ہم وقت ساز چپ مہر گاڑی کی طاقت کے خراب ہونے کی ممکنہ وجوہات
مصنوعات
درخواست
کیس
کسٹمر سپورٹ
ای میل:
ٹیلیفون:
بلاگ
آپ کی پوزیشن: گھر > بلاگ > انڈسٹری بلاگ
ہم وقت ساز چپ مہر گاڑی کی طاقت کے خراب ہونے کی ممکنہ وجوہات
ریلیز کا وقت:2025-06-30
پڑھیں:
بانٹیں:
بہت سارے صارفین کہیں گے کہ ان کی کاریں اصل میں اچھی تھیں۔ ہم وقت ساز چپ مہر گاڑی گاڑی چلانے کے دوران اچانک بجلی سے محروم ہوگئی۔ ایک بار اس طرح کے مسئلے کا سامنا کرنے کے بعد ، یہ نہ صرف ایندھن کو ضائع کرے گا ، بلکہ سفر میں تاخیر بھی کرے گا۔ بوڑھے ڈرائیور جو کاریں جانتے ہیں وہ بعض اوقات اسے خود ہی حل کرسکتے ہیں ، جبکہ کچھ ڈرائیور جو نہیں جانتے ہیں وہ صرف پورے سفر کو چلانے کے ساتھ ہی کر سکتے ہیں اور پھر مرمت کے لئے مرمت کی دکان تلاش کرسکتے ہیں۔ کس چیز کی وجہ سے گاڑی اچانک بجلی سے محروم ہوگئی!
بہت سارے عوامل ہیں جو گاڑی کی طاقت کو ڈرائیونگ کے دوران اچانک کمزور ہونے کا سبب بنتے ہیں ، لیکن عام وجوہات بنیادی طور پر مندرجہ ذیل ہیں۔ یہاں کچھ عام غلطیاں ہیں جو بجلی کی خرابی کا سبب بنتی ہیں اور خود ان کو حل کرنے کے طریقے ہیں۔
1. سلنڈر میں ناکافی ہوا کی فراہمی اور ایندھن کا نامکمل دہن
اسفالٹ اسپریڈر ٹرکوں کے چھڑکنے کے عمل کے دوران کئی عام غلطیاں
حل: گاڑی کے انٹیک سسٹم میں دشواری گاڑی کی طاقت کے اچانک خراب ہونے کی ایک بڑی وجہ ہے۔ ہم انٹیک سسٹم کے ساتھ ساتھ یہ معلوم کرنے کے لئے جانچ سکتے ہیں کہ غلطی کہاں سے انجن ہوا کی ناکافی فراہمی کا سبب بنی ہے ، جس کے نتیجے میں سلنڈر میں ایندھن کا نامکمل دہن ہوا ہے ، جس کی وجہ سے ٹرک کی طاقت اچانک خراب ہوگئی ہے۔ پہلے ، چیک کریں کہ آیا ہوا کا پائپ ٹوٹ گیا ہے یا انٹرفیس ڈھیلا اور لیک ہے۔ اگر انٹیک پائپ لیک ہوجاتا ہے تو ، ڈیزل انجن سلنڈر آکسیجن کے ساتھ ناکافی طور پر فراہم کیا جائے گا ، اور دہن نامکمل ہوگا ، اور بجلی چھوٹی ہوجائے گی۔ لیک ہونے کی پوزیشن چیک کریں۔ اگر یہ ڈھیلا ہے تو ، آپ خود ہی نچلے انٹرفیس کو سخت کرسکتے ہیں۔ اگر یہ ٹوٹ گیا ہے اور شگاف نسبتا small چھوٹا ہے تو ، آپ پہلے اس پر قائم رہنے کے لئے ٹیپ کا استعمال کرسکتے ہیں ، اور پھر اسے تبدیل کرنے کے لئے پیشہ ورانہ مرمت کی دکان تلاش کرسکتے ہیں۔ ایئر فلٹر انجن کا پھیپھڑوں کا ہے ، اور اس کا کردار بہت اہم ہے۔ ایئر فلٹر کو وقتا فوقتا استعمال کرنے کے بعد ، فلٹر عنصر کو ہوا میں دھول سے ڈھانپ لیا جائے گا ، فلٹرنگ کی گنجائش کم ہوجائے گی ، اور ہوا کی گردش میں رکاوٹ بنی ہوگی ، جس کی وجہ سے یہ مرکب بہت زیادہ امیر ہوجائے گا ، جس کی وجہ سے انجن غیر معمولی کام کرنے اور بجلی کی کارکردگی خراب ہونے کا سبب بنے گی۔ روزانہ کی بنیاد پر ایئر فلٹر کی صفائی اور بحالی پر دھیان دیں۔
2. سپرچارجر کے ساتھ مسائل
آج کل ، چاہے یہ ڈیزل انجن ہو یا پٹرول انجن ، سپرچارجر کے استعمال پر زیادہ سے زیادہ توجہ دی جاتی ہے۔ سپرچارجر انٹیک پریشر کو بڑھا سکتا ہے ، انجن کے انٹیک کا حجم بڑھا سکتا ہے ، ایندھن کو زیادہ مکمل طور پر جلا سکتا ہے ، اور اس طرح انجن کی طاقت میں اضافہ کرسکتا ہے۔ اگر سپرچارجر کے ساتھ کوئی مسئلہ ہے تو ، انجن کی ہوا کی فراہمی کم ہوجائے گی ، اور بجلی بھی کم ہوگی۔ سپرچارجر اکثر اعلی درجہ حرارت اور اعلی درجہ حرارت کے کام کرنے والے ماحول میں ہوتا ہے۔ آپ کو روزانہ استعمال میں ان 3 مسائل پر توجہ دینی ہوگی:
1. جب سردی ہو تو کار شروع نہ کریں۔
2. ڈرائیونگ کے فورا. بعد انجن کو بند نہ کریں۔
3. انجن کا تیل اور فلٹر حقیقی ہونا چاہئے۔
3. چھوٹے والو کلیئرنس یا ناقص سگ ماہی ، ناکافی ہوا کی فراہمی اور سلنڈر میں دباؤ سے نجات
والو انجن کا ایک اہم حصہ ہے ، جو ہوا کے ان پٹ اور راستہ گیس کے اخراج کے لئے ذمہ دار ہے۔ چیک کریں کہ آیا انٹیک والو کی کلیئرنس بہت چھوٹی ہے یا نہیں۔ اگر انٹیک والو کی کلیئرنس بہت چھوٹی ہے تو ، انجن کافی ہوا کی فراہمی نہیں کرسکے گا ، سلنڈر میں ایندھن ناکافی ہوگا ، اور بجلی کم ہوجائے گی۔ اگر سلنڈر مہر ناقص ہے یا کلیئرنس بہت بڑی ہے تو ، سلنڈر میں دباؤ سے نجات کا سبب بننا آسان ہے ، جس کی وجہ سے گاڑی کی طاقت میں بھی کمی واقع ہوگی۔