1. Beläggningstemperaturen för asfaltbeläggning är i allmänhet 135 ~ 175 ℃. Innan du banbrytande asfalt är det nödvändigt att ta bort skräp på trottoarbasen för att säkerställa att trottoarbasen är torr och ren. Samtidigt är det nödvändigt att säkerställa rationaliteten för densitet och tjockleken på basbeläggningen, som lägger en viktig premiss för asfaltbeläggning.

2. Temperaturen på den initiala trycklänken är i allmänhet 110 ~ 140 ℃. Efter det första trycket bör relevant teknisk personal kontrollera trottoarens planhet och vägbåge och korrigera eventuella problem omedelbart. Om det finns ett skiftfenomen under rullningsprocessen kan du vänta tills temperaturen sjunker innan du rullar. Om tvärgående sprickor visas, kontrollera orsaken och vidta korrigerande åtgärder i tid.
3. Temperaturen på den omtryckande länken är i allmänhet 120 ~ 130 ℃. Antalet rullningar bör vara mer än 6 gånger. Endast på detta sätt kan trottoarens stabilitet och fasthet garanteras.
4. Temperaturen i slutet av det slutliga trycket bör vara större än 90 ℃. Sluttrycket är det sista steget för att eliminera hjulmärken, defekter och se till att ytskiktet har en god planhet. Eftersom den slutliga komprimeringen måste eliminera ojämnheten kvar från ytskiktet under omkomprimerande processen och säkerställa vägytans planhet, måste asfaltblandningen också avsluta komprimeringen vid en relativt hög men inte för hög komprimeringstemperatur.