TheTruk Sealing Slurryminangka jinis peralatan pangopènan dalan. Lair ing taun 1980-an ing Eropa lan Amerika. Iki minangka peralatan khusus kanthi bertahap miturut kabutuhan perawatan dalan.

Kendaraan Penawaran Slurry (paver micro-spacing) dijenengi minangka truk sealing slurry amarga agregat, bitumen lan aditif sing padha karo lumahing trotoar, lan diisolasi bocah sing luwih gedhe, lan aditif sing digunakake kaya slurry Sinau slurry.

Kaya dene ndandani dalan, nalika ndandani dalan sing rusak, buruh pangopènan dalan nggunakake tandha-tandha konstruksi kanggo ngisolasi bagean sing digunakake, lan nglewati kendaraan sing kudu diluncurake. Amarga wektu konstruksi sing dawa, nggawa kesulitan kanggo kendaraan lan wong mlaku. Nanging, kendharaan penjele slurry digunakake ing bagean dalan sing sibuk, akeh parkir, lan bandara akses. Sawise sawetara jam sambungan, bagean sing didandani bisa dibuka maneh. Slurry yaiku anti banyu, lan permukaan dalan didandani karo slurry tahan skid lan gampang kanggo nyopir.

Fitur:
1. TINDAKAN MATERI MATERI / Mungkasi kontrol urutan otomatis.
2. Nganggo sensor mati otomatis.
3. Sistem pemakaran baja Teflon 3-cara
4. Sistem pasokan banyu anti-siphon.
5 .. Jaket banyu sing digawe panas emulsified pompa bitumen (banyu panas sing diwenehake dening radiator truk).
6. Banyu / aliran motor tambahan.
7 .. garansi drive langsung (ora ana chain drive).
8 .. Seme Semono karo loolner sing dibangun.
9. Sistem pakan semen variabel sing ana gandhengane karo output agregat.
10. Semburan trotoar lan sprinkler sendi trotoar.
11 .. Vibrator hidraulik kanthi penyesuaian amplitudo otomatis dipasang ing bin agregate.
12. Cepet ngresiki filter bitumen.