Asfaltbeläggningsreparation Kallt patchmaterial är ett speciellt underhållsmaterial för vägar, som är gjord av mineralmaterial (aggregat) blandat med utspädd eller modifierad asfalt och har många utmärkta egenskaper och ett brett utbud av applikationsscenarier.
1. Komposition
Huvudkomponenterna i asfalt kallt patchmaterial inkluderar:
Basasfalt: Som basmaterial för kallt lappmaterial ger det vidhäftning och plasticitet för blandningen.
Aggregat: såsom sten, sand, etc., används för att tillhandahålla skelettstrukturen för asfalt kallt patchmaterial och förbättra styrkan och stabiliteten hos reparationsmaterialet.
Tillsatser: inklusive modifierare, anti-aging-medel, bindemedel etc. används för att förbättra asfaltens prestanda, såsom förbättring av vidhäftning, anti-aging, vattenmotstånd etc.
Isolator: Används för att förhindra att asfalt härdar för tidigt och binder för tidigt med aggregat, vilket säkerställer att asfalt kallt patchmaterial upprätthåller korrekt fluiditet under lagring och transport.
Dessa ingredienser är blandade i en specifik andel för att säkerställa att asfalt kallt lappmaterial har korrekt fluiditet, vidhäftning och hållbarhet vid rumstemperatur.

2. Egenskaper
Vätska och viskös vid rumstemperatur: stabil i naturen, lätt att förvara och transportera.
God vidhäftning: Kan kombineras nära med råolja asfaltbeläggning för att bilda ett fast lappskikt.
Stark hållbarhet: Kan motstå påverkan av fordonsbelastning och miljöförändringar och förlänga vägens livslängd.
Bekväm konstruktion: Ingen värmeutrustning krävs, vilket förenklar byggprocessen och minskar byggkostnaderna.
3. Konstruktionsmetod
Materialberedning: Välj lämpliga asfalt kalla patchmaterial enligt vägskadorna, trafikflödet och klimatförhållandena och förbereda hjälpverktyg som rengöringsverktyg, skärverktyg, komprimeringsutrustning, mätverktyg, markering av pennor och säkerhetsskyddsmaterial.
Skadad vägrengöring: Ta bort grundligt skräp, damm och lösa material på den skadade vägytan och håll reparationsområdet rent och torrt. För större grytor kan de skadade kanterna skäras snyggt med en skärmaskin för att bilda ett regelbundet reparationsområde.
Krukfyllning och komprimering: Häll en lämplig mängd kallt lappmaterial i grythålen och använd en spade eller handverktyg för att inledningsvis bana det. Observera att fyllningsbeloppet ska vara något högre än den omgivande vägytan för att kompensera för den materiella bosättningen under komprimeringsprocessen. Använd sedan en kompaktor eller rulle för att kompaktera det kalla lappmaterialet för att säkerställa att lappområdet kombineras tätt med den omgivande vägytan utan luckor.
Underhåll och öppningstrafik: När reparationen är klar, vänta en period enligt väder- och temperaturförhållanden för att det kalla lappmaterialet kan stelna helt. Under denna period bör tillfälliga trafikskyltar vara inställda på att begränsa eller vägleda fordon att omväg för att undvika att reparationsområdet påverkas av för tidiga eller överdrivna belastningar.
Iv. Försiktighetsåtgärder
Temperaturpåverkan: Användningseffekten av kalla lappmaterial påverkas kraftigt av temperaturen. Försök att utföra konstruktion under perioder med hög temperatur för att förbättra den materiella vidhäftningen och komprimeringseffekten. Vid konstruktion i en miljö med låg temperatur kan förvärmningsåtgärder vidtas, till exempel att använda en varmluftspistol för att förvärma grytorna och kalla lappmaterial.
Fuktighetskontroll: Se till att reparationsområdet är torrt och vattenfritt för att undvika att påverka limningsprestanda för det kalla lappmaterialet. Konstruktion bör avbrytas eller regnskyddsåtgärder bör vidtas på regniga dagar eller när fuktigheten är hög.
Säkerhetsskydd: Konstruktionspersonal bör bära säkerhetsskyddsutrustning och följa säkerhetsförfaranden för säkerhet för att säkerställa byggsäkerhet. Samtidigt, var uppmärksam på miljöskyddet för att undvika föroreningar av den omgivande miljön genom konstruktionsavfall.
Kort sagt, asfaltbeläggningsreparation av kallt patch är ett vägunderhållsmaterial med utmärkt prestanda och bekväm konstruktion. I praktiska tillämpningar bör lämpliga kalla patchmaterial väljas enligt specifika omständigheter och byggstegen bör följas strikt för att säkerställa bästa reparationskvalitet.