Fitur teknis teknologi Simultous, manawa siji peralatan bisa nyebar materi ikatan lan watu ing wektu sing padha. Aspal lan watu kudu digabung ing siji detik. Suhu aspal panas yaiku 140 ° C nalika materi ikatan disemprot, lan suhu bisa dijamin dadi ndhuwur 120 ° C sajrone ikatan. Suhu aspal mudhun sithik. Ing wektu iki, cili saka binder Asphalt isih apik, lan wilayah ikatan kanthi watu kasebut gedhe, sing nambah ikatan kasebut. Kekuatan ikatan watu. Teknologi paneluran perperangan Surat umume umume nggunakake rong peralatan lan rong proses kanggo nyebar konstruksi. Interval wektu konstruksi sing dawa bakal nyebabake suhu aspal kanggo nyelehake udakara 70 ° C, lan efek ikatan ing antarane watu lan aspal bakal dadi godhong sing gedhe lan mengaruhi kinerja sing ditetepake.
Teknologi Segera Synchronous Gravel duwe karakteristik ing ngisor iki:

(1) Waterproofness sing luwih apik. Semprotan saka bahan ikatan sing bebarengan ing lapisan segel kerikil bisa ngisi retak cilik ing permukaan dalan, nyuda retak reflektif ing permukaan dalan, saéngga bisa nambah kinerja anti-seachage.
(2) adhesion sing apik lan anti-slip. Aspal utawa bahan naleni liyane ngunggung agregat menyang permukaan dalan asli. 1 / 3 saka agregat bisa langsung ngubungi ban kasebut. Kasetaan kasebut nambah koefisi gesekan kanthi ban, nambah adhesion lan adhesion saka permukaan dalan. Rintangan slip.
(3) nyandhang resistance lan kekiatan. Gerbang kerikil lan aspal sing padha mbentuk binder aspal, lan 2/8/ 3 dhuwur saka partikel kerikra, sing nambah area kontak bisa dibentuk amarga pasukan sing atraksi binding aspal. Iki digabungake karo kerikil kanggo nyegah kerikil, saéngga segel kerikil sinkronisasi duwe resistansi lan daya tahan. Iki uga minangka salah sawijining faktor penting kanggo teknologi sinkroné gravel sing nyelarasake kanggo nglanjutake layanan dalan.
(4) ekonomi. Biaya rego-alun saka simultous Sealing luwih apik tinimbang cara perawatan lumahing permukaan, saengga bisa nyuda biaya pangopènan kanthi cara.
(5) Proses pambangunan prasaja, kacepetan konstruksi cepet, lan lalu lintas bisa dibukak ing wektu.