فی الحال ، عالمی شاہراہ تعمیراتی صنعت کو بہت بہتر بنایا گیا ہے ، شاہراہوں کے درجات میں بھی مسلسل اضافہ ہوتا جارہا ہے ، اور معیار کے لئے تیزی سے زیادہ تقاضے ہیں۔ لہذا ، جب اسفالٹ فرش کا استعمال کرتے ہیں تو ، فرش کے معیار کی ضمانت ہونی چاہئے ، اور مکسنگ آلات کی کارکردگی سے اسفالٹ فرش کا معیار متاثر ہوتا ہے۔ روزانہ کے کام میں ، کچھ غلطیاں اکثر وقفے وقفے سے اختلاط پودوں میں پائی جاتی ہیں۔ لہذا ، غلطیوں سے نمٹنے کے ل effective موثر اقدامات اٹھائے جائیں تاکہ اسفالٹ مکسنگ پلانٹ عام طور پر چل سکے ، اس طرح اسفالٹ فرش کے معیار کو یقینی بنائے۔
[1]۔ اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن کا ورکنگ اصول
اسفالٹ مکسچر مکسنگ آلات میں بنیادی طور پر دو اقسام شامل ہیں ، یعنی وقفے وقفے سے اور مستقل۔ اس وقت ، وقفے وقفے سے اختلاط کا سامان ہمارے ملک میں اکثر استعمال ہوتا ہے۔ جب سنٹرل کنٹرول روم کمانڈ جاری کرتا ہے تو ، سرد مادے کے ڈبے میں مجموعی طور پر خود بخود گرم مواد کے ڈبے میں داخل ہوجائے گا ، اور پھر ہر مواد کا وزن کیا جائے گا ، اور پھر اس مواد کو مخصوص تناسب کے مطابق مکسنگ سلنڈر میں رکھا جائے گا۔ آخر میں ، تیار شدہ مصنوعات تشکیل دی جاتی ہے ، مواد کو ٹرانسپورٹ گاڑی پر اتارا جاتا ہے ، اور پھر استعمال میں ڈال دیا جاتا ہے۔ یہ عمل وقفے وقفے سے اختلاط پلانٹ کا کام کرنے والا اصول ہے۔ وقفے وقفے سے اسفالٹ مکسنگ پلانٹ مجموعی طور پر مجموعی کی نقل و حمل اور خشک ہونے ، اور یہاں تک کہ اسفالٹ کی نقل و حمل کو بھی کنٹرول کرسکتا ہے۔

[2]۔ اسفالٹ مکسنگ کنٹرول
2.1 معدنی مواد کا کنٹرول
تعمیراتی عمل کے دوران ، نام نہاد موٹے معدنی مواد بجری ہوتا ہے ، اور اس کے ذرہ سائز کی حد عام طور پر 2.36 ملی میٹر اور 25 ملی میٹر کے درمیان ہوتی ہے۔ کنکریٹ کے ڈھانچے کی استحکام بنیادی طور پر براہ راست مجموعی ذرات کے باہمی مداخلت سے متعلق ہے۔ ایک ہی وقت میں ، نقل مکانی کے خلاف مزاحمت کرنے کے لئے موثر ہونے کے لئے ، رگڑ قوت کو مکمل طور پر استعمال کرنا چاہئے۔ تعمیراتی عمل کے دوران ، موٹے مجموعی کو کیوبک ذرات میں کچل دینا چاہئے۔
اسفالٹ کا 2.2 کنٹرول
اسفالٹ کے استعمال سے پہلے ، مختلف اشارے کا معائنہ کرنا ضروری ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ اس سے پہلے کہ اس معیار کو سرکاری طور پر تعمیر میں ڈال دیا جاسکے۔ اسفالٹ کے گریڈ کا انتخاب کرتے وقت ، آپ کو مقامی آب و ہوا کی تفتیش کرنی ہوگی۔ جب درجہ حرارت کم ہوتا ہے تو ، آپ کو اعلی درجے کے ساتھ اسفالٹ کا انتخاب کرنا چاہئے۔ اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ اعلی درجے کے ساتھ اسفالٹ میں کم مستقل مزاجی اور زیادہ دخول ہوتا ہے۔ اس سے اسفالٹ فرش کی شگاف مزاحمت میں اضافہ ہوگا۔ تعمیراتی عمل کے دوران ، سڑک کی سطح کی پرت کو نسبتا thin پتلی اسفالٹ ہونے کی ضرورت ہے ، اور سڑک کی درمیانی اور نچلی پرتوں کو نسبتا گھنے ڈامر استعمال کرنا چاہئے۔ اس سے نہ صرف اسفالٹ فرش کی شگاف کی مزاحمت میں اضافہ ہوسکتا ہے ، بلکہ اس کی رٹنگ کے خلاف مزاحمت کرنے کی صلاحیت میں بھی اضافہ ہوسکتا ہے۔
2.3 عمدہ اجتماعات کا کنٹرول
عمدہ مجموعی عام طور پر ٹوٹی ہوئی چٹان سے مراد ہے ، اور اس کے ذرہ سائز 0.075 ملی میٹر سے 2.36 ملی میٹر تک ہے۔ اس سے پہلے کہ اس کی تعمیر میں ڈال دیا جائے ، اس کو مواد کی صفائی کو یقینی بنانے کے ل cleance صاف کرنا چاہئے۔
2.4 درجہ حرارت کا کنٹرول
بچھانے کے عمل کے دوران ، درجہ حرارت کو سختی سے کنٹرول کیا جانا چاہئے اور تعمیرات کے معیار کو یقینی بنانے کے ل relevant متعلقہ ضوابط کے مطابق کارروائیوں کو لازمی طور پر انجام دیا جانا چاہئے۔ جب ڈامر کو گرم کرتے ہو تو ، یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ اس کا درجہ حرارت 150 ° C اور 170 ° C کے درمیان ہے ، اور معدنی مواد کا درجہ حرارت اس کے درجہ حرارت سے کم ہونا چاہئے۔ فیکٹری چھوڑنے سے پہلے مرکب کا درجہ حرارت 140 ° C اور 155 ° C کے درمیان ہونا چاہئے ، اور ہموار درجہ حرارت 135 ° C اور 150 ° C کے درمیان ہونا چاہئے۔ پورے عمل کے دوران ، درجہ حرارت پر حقیقی وقت میں نگرانی کی جانی چاہئے۔ جب درجہ حرارت حد سے تجاوز کرتا ہے تو ، درجہ حرارت کو ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے۔ اسفالٹ کنکریٹ کے معیار کو یقینی بنانے کے لئے یہ بروقت ایڈجسٹمنٹ کرتا ہے۔
مکس تناسب کا 2.5 کنٹرول
اجزاء کے تناسب کو کنٹرول کرنے کے ل used ، استعمال شدہ اسفالٹ کی مقدار کا تعین کرنے کے لئے بار بار ٹیسٹ کروائے جائیں۔ معدنی مواد کو گرم کرنا ضروری ہے ، اور گرم معدنی مواد کو بیرونی سلنڈر اور اندرونی سائلو کو بھیجا جانا چاہئے۔ ایک ہی وقت میں ، دوسرے اجزاء کو شامل کرنا ضروری ہے اور اچھی طرح سے ہلچل مچانا چاہئے ، اور مطلوبہ مکس تناسب کو حاصل کرنے کے لئے مرکب کو اسکریننگ کرنا ضروری ہے۔ مرکب کا اختلاط وقت عام طور پر 45 سیکنڈ سے تجاوز کرتا ہے ، لیکن 90 سیکنڈ سے تجاوز نہیں کرسکتا ، اور اختلاط کے عمل کے دوران اس کا مستقل معائنہ کرنا ضروری ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ مختلف اشارے ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔
[3]۔ اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن کی خرابیوں کا سراغ لگانا
3.1 سینسر اور سرد مواد پہنچانے والے آلات کی خرابیوں کا سراغ لگانا
اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن کے معمول کے آپریشن کے دوران ، اگر قواعد و ضوابط کے مطابق مواد شامل نہیں کیا جاتا ہے تو ، اس سے سینسر کی خرابی کا سبب بن سکتا ہے ، اس طرح سگنل ٹرانسمیشن اور معائنہ کو متاثر کیا جاسکتا ہے۔ جب متغیر اسپیڈ بیلٹ رک جاتا ہے تو ، متغیر اسپیڈ بیلٹ موٹر مناسب طریقے سے کام نہیں کرسکتی ہے ، اور یہاں تک کہ بیلٹ پھسل اور سڑک کے انحراف کی ناکامی کا سبب بھی بن سکتی ہے۔ لہذا ، بیلٹ کا باقاعدگی سے معائنہ کیا جانا چاہئے۔ اگر معائنہ کے دوران ، بیلٹ ڈھیلا پایا جاتا ہے۔ اس رجحان کو وقت کے ساتھ نمٹا جانا چاہئے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ آلہ عام طور پر چل سکتا ہے۔
3.2 منفی دباؤ خرابیوں کا سراغ لگانا
خشک ہونے والے ڈھول کے اندر وایمنڈلیی دباؤ نام نہاد منفی دباؤ ہے۔ منفی دباؤ عام طور پر دو پہلوؤں سے متاثر ہوتا ہے ، یعنی مسودہ مداحوں اور اڑانے والوں کی حوصلہ افزائی کی جاتی ہے۔ مثبت دباؤ کی کارروائی کے تحت ، ڈھول میں دھول ڈھول کے آس پاس سے اڑ سکتی ہے ، جس کا ماحول پر بہت زیادہ اثر پڑے گا ، لہذا منفی دباؤ کو کنٹرول کرنا چاہئے۔
مکسر کی غیر معمولی آواز مکسر کے فوری اوورلوڈ کی وجہ سے ہوسکتی ہے ، لہذا اسے وقت کے ساتھ دوبارہ ترتیب دینا چاہئے۔ جب مکسر بازو اور اندرونی گارڈ پلیٹ کو نقصان پہنچا ہے تو ، ان کو تبدیل کرنا ہوگا تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ مکسر عام طور پر مکس کر سکتا ہے۔
3.3 برنر عام طور پر بھڑک نہیں سکتا اور جل سکتا ہے
جب برنر میں کوئی پریشانی ہو تو ، ائر کنڈیشنگ کمپریسر کو پہلے آپریٹنگ روم کے اندر کی جانچ پڑتال کرنی ہوگی تاکہ یہ معلوم کیا جاسکے کہ اگنیشن کی صورتحال نارمل ہے یا نہیں۔ اگر یہ حالات عام ہیں تو ، آپ کو یہ چیک کرنے کی ضرورت ہے کہ آیا ایندھن کافی ہے یا ایندھن گزرنے کو مسدود کردیا گیا ہے۔ جب کوئی مسئلہ پایا جاتا ہے تو ، برنر کے معمول کے عمل کو یقینی بنانے کے لئے ایندھن شامل کرنا یا وقت کے ساتھ گزرنے کو صاف کرنا ضروری ہے۔
[4] نتیجہ
اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن کے کام کے معیار کو یقینی بنانا نہ صرف اس منصوبے کی پیشرفت کو یقینی بنا سکتا ہے ، بلکہ اس منصوبے کی لاگت کو بھی مؤثر طریقے سے کم کرسکتا ہے۔ لہذا ، اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن کو مؤثر طریقے سے کنٹرول کرنا ضروری ہے۔ جب کسی غلطی کا پتہ چلتا ہے تو ، اس کے ساتھ بروقت نمٹا جانا چاہئے ، تاکہ اسفالٹ کنکریٹ کے معیار کو یقینی بنایا جاسکے اور تعمیراتی کارکردگی اور معاشی فوائد کو بہتر بنایا جاسکے۔