Jag tror att de som är engagerade i vägunderhåll känner till asfaltspridare. Asfalt spridarebilar är en relativt speciell typ av specialfordon. De används som speciell mekanisk utrustning för vägbyggnad. Under arbetet krävs inte bara fordonets stabilitet och prestanda utan också fordonets stabilitet. Högt, det har också höga krav på operatörernas driftsförmåga och nivå. Redaktören nedan sammanfattar vissa driftspunkter för alla att lära sig tillsammans:

Asfalt spridning av lastbilar används i motorvägskonstruktion och underhållsprojekt för motorvägar. De kan användas för övre och nedre tätningar, permeabla skikt, vattentäta skikt, bindningsskikt, asfaltytbehandling, asfaltpenetrationsbeläggningar, dimma tätningar, etc. på olika grader av motorvägsbeläggningar. Under projektkonstruktionen kan den också användas för transport av flytande asfalt eller annan tung olja.
Det första att notera är att innan du använder fordonet måste du kontrollera om läget för varje ventil är korrekt. Efter att ha startat motorn på asfaltens spridning av lastbilen, kontrollera de fyra värmeöverföringens oljeventiler och lufttrycksmätare. När allt är normalt börjar motorn och kraftuttaget börjar fungera.
Försök sedan vrida asfaltpumpen igen och cykla i 5 minuter. Om pumphuvudskalet är varmt för dina händer, stäng långsamt den termiska oljepumpventilen. Om uppvärmningen är otillräcklig kommer pumpen inte att rotera eller ljuda. Du måste öppna ventilen och fortsätta att värma asfaltpumpen tills den kan fungera normalt.
Under fordonets drift bör asfalten inte fyllas för långsamt och kan inte överstiga det intervall som anges av vätskenivån. Temperaturen på asfaltvätskan måste nå 160-180 grader Celsius. Under transporten måste tankmunnen dras åt för att förhindra att asfalt överfyller. Strö utanför burken.
När du utför vägreparationsarbete måste du spraya asfalt. Kom ihåg att inte kliva på gaspedalen, annars kommer det direkt att skada kopplingen, asfaltpumpen och andra komponenter. Hela asfaltsystemet bör alltid upprätthålla ett stort cirkulationstillstånd för att förhindra att asfalt stelnar och får det att inte fungera.