ہینن سینوسن ہیوی انڈسٹری کارپوریشن آپ کو یاد دلاتی ہے: اسفالٹ اسپریر ٹرک کو سرکاری طور پر استعمال کرنے سے پہلے ، اس کی جانچ کرنا نہ بھولیں۔ یہ ایک بہت اہم چیز ہے ، کیونکہ صرف معائنہ کے دوران ہی ہم یہ جان سکتے ہیں کہ گاڑی موجود ہے یا نہیں۔ سوال ، کیا یہ کام کی کارکردگی وغیرہ کو متاثر کرے گا ، لہذا ، جونہوا کمپنی آپ کے معائنے کے تین نکات لائے ہیں:

(1) استعمال سے پہلے معائنہ کا کام: چیک کریں کہ آیا اسفالٹ اسپریئر ٹرک کے ورکنگ ڈیوائسز معمول کے ہیں ، جیسے مختلف آپریٹنگ حصے ، آلات ، اسفالٹ پمپ ہائیڈرولک سسٹم اور والوز وغیرہ۔ یہ بھی چیک کریں کہ آیا موثر استعمال کو یقینی بنانے کے لئے آگ سے تحفظ کی فراہمی مکمل ہے یا نہیں۔ ہیٹنگ سسٹم کے لئے ایندھن کا استعمال کیا جانا چاہئے ایندھن قواعد و ضوابط کے اندر ہے اور ایندھن کو نہیں چھوڑا جاسکتا۔

(2) بلوٹورچ کا صحیح آپریشن: جب تیل کا سکشن پائپ بند نہیں ہوا ہے اور اسفالٹ گرم ہے تو بلوٹورچ استعمال نہیں کیا جاسکتا ہے۔ جب حرارتی نظام کے لئے ایک مقررہ بلوٹورچ کا استعمال کرتے ہو تو ، آپ کو پہلے اسفالٹ ٹینک کی عقبی دیوار پر چمنی کھولنے کی ضرورت ہوتی ہے ، اور پھر فائر ٹیوب کو مائع اسفالٹ کے سیلاب سے آگ کی ٹیوب کے سیلاب کے بعد بھڑکایا جاسکتا ہے۔ ، جب بلوٹورچ شعلہ بہت بڑا یا سپریئر ہوتا ہے تو ، فوری طور پر بلوٹرچ کو بند کردیں اور اس وقت تک انتظار کریں جب تک کہ اس کو استعمال کرنے سے پہلے اضافی ایندھن جل نہ جائے۔ لیٹ بلوٹورچ آتش گیر مادوں کے قریب نہیں ہونا چاہئے۔

(3) اسفالٹ اسپریر ٹرک اسپرے کرنے کا صحیح آپریشن: چھڑکنے سے پہلے ، حفاظت سے تحفظ کی جانچ کریں۔ جب اسپرے کرتے ہو تو ، کسی کو بھی چھڑکنے کی سمت کے 10 میٹر کے اندر کھڑے ہونے کی اجازت نہیں ہوتی ہے ، اور اچانک موڑ کی اجازت نہیں ہوتی ہے۔ ڈسک اپنی مرضی سے رفتار کو تبدیل کرتی ہے اور اس کی رفتار کو تبدیل کرتی ہے ، اور گائیڈ لائن کے ذریعہ اشارہ کردہ سمت میں مستقل طور پر آگے بڑھتی ہے۔ یہ واضح رہے کہ جب ڈامر اسپرے ٹرک حرکت میں ہوتا ہے تو حرارتی نظام کو استعمال نہیں کیا جاسکتا۔