دھند سگ ماہی سڑک کی بحالی کا ایک طریقہ ہے جس میں ایپلی کیشنز کی ایک وسیع رینج ہے۔ بنیادی طور پر ہلکی سے اعتدال پسند جرمانے کے نقصان یا ڈھیلے مواد والی سڑکوں پر استعمال کیا جاتا ہے۔ مثال کے طور پر ، جب اسفالٹ فرش ڈھیلا ہوتا ہے تو ، دھند کی مہر کی پرت مسئلے کو حل کرسکتی ہے۔ جیسے عمر رسیدہ پوک مارکڈ سطح پر گھنے گریڈ اسفالٹ مرکب کی سطح ، بجری کی مہر کی پرت کی سطح ، کھلی گریڈ اسفالٹ مکسچر کی سطح وغیرہ۔ یہ بنیادی طور پر اس حقیقت کا حوالہ دیتا ہے کہ سڑک کی سطح ہلکی تھکاوٹ اور عمدہ مجموعی نقصان کو ظاہر کرنا شروع کردی ہے ، اور اس کے پانی کی پارگمیتا میں اضافہ ہوا ہے۔ فرش کا پانی دراڑوں یا ٹھیک مجموعی نقصان کے ذریعے اسفالٹ کے مرکب میں داخل ہوگا ، جس سے دراڑیں ، دراڑیں ، اور گڑھے اور دیگر فرش کی شرائط ہیں جہاں فرش کا ڈھانچہ اچھی طرح سے کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔
دھند کی مہر پرت کی بحالی کی مشین: زیادہ تر اسفالٹ فرش کی عمر تیزی سے استعمال کے پہلے 2-4 سال میں ہوتی ہے ، جس کی وجہ سے سڑک کی سطح پر تقریبا 1 سینٹی میٹر ڈامر ٹوٹ جاتا ہے ، جس کی وجہ سے ابتدائی دراڑیں ، ڈھیلے اور سڑک کی سطح کو دیگر نقصان اور سڑک کی سطح کو پانی کے ابتدائی نقصان کا سبب بنتا ہے۔ بیماریوں ، لہذا اسفالٹ فرش کو ٹریفک کے لئے کھولنے کے 2 سے 4 سال بعد دھند کی مہر کی پرت کو برقرار رکھنے کا وقت ہے۔ اس کا خاص طور پر فرش کی مخصوص ساختی اور فعال بیماریوں کی تحقیقات کی بنیاد پر طے کیا جانا چاہئے ، فرش کی حالت انڈیکس پی سی آئی ، بین الاقوامی فلیٹنس انڈیکس آئی آر آئی ، ساختی گہرائی ، لباس اور آنسو کے حالات اور دیگر عوامل۔
دھند سگ ماہی پرت کا کام:
.jpg)

(1) واٹر پروف اثر ، جو سڑک کی سطح پر پانی کے نقصان کو مؤثر طریقے سے کم کرسکتا ہے۔
(2) دھند کے مہر کے مواد میں اچھی پارگمیتا ہے اور یہ سڑک کی سطح میں ٹھیک دراڑیں اور سطح کے voids کو بھر سکتا ہے۔
()) دھند کی مہر کی پرت کی تعمیر کے بعد ، اسفالٹ سطح کی پرت میں مجموعی کے مابین بانڈنگ فورس کو بڑھایا جاسکتا ہے ، جو اسفالٹ ریجنریٹر کی حیثیت سے کام کرتا ہے اور پرانے آکسائڈائزڈ اسفالٹ فرش کی حفاظت کرتا ہے۔
()) دھند کی مہر کی پرت کی تعمیر سڑک کی سطح کو سیاہ کر سکتی ہے ، سڑک کی سطح کے رنگ کے برعکس بڑھ سکتی ہے ، اور ڈرائیور کے بصری راحت کو بڑھا سکتی ہے۔
(5) خود بخود 0.3 ملی میٹر کے نیچے دراڑیں بھریں۔
()) تعمیراتی لاگت کم ہے اور سڑک کی خدمت زندگی میں توسیع کی جاسکتی ہے۔
تعمیراتی طریقے اور احتیاطی تدابیر:
(1) دھند سگ ماہی کے لئے ایک خصوصی اسپرے ٹرک یا اسپرے کرنے کا ایک خاص ٹول سیٹ اسپرے کی شرح کے مطابق دھند کے سگ ماہی پرت کے مواد کو چھڑکنے کے لئے استعمال کیا جانا چاہئے۔
(2) تعمیر کے آغاز اور اختتامی مقامات پر چھڑکنے والے کناروں کو صاف ستھرا ہونا چاہئے ، اور تیل محسوس ہوتا ہے کہ ابتدائی اور اختتامی مقامات پر پہلے سے ہموار ہونا چاہئے۔
()) اگر دھاری دار پھیلاؤ یا مادی رساو ہوتا ہے تو ، معائنہ کے لئے فوری طور پر تعمیر کو روکنا چاہئے۔
()) دھند کی مہر کی پرت کے علاج کے وقت کا تعین مواد اور آب و ہوا کے حالات کی قسم کے مطابق ہونا چاہئے ، اور اسے خشک اور تشکیل دینے کے بعد ہی ٹریفک کے لئے کھولا جاسکتا ہے۔