nginstal peralatan pangayoman kilat.
Pemeriksaan proses sajrone operasi peralatan nyampur, pamriksan diri, utamane kanggo nindakake pemeriksaan komprehensif saka komponen struktural kanggo mesthekake yen instalasi tangki tingkatan, lan kabel sinyal disambungake kanthi bener.
debug kanggo tanduran aspal
Debugging idle
Proses debugging idling yaiku ing ngisor iki: Tes-Run-Run-Run → Ngatur urutan Phase → Nganggo tanpa mbukak → Mirsani Sensor sing digawe dening saben sensitif → Mirsani getaran lan gangguan. Yen ana kelainan sajrone debu-idlar, mula kudu diilangi.
Sajrone debugging idling, sampeyan uga kudu mriksa kahanan penata pipo udara sing dikompres, priksa manawa nilai lan gerakan tekanan lan gerakan saben silinder normal, lan priksa manawa posisi saben obah sing normal. Sawise idling nganti 2 jam, priksa manawa suhu saben taun lan reducer normal, lan calibrate saben sel beban. Sawise debugging ing ndhuwur, sampeyan bisa tuku bahan bakar lan miwiti debugging dandang minyak termal.
Komisi Minyak Boiler Termal
Dehidrasi lenga termal minangka tugas utama. Minyak termal kudu kurang garing ing 105 ° C nganti tekanan stabil, banjur digawe panas menyang suhu operasi 160 nganti 180 ° C. Minyak kasebut kudu diisi maneh ing sawayah-wayah lan kesel bola-bali kanggo nggayuh inlet stabil inlet lan tekanan stabil lan level cair stabil. Waca rangkeng-. Yen suhu pipa terisolasi saben tangki aspal entuk suhu operasi normal, bahan mentah kayata bubuk, gravel, bubuk bijih bisa dituku lan siyap kanggo komisi.
Dipakani lan Debugging
Ing debugging burner minangka kunci kanggo panganan lan debugging. Njupuk burner minyak sing abot minangka conto, lenga abot sing berkualitas kudu dituku miturut pandhuane. Cara kasebut kanthi cepet ndeteksi nggunakake minyak ing situs yaiku nambah diesel. Minyak abot sing berkualitas tinggi bisa dibubarake ing diesel. Suhu pemanasan lenga abot yaiku 65 ~ 75 ℃. Yen suhu saya dhuwur, gas bakal diproduksi lan nyebabake gagal geni. Yen paramèter burner disetel kanthi bener, kontak sing bisa digayuh, gangguan pembakaran bakal stabil, lan suhu bakal tambah kanthi dibukak, lan sistem materi sing adhem bisa diwiwiti kanggo dipakani.
Aja nambah Kripik Watu kanthi ukuran partikel kurang saka 3mm sajrone jangka pertama, amarga yen nyiram metu, kripik watu sing durung rampung bakal netepi piring pembuluh getih lan layar sing bisa digunakake. Sawise dipakani, mirsani suhu agregat lan suhu silo sing ditampilake ing komputer, mbuwang agregat sing panas saka saben silo panas, pilih kanthi suhu sing ditampilake. Praktek, ana bedane ing nilai-nilai suhu kasebut, sing kudu diringkes kanthi ati-ati, diukur bola-bali, lan dibedakake kanggo nglumpukake data kanggo produksi ing mangsa ngarep. Nalika suhu suhu, gunakake thermometer inframerah lan termometer merkuri kanggo mbandhingake lan kalibrasi.
Kirimake agregat sing panas saka saben silo menyang laboratorium kanggo screening kanggo mriksa apa bisa ngrampungake macem-macem bolongan sieve. Yen ana campuran utawa silo nyampur, alasan kudu diidentifikasi lan ngilangi. Saiki saben bagean, suhu reden lan bearing kudu diamati lan direkam. Ing negara sing nunggu, mirsani lan nyetel posisi gembel loro sabuk sing rata, sabuk cenderung, lan roller. Mirsani manawa roller kudu mbukak tanpa pengaruh utawa swara ora normal. Analisis inspeksi lan data pengamatan ing ndhuwur kanggo ngonfirmasi apa sistem pangatusan lan bledug normal, apa saben silinder sing biasane ditindakake, lan apa wektu parameter sing dioperasikake dening sistem kontrol sing ditrapake.
Kajaba iku, sajrone proses dipakani lan debugging, posisi saka switch saka lawang bin bahan panas, lawang silinder, lan lawang bin produk, lan lawang bin sing wis rampung, lan lawang trobley kudu lancar.
Produksi Trial
Sawise input material lan karya debugging wis rampung, sampeyan bisa komunikasi karo teknisi konstruksi kanggo nindakake produksi uji coba lan nggawe bagean tes ing dalan. Produksi nyoba kudu ditindakake miturut rasio campuran sing diwenehake dening laboratorium. Produksi Trial kudu ditransfer menyang negara batch lan nyampur mung sawise suhu sing diukur saka agregat panas tekan syarat kasebut. Njupuk campuran campuran aspal minangka conto, suhu agregat kudu umur 170 ~ 185 ℃, lan suhu pemanasan aspal kudu 155 ~ 165 ℃.
Atur wong khusus (tester) kanggo mirsani tampilan campuran aspal ing posisi sing aman ing sisih kendharaan transportasi. Aspal kudu dilapisi kanthi merata, tanpa partikel putih, segregasi sing jelas utawa aglomerasi. Suhu diukur nyata kudu dadi 145 ~ 165 ℃, lan tampilan sing apik, rekaman suhu. Njupuk conto kanggo tes ekstraksi kanggo mriksa rasio gradasi lan minyak kanggo mriksa kendhali peralatan kasebut.
Perhatian kudu dibayar kanggo nyoba kasalahan, lan evaluasi komprehensif kudu digandhengake magepokan karo efek nyata sawise paving lan gulung. Produksi uji coba ora bisa narik kesimpulan babagan kontrol peralatan kasebut. Nalika output kumulatif saka campuran spesifikasi sing padha tekan 2000T utawa 5000T, data statistik komputer, jumlah bahan sing wis diombe, jumlahe produk sing wis rampung lan data nyoba kudu dianalisa bebarengan. Entuk kesimpulan. Ukuran pangukuran aspurasi saka peralatan campuran asfalt sing gedhe kudu tekan ± 0,25%. Yen ora bisa tekan sawetara iki, alasan kudu ditemokake lan ditanggulangi.
Produksi nyoba minangka tahap bola-bali, ringkesan lan perbaikan, kanthi kerja abot lan syarat teknis sing dhuwur. Sampeyan mbutuhake kerjasama sing cedhak saka macem-macem departemen lan mbutuhake manajemen lan personel teknis kanthi pengalaman tartamtu. Pengarang percaya yen produksi nyoba bisa dianggep mung sawise kabeh bagean peralatan kanggo ngoperasikake kanthi stabil lan bisa normal, lan kualitas campuran kasebut stabil lan bisa dikontrol.
Karyawan
Peralatan campuran asfalt campuran gedhe-gedhe kudu dilengkapi 1 manajer manajemen mesin lan pengalaman kerja, 2 operator kanthi pendhidhikan sekolah tinggi utawa ing ndhuwur, lan 3 listrik lan mekanik. Miturut pengalaman praktis kita, divisi jinis karya ora bisa rinci, nanging kudu diresiki ing pirang-pirang fungsi. Operator uga melu pangopènan lan bisa ngganti saben liyane sajrone kerja. Sampeyan perlu milih personel sing bisa nahan kesusahan lan seneng karo manajemen lan operasi kanggo nambah kemampuan sakabehe lan efisiensi kerja kabeh tim kabeh.
Ditampa
Managers Campuran campuran campuran aspal kudu ngatur produsen lan teknisi konstruksi kanggo ngringkes proses debugging. Peralatan perawatan limbah kudu nyoba lan ngevaluasi proses produksi campuran produksi kualitas, lan peralatan pangayoman peralatan, lan mbandhingake kontrak lan instruksi pengobatan. , mbentuk informasi nrima tulisan.
Instalasi lan debugging minangka dhasar kanggo peralatan sing aman lan efisien. Manajer peralatan kudu duwe ide sing jelas, fokus ing inovasi, nggawe pangaturan sakabehe, lan tegas kanthi peraturan lan jadwal teknis kanthi peraturan lan bisa digunakake kanggo produksi kanthi lancar.