بیک وقت بجری سگ ماہی ٹکنالوجی کی تکنیکی خصوصیت یہ ہے کہ ایک ہی سامان بیک وقت بانڈنگ میٹریل اور پتھر کو پھیل سکتا ہے۔ اسفالٹ اور پتھر کو ایک سیکنڈ کے اندر جوڑ کر رکھنا چاہئے۔ جب بانڈنگ میٹریل اسپرے کیا جاتا ہے تو گرم اسفالٹ کا درجہ حرارت 140 ° C ہوتا ہے ، اور بانڈنگ کے دوران درجہ حرارت کو 120 ° C سے زیادہ ہونے کی ضمانت دی جاسکتی ہے۔ اسفالٹ کا درجہ حرارت بہت کم گرتا ہے۔ اس وقت ، اسفالٹ بائنڈر کی روانی اب بھی بہت اچھی ہے ، اور پتھر کے ساتھ بانڈنگ ایریا بڑا ہے ، جو پتھر کے ساتھ تعلقات کو بڑھاتا ہے۔ پتھر کے بانڈ کی طاقت۔ روایتی سطح سگ ماہی ٹکنالوجی عام طور پر تعمیر کو پھیلانے کے لئے دو مختلف سازوسامان اور دو عمل استعمال کرتی ہے۔ اس طرح کے طویل تعمیراتی وقت کا وقفہ اسفالٹ کے درجہ حرارت کو تقریبا 70 70 ° C کی کمی کا سبب بنے گا ، اور پتھر اور اسفالٹ کے مابین تعلقات کا اثر ناقص ہوگا ، جس کے نتیجے میں پتھر کا بڑا نقصان ہوگا اور سگ ماہی کی پرت کی کارکردگی کو متاثر کیا جائے گا۔
ہم آہنگی بجری سگ ماہی ٹکنالوجی میں مندرجہ ذیل خصوصیات ہیں:

(1) بہتر واٹر پروفیس۔ بجری کی مہر کی پرت میں بانڈنگ مواد کا بیک وقت چھڑکنے سے سڑک کی سطح میں ہلکی سی دراڑیں بھر سکتی ہیں ، سڑک کی سطح میں عکاس دراڑیں کم ہوسکتی ہیں ، اور سڑک کی سطح کی شگاف کی مزاحمت میں اضافہ ہوسکتا ہے ، اس طرح سڑک کی سطح کی اینٹی سیپج کارکردگی کو بہتر بنایا جاسکتا ہے۔
(2) اچھی آسنجن اور اینٹی پرچی خصوصیات۔ اسفالٹ یا دیگر پابند مواد مجموعی سڑک کی سطح پر مجموعی طور پر بانڈ کرتے ہیں۔ مجموعی کا 1 / 3 براہ راست ٹائروں سے رابطہ کرسکتا ہے۔ اس کی کھردری ٹائروں کے ساتھ رگڑ کے گتانک میں اضافہ کرتی ہے ، جس سے سڑک کی سطح کی آسنجن اور آسنجن کو بہتر بنایا جاتا ہے۔ پرچی مزاحمت.
(3) مزاحمت اور استحکام پہنیں۔ بجری اور اسفالٹ بیک وقت پھیلتے ہیں ، اور بجری کے ذرات کی اونچائی کا 2 / 3 اسفالٹ میں ڈوب جاتا ہے ، جس سے دونوں کے درمیان رابطے کے علاقے میں اضافہ ہوتا ہے ، اور اسفالٹ بائنڈر کی مجموعی کشش قوت کی وجہ سے ایک مقعر سطح تشکیل دی جاسکتی ہے۔ بجری کے نقصان کو روکنے کے لئے یہ بجری کے ساتھ قریب سے ملایا جاتا ہے ، لہذا ہم وقت ساز بجری کے مہر میں لباس کی مزاحمت اور استحکام اچھ .ا ہوتا ہے۔ سڑکوں کی خدمت کی زندگی کو بڑھانے کے لئے ہم آہنگی بجری کے سگ ماہی ٹکنالوجی کے لئے یہ ایک اہم عوامل بھی ہے۔
(4) معیشت۔ بیک وقت بجری کی مہر لگانے کی لاگت کی تاثیر سڑک کی سطح کے علاج کے دیگر طریقوں کے مقابلے میں نمایاں طور پر بہتر ہے ، اس طرح سڑک کی بحالی کے اخراجات کو بہت کم کیا جاتا ہے۔
()) تعمیراتی عمل آسان ہے ، تعمیر کی رفتار تیز ہے ، اور وقت کے ساتھ ٹریفک کو کھولا جاسکتا ہے۔