I. تکنیکی تعریف اور بنیادی فوائد
مائکرو سرفیسنگ پروجیکٹ سلوری مہر ٹکنالوجی کے اپ گریڈ پر مبنی بحالی کا ایک روک تھام کا طریقہ ہے۔ اس کا بنیادی پولیمر میں ترمیم شدہ ایملسیفائڈ اسفالٹ کے استعمال میں ہے ، جس میں پتھر کے چپس ، فلرز (جیسے سیمنٹ ، چونے) ، پانی اور مخصوص گریڈنگ کے اضافے کے ساتھ ملایا گیا ہے ، تاکہ ایک سیال کی گندگی کا مرکب تشکیل دیا جاسکے ، جو مہر کی ایک پتلی پرت کی تشکیل کے ل special خصوصی سامان کے ذریعے اصل سڑک کی سطح پر پھیلا ہوا ہے۔ اس ٹیکنالوجی کے مندرجہ ذیل اہم فوائد ہیں:

تیز تعمیر اور کھلی ٹریفک
کمرے کے درجہ حرارت پر تعمیر ، مواد کو گرم کرنے کی ضرورت نہیں ، ٹریفک کو 2 گھنٹوں کے اندر کھولا جاسکتا ہے ، جس سے ٹریفک میں مداخلت کے وقت میں نمایاں کمی واقع ہوتی ہے۔
یہ شاہراہوں کے ل suitable موزوں ہے جس میں ٹریفک کے بڑے حجم ہوں ، اور 500 ٹن مرکب روزانہ پھیل سکتے ہیں ، جس میں تعمیراتی کارکردگی روایتی گرم مکس اسفالٹ کے عمل سے کہیں زیادہ ہے۔
مکمل طور پر بہتر کارکردگی
اینٹی اسکڈ: میکرو ڈھانچے کی گہرائی کو بہتر بنایا گیا ہے ، رگڑ کے گتانک میں اضافہ ہوا ہے ، اور پھسل سڑک کی سطح کا مسئلہ مؤثر طریقے سے بہتر ہے۔
واٹر پروف: پوروسٹی 5 or یا اس سے کم سے کم ہے ، جس سے سطح کے پانی کو سڑک کی سطح میں گھسنے سے روکنے کے لئے گھنے اینٹی سیپج پرت تشکیل دی جاتی ہے۔
استحکام: خدمت کی زندگی 5-8 سال ہے ، اور ≤38 ملی میٹر کی گہرائی والی روٹس کی مرمت کی جاسکتی ہے ، جس سے سڑک کی سطح کے اوور ہال سائیکل میں تاخیر ہوتی ہے۔
ماحولیاتی تحفظ اور معیشت
عام درجہ حرارت کی تعمیر ، کوئی زہریلا دھواں اور دھول کے اخراج ، توانائی کی کھپت میں 50 ٪ سے زیادہ کمی واقع ہوتی ہے۔
لاگت گرم مکس ڈامر کے مقابلے میں 30 ٪ -40 ٪ کم ہے ، اور یہ مہنگے پتھروں کے استعمال کو کم کرنے کے لئے نئی سڑکوں کی پہن پرت میں براہ راست استعمال کیا جاسکتا ہے۔

2. تعمیراتی ٹکنالوجی اور کلیدی کنٹرول پوائنٹس
اصل سڑک کی سطح کا پریٹریٹمنٹ
RUT علاج: mm5 ملی میٹر کی روٹس براہ راست 1CM مائکرو سرفیسنگ کے ساتھ ہموار ہیں۔ 5-20 ملی میٹر کی روٹس دو پرتوں میں بھری ہوئی ہیں۔ > 20 ملی میٹر کی روٹس کو مل کر ایک سے زیادہ پرتوں میں ہموار کرنے کی ضرورت ہے۔
کریک ٹریٹمنٹ:> 5 ملی میٹر دراڑوں کو گراؤٹنگ کے ساتھ مہر لگانے کی ضرورت ہے۔ ڈھیلے اور گڑھے کو ہموار کرنے سے پہلے کھودنے اور بھرنے کی ضرورت ہے۔
عیب مرمت:
صفائی کی ضروریات: دھونے کے ل a ایک صاف یا اعلی دباؤ والے پانی کا استعمال کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ کوئی ملبہ یا پانی کا جمع نہیں ہے ، اور خشک ہونے کے بعد تعمیر ہے۔
مواد اور مکس ڈیزائن
مجموعی: اسفالٹ کے ساتھ آسنجن کو یقینی بنانے کے لئے ریت کے برابر ≥65 ٪ کے ساتھ ، بیسالٹ اور ذیابیطس جیسے الکلائن پتھر استعمال کریں۔
emulsified اسفالٹ: پولیمر میں ترمیم کرنا ضروری ہے (جیسے SBR ، SBS) ، اور اوشیشوں کا نرمی نقطہ ≥57 ℃ ہے۔
فلر: سیمنٹ کو ترجیح دی جاتی ہے ، اور خوراک کا تعین ٹیسٹ کے ذریعہ کیا جاتا ہے ، جو مرکب کی اختلاطی وقت اور طاقت کی نشوونما کو ایڈجسٹ کرسکتا ہے۔
گریڈیشن ڈیزائن: مرکب کی افادیت اور ہموار کی یکسانیت کو یقینی بنانے کے لئے ISSA III درجہ بندی کا استعمال کریں۔
ہموار اور کنٹرول تشکیل دینا
ہموار موٹائی: ٹریفک کے حجم کے مطابق منتخب کریں (بھاری ٹریفک 10 ملی میٹر ، میڈیم 7 ملی میٹر ، لائٹ 3-4 ملی میٹر)۔
ڈرائیونگ کی رفتار: 1.5-3.0 کلومیٹر / h ، ناہموار ہموار سے بچنے کے لئے یکساں رفتار برقرار رکھیں۔
مشترکہ علاج: افقی جوڑ 4-5m سے اوورلیپ کرتے ہیں ، اور طول بلد جوڑ فلیٹ پن کو یقینی بنانے کے لئے مارکنگ لائن پر واقع ہیں۔
سامان کی ضروریات: مجموعی کی معمول کی تقسیم کو حاصل کرنے کے لئے وی سائز کے ہموار گرت سے لیس ایک مسلسل گندگی مہر پیور استعمال کریں۔
تعمیراتی پیرامیٹرز:
نگہداشت اور ٹریفک کھولنا
ابتدائی دیکھ بھال: اچانک بریک لگانے اور ہموار کرنے کے بعد موڑنے سے پرہیز کریں۔ جب 12.7 ملی میٹر موٹی مہر کی پرت 24 ℃ سے اوپر ہے اور نمی 50 ٪ سے کم ہے تو ، یہ 1 گھنٹہ کے اندر گاڑی رولنگ کا مقابلہ کرسکتا ہے۔
مکمل طور پر کھلا: درجہ حرارت اور مرکب کے علاج کے لحاظ سے ، ٹریفک عام طور پر 24 گھنٹوں کے بعد مکمل طور پر کھولا جاتا ہے۔

iii. درخواست کا اثر اور عام معاملات
کارکردگی میں بہتری کا ڈیٹا
اینٹی اسکڈ کارکردگی (رگڑ گتانک) میں 30 ٪ -50 ٪ کی بہتری آئی ہے ، اور حادثے کی شرح میں 20 ٪ سے زیادہ کمی واقع ہوئی ہے۔
فرش کے پانی کی پارگمیتا کے گتانک میں 50 ملی لٹر / منٹ سے نیچے گر جاتا ہے ، جو مؤثر طریقے سے پانی کے نقصان میں تاخیر کرتا ہے۔
روٹنگ بھرنے کے بعد ، فلیٹنس IRI کی قیمت کو 1.5m / کلومیٹر سے کم کردیا جاتا ہے ، اور ڈرائیونگ سکون میں نمایاں بہتری لائی جاتی ہے۔
معاشی فائدہ کا تجزیہ
شاہراہ پروجیکٹ پر مائیکرو سرفیسنگ کا اطلاق ہونے کے بعد ، 5 سال کے اندر بحالی کی لاگت میں 40 ٪ کمی واقع ہوئی ، اور اوور ہال سائیکل میں 3-5 سال تک توسیع کردی گئی۔
ہاٹ مکس ڈامر کے مقابلے میں ، فی کلومیٹر کی بحالی کی لاگت میں تقریبا 200،000 یوآن کی کمی واقع ہوئی ، اور کاربن کے اخراج میں 60 فیصد کمی واقع ہوئی۔
قابل اطلاق منظرنامے
ٹریفک کے بڑے حجم اور بھاری بھرکم گاڑیوں کا ایک اعلی تناسب والے روڈ حصے۔
غیر ساختی نقائص جیسے معمولی دراڑیں ، روٹنگ اور عمر بڑھنے سڑک کی سطح پر ظاہر ہوتے ہیں۔
ہنگامی بحالی کے منصوبے جن کے لئے ٹریفک کی تیزی سے بحالی کی ضرورت ہوتی ہے۔
iv. تکنیکی معیارات اور تصریح کی ضروریات
آب و ہوا کے حالات
تعمیر اور علاج کی مدت کے دوران درجہ حرارت> 10 ℃ ہے۔ بارش کے دنوں میں تعمیر ممنوع ہے۔ بارش کے بعد سڑک کی سطح خشک ہونی چاہئے۔
مرکب استحکام کے معیار کو یقینی بنانے کے لئے زیادہ سے زیادہ روزانہ درجہ حرارت 15 سے کم کے موسموں میں تعمیر سے پرہیز کریں۔
سڑک کی سطح کی اصل ضروریات
ساختی طاقت ڈیزائن کی ضروریات کو پورا کرتی ہے ، اور مقامی طاقت ناکافی ہے اور اسے تقویت دینے کی ضرورت ہے۔
کریک چوڑائی> 5 ملی میٹر کو گراؤٹنگ کی ضرورت ہوتی ہے ، اور ڈھیلے نقائص کو کھودنے اور مستحکم پرت میں ڈالنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
کوالٹی کنٹرول اشارے
مرکب کی کارکردگی: گیلے پہیے پہننے والی قیمت ≤500g / m2 ، لوڈ وہیل ریت آسنجن ≤450g / m2.
ہموار موٹائی: ڈیزائن کی قیمت ± 0.5 ملی میٹر ، فلیٹنس معیاری انحراف ≤1.2 ملی میٹر۔
کھلی ٹریفک کے حالات: انٹلیئر بانڈنگ کی طاقت کو یقینی بنانے کے لئے ہم آہنگی ٹیسٹ ≥1.2n · m۔
5. ٹیکنالوجی کی ترقی کے رجحانات
کم شور مائکرو سرفیسنگ
گریڈنگ کو بہتر بنانے اور فائبر میٹریل کو شامل کرنے سے ، ڈرائیونگ کے شور کو 5-8dB سے کم کیا جاسکتا ہے ، اور شہری سڑکوں کے اطلاق کو بہتر بنایا جاسکتا ہے۔
فائبر سے تقویت یافتہ مائکرو سرفیسنگ
اعلی درجہ حرارت کے استحکام اور کریک مزاحمت کو بہتر بنانے کے لئے پالئیےسٹر فائبر کو شامل کیا جاتا ہے ، اور خدمت کی زندگی کو 8 سال سے زیادہ بڑھایا جاسکتا ہے۔
ذہین تعمیراتی سامان
ملی میٹر سطح کی موٹائی پر قابو پانے کے لئے 3D ہموار کنٹرول سسٹم تیار کریں اور مادی فضلہ کو 10 ٪ -15 ٪ کم کریں۔
نتیجہ
ہائی ویز کا روک تھام کی بحالی مائکرو سرفیسنگ پروجیکٹ سڑک کی خدمت زندگی کو بڑھانے اور "تیز ، موثر ، ماحولیاتی لحاظ سے دوستانہ اور معاشی" کی خصوصیات کے ساتھ ڈرائیونگ سیفٹی کو بہتر بنانے کے لئے بنیادی ٹکنالوجی بن گیا ہے۔ مواد ، تعمیراتی ٹکنالوجی اور معیار کے معائنے کے معیار کو سختی سے کنٹرول کرکے ، اس کے تکنیکی فوائد کو شاہراہ کی بحالی کے لئے پائیدار حل فراہم کرنے کے لئے مکمل طور پر استعمال کیا جاسکتا ہے۔