1. Ditampa ing tingkat akar, pemeriksaan bahan, mesin lan peralatan. Priksa flatness lapisan dhasar lan mbutuhake kabeh pratondho kanggo nyukupi standar pambangunan; Priksa sumber, jumlah, kualitas, kahanan panyimpenan, dll. saka bahan mentah; Priksa kinerja lan pangukuran peralatan konstruksi kanggo njamin panggunaan normal.

2 .. Nyoba Lay bagean tes, nemtokake macem-macem pratondho, lan ngrumusake rencana pambangunan. Dawane laying bagean tes kudu 100m-200m. Sajrone tahap layang, nemtokake kombinasi mesin, kacepetan loading mixer, kacepetan aspal, kacepetan aspal, kacepetan aspal, kecepatan paving, jembar lan pratondho liyane lan pratondho lengkap.

3. Tahap konstruksi formal, kalebu nyawiji, paving, muter, dll. Campur Asphalt ing tanduran sing nyawiji aspal, gunakake truk dump gedhe-tonnag kanggo ngeterake campuran ing lokasi sing wis ditemtokake, lan dicampur ing dhasar sing cocog karo kahanan kasebut. Sawise paving wis rampung, depresiasi trotoar asphalt. Pay manungsa waé kanggo paving nalika paving. meksa.

4. Sawise paving rampung, trotoar aspal dijaga lan bisa dibukak lalu lintas 24 jam mengko. Pavement asfalt sing dipasang bakal diisolasi kanggo nyegah wong lan kendharaan mlebu, lan bisa dibukak sawise nggunakake sawise 24 jam pangopènan. Suhu aspal aspal sing mentas ditekan dhuwur. Yen kudu digunakake ing advance, sprinkle banyu kanggo adhem. Mung bisa digunakake nalika suhu ing ngisor 50 ℃.