Den lilla asfaltblandningsanläggningen ska installeras på en platt mark, använd fyrkantigt trä för att dyna fram- och bakaxlarna och fixa över huvuddäcken för att förhindra glidning under användning.

Kontrollera om transmissionskopplingen och bromsen är känsliga och pålitliga, om anslutningskomponenterna är slitna, om spårskivan sticker ut, om det finns några hinder runt den och smörjförhållandet för olika delar etc.?

Rotationsriktningen för blandningstrumman bör vara i enlighet med den riktning som indikeras av pilen. Om det inte är sant bör motorledningen korrigeras.

Sekundära läckageskyddsåtgärder bör implementeras för små asfaltblandningsanläggningar. Före användning måste strömförsörjningen slås på och den tomma operationen måste vara kvalificerad innan den officiellt kan användas. Under försöksoperationen bör det kontrolleras om blandningsstrumhastigheten är lämplig. Normalt är hastigheten på den tomma lastbilen något snabbare än den för den tunga lastbilen (efter laddning) med 2-3 varv. Om skillnaden är stor bör förhållandet mellan det rörliga hjulet och transmissionshjulet justeras.

När du stoppar användningen bör strömmen stängas av och switchboxen ska låsas för att förhindra att andra är felaktiga.

När blandningen av asfaltstationen är klar eller förväntas stoppa i mer än 1 timme, förutom att ta bort de återstående materialen, använd stenar och vatten för att hälla i skakande fat, slå på maskinen och tvätta bort murbruk fastnar i fatet innan du lossar den. Det får inte finnas någon ansamling av vatten i fatet för att förhindra att fatet och bladen rostar. Samtidigt bör damm som samlas utanför blandningstrumman också rengöras för att hålla maskinen ren och intakt.

Efter start, var alltid uppmärksam på om blandarens komponenter fungerar normalt. När du stänger av, kontrollera alltid om blandarbladen är böjda och om skruvarna är slog av eller lösa.