اسفالٹ مکسنگ کے عمل میں ، حرارتی نظام ناگزیر لنکس میں سے ایک ہے ، لہذا اسفالٹ مکسنگ پلانٹ کو حرارتی نظام سے لیس ہونا چاہئے۔ یہ نظام مختلف عوامل کے زیر اثر خراب ہوسکتا ہے ، جس کا مطلب ہے کہ حرارتی نظام میں ترمیم کی جانی چاہئے۔
ہم نے پایا ہے کہ جب اسفالٹ پلانٹ کم درجہ حرارت پر چل رہا تھا تو ، اسفالٹ سرکولیشن پمپ اور سپرے پمپ کام نہیں کرسکتا ہے ، جس کی وجہ سے ڈامر اسکیلٹ میں اسفالٹ کو مستحکم کرنے کا سبب بنتا ہے ، جس کی وجہ سے آخر کار اسفالٹ مکسنگ پلانٹس عام طور پر پیدا کرنے سے قاصر ہیں۔ معائنہ کے بعد ، یہ ثابت ہوا کہ پائپ لائن میں اسفالٹ کو مستحکم کیا گیا ہے کیونکہ اسفالٹ ٹرانسپورٹیشن پائپ لائن کا درجہ حرارت ضروریات کو پورا نہیں کرتا ہے۔

مخصوص وجوہات یہ ہیں کہ چار امکانات ہیں۔ ایک یہ کہ گرمی کی منتقلی کے تیل کا اعلی سطحی تیل ٹینک بہت کم ہے ، جس کے نتیجے میں گرمی کی منتقلی کے تیل کی خراب گردش ہوتی ہے۔ دوسرا یہ ہے کہ ڈبل پرت ٹیوب کی اندرونی ٹیوب سنکی ہے۔ دوسرا یہ ہے کہ گرمی کی منتقلی کا تیل پائپ لائن بہت لمبی ہے۔ یا اس کی وجہ یہ ہے کہ تھرمل آئل پائپ لائنوں نے موصلیت کے موثر اقدامات وغیرہ نہیں اٹھائے ہیں ، جو بالآخر حرارتی اثر کو متاثر کرتے ہیں۔
مذکورہ تجزیہ اور اختتام کی بنیاد پر ، اسفالٹ مکسنگ پلانٹ کے تھرمل آئل حرارتی نظام میں ترمیم کرنے کی ضرورت ہے۔ مخصوص اقدامات میں تیل کی بھرنے والے ٹینک کی پوزیشن میں اضافہ شامل ہے۔ ایک راستہ والو انسٹال کرنا ؛ ترسیل کے پائپ کو تراشنا ؛ اور بوسٹر پمپ اور موصلیت کی پرت انسٹال کرنا۔ بہتری کے بعد ، اسفالٹ مکسنگ پودوں کا درجہ حرارت مطلوبہ سطح تک پہنچا اور تمام اجزاء عام طور پر چلتے ہیں۔