Kawruh lengkap babagan aspal nyampur tanduran sing pengin dingerteni
Peralatan campuran aspal campuran yaiku proporsi investasi ing campuran aspal nyampur tanduran. Iki ora mung mengaruhi produksi normal, nanging uga langsung nemtokake kualitas campuran aspal lan biaya panggunaan.
Model peralatan nyampur aspal kudu ilmiah lan ora bisa dipilih adhedhasar output taunan. Yen model kasebut gedhe banget, bakal nambah biaya investasi lan nyuda efisiensi produk poliuretana; Yen model peralatan cilik banget, output kasebut ora cukup, mula nyebabake kegagalan kanggo nambah efisiensi konstruksi, saengga bisa nggunakake operasi. , ekonomi sing ala, buruh konstruksi uga gampang lemes. Tanduran nyampur aspal ngisor jinis 2000 biasane digunakake kanggo dalan konstruksi lokal utawa pangopènan kotamadya lan perbaikan, dene jinis 3000 utawa ing ndhuwur, lan dalan gedhe nasional, lan dalan propinsi. Biasane proyek kasebut duwe wektu konstruksi sing kenceng.
Miturut output permintaan taunan, output saben jam campuran campuran campuran / Konstruksi Affopes Srengenge 2 / saben wulan luwih saka 6 wulan, lan jam kerja sing efektif luwih saka 6 wulan, lan jam kerja saben dina diwilang dadi 10 jam).
Luwih becik milih output tanduran aspal sing dicampur tanduran luwih gedhe tinimbang output jam sing diwilang teoritis, amarga kena pengaruh saka macem-macem stabil saka tanduran aspal, lan sapiturute, model produk mentah biasane 60% saka model produk ~ 80%. Contone, output dirating sing dicampur saka 4000-jinis Campuran tanduran umume 240-3-20T / h. Yen output tambah luwih, bakal mengaruhi keseragaman sing nyampur, stabilitas lan suhu campuran. Yen ngasilake aspal karet utawa sma lan campuran aspal sing wis diowahi utawa nalika diasilake sawise udan, output dirating bakal suda nganti tartamtu. Iki utamane amarga wektu nyawiji ditambahi, watu kasebut lembab lan suhu mundhak alon-alon sawise udan.
Iki direncanakake kanggo ngrampungake tugas campuran aspal 300.000 ton sajrone setaun sawise netepake stasiun kasebut. Miturut formula pitungan ing ndhuwur, output saben jam yaiku 200t. Output stabil saka tanduran Asphalt Campuran 4000-jinis yaiku 240T / H, sing rada luwih saka 200t. Mula, tanduran nyawiji aspal sing dipilih 4000 jinis dipilih. Peralatan nyawiji bisa nyukupi tugas konstruksi, lan peralatan nyawiji aspal sing kalebu 4000 jinis 4000 jinis uga model utama sing digunakake dening unit konstruksi ing proyek sing akeh banget kayata dalan gedhe.


Staffing cukup lan efisien
Saiki, proporsi biaya tenaga kerja ing perusahaan konstruksi saya tambah taun kepungkur. Mulane, kepiye akal nyedhiyakake sumber daya manungsa ora mung dibayangke ing kemampuan bisnis saka personel sing dipilih, nanging uga ana personel sing diwenehake.
Tanduran nyawiji aspal yaiku sistem kompleks sing dumadi saka pirang-pirang komponen, lan proses produksi mbutuhake koordinasi pirang-pirang wong. Kabeh manajer ngerti pentinge wong. Tanpa staf sing cukup, mokal bisa nggayuh mupangat ekonomi sing apik.
Adhedhasar pengalaman lan kabutuhan, personel sing dibutuhake kanggo tanduran sing nyampur aspal yaiku: 1 manager stasiun, 2 personel pangopènan, 1 logistik 1 wong uga tanggung jawab kanggo akuntansi finansial, total 8 wong. Operator lan pangopènan personel kudu dilatih karo produsen tanduran aspal utawa institusi profesional lan terus sertifikat sadurunge digunakake.
Nambah efisiensi lan nguatake manajemen lengkap
Manajemen dibayangke ing manajemen personel, nanging uga manajemen karya lan produksi. Wis dadi kesepakatan ing industri kasebut kanggo golek keuntungan saka manajemen.
Ing pramelan manawa rega campuran aspal umume stabil, minangka operator tanduran aspal campuran campuran, supaya bisa entuk manfaat ekonomi sing apik, cara mung kanggo nylametake biaya. Biaya bisa diwiwiti saka aspek ing ngisor iki.
Ningkatake produktivitas
Kualitas agregat langsung mengaruhi produktivitas tanduran Asphalt Nyawiji. Mula, kualitas kasebut kudu dikendhaleni nalika tuku bahan-bahan mentah kanggo ngaruh output amarga overflow lan kebanjiran. Faktor liyane sing mengaruhi produktivitas tanduran sing nyawiji aspal yaiku pembakar utama. Drum pangatusan tanduran Asphalt Nyawiji dirancang kanthi zona pemanasan khusus. Yen bentuk geni ora bisa cocog karo zona pemanasan, bakal mengaruhi efisiensi pemanasan, saéngga bisa mengaruhi produktivitas tanduran asphalt. Mula, yen sampeyan nemokake manawa bentuk geni ora apik, sampeyan kudu nyetel ing wektu.
Ngurangi konsumsi bahan bakar
Akun Biaya Bahan bakar kanggo proporsi gedhe saka biaya operasi aspal nyampur tanduran. Saliyane njupuk langkah-langkah anti banyu sing dibutuhake kanggo agregat, penting kanggo nambah efisiensi operasi sistem pembakaran. Sistem pembakaran sing dicampur aspal dumadi saka pembakar utama, pangatusan drum, kolektor bledug lan sistem induksi udara. Cocog sing cocog ing antarane dheweke main peran sing nemtokake babagan pembakaran bahan bakar lengkap. Apa dawane Flame lan diameter pembakar mateng zona pembakaran tabung, lan suhu gas sing luwih gedhe mengaruhi konsumsi bahan bakar. Sawetara data nuduhake yen saben suhu agregat ngluwihi suhu sing ditemtokake kanthi suhu 5 ° C, konsumsi bahan bakar mundhak udakara 1%. Mula, suhu agregat kudu cukup lan ora kudu ngluwihi suhu sing ditemtokake.
Nguatake pangopènan lan nyuda ndandani lan biaya ganti
Lingkungan kerja sing nyawiji saka tanduran sing nyawiji aspal yaiku pangopènan rutin lan penting. Minangka ujar kasebut, "Pitu persen gumantung saka kualitas lan telung persen gumantung saka pangopènan." Yen pangopènan ora ana, biaya ndandani, utamane overhauls, bakal dhuwur banget. Sajrone pemriksaan saben dina, masalah cilik sing ditemokake kudu ditanggepi kanthi cepet kanggo nyegah masalah cilik saka ngowahi gagal utama.
Analisis tanduran tanduran aspraphal
Kanggo tanduran sing nyawiji aspal sing mbutuhake investasi puluhan jutaan Yuan, ing tahap investasi awal, rasio investasi lan penghasilan kudu dianggep luwih dhisik kanggo nyegah kerugian sing disebabake dening investasi buta. Biaya operasi diwilang minangka biaya produksi kajaba investasi hardware. Ing ngisor iki minangka analisa biaya operasi proyek kasebut. Kahanan prasetel: model tanduran sing campuran aspal yaiku ngetik 4000; Wektu kerja yaiku 10 jam operasi terus saben dina lan 25 dina saben wulan; Output rata-rata yaiku 260t / h; Jumlah jumlah campuran aspal campuran yaiku 300.000 ton; Periode konstruksi 5 wulan.
Fees Venue
Ana prabédan gedhe ing macem-macem wilayah. Umume, biaya dibayar kanthi basis taunan, wiwit luwih saka 100.000 yuan luwih saka 200.000 yuan. Biaya sing diwenehake kanggo saben ton campuran kira-kira 0,6 yuan / t.
Biaya tenaga kerja
Karyawan tetep umume nampa gaji taunan. Miturut kahanan pasar saiki, gaji taunan karyawan tetep umume: 1 manajer stasiun, kanthi gaji taunan saka 150.000 yuan; 2 operator, kanthi gaji taunan rata-rata 100.000 yuan, kanthi total 200.000 yuan; 2 Pekerja pangopènan gaji rata-rata saben wong 70.000 yuan, udakara 140.000 yuan kanggo wong loro, lan gaji taunan Staff staf bantu liyane yaiku 60.000 Yuan, total 180.000 Yuan kanggo telung wong. Upah pekerja sementara dibayar saben wulan. Adhedhasar gaji bulanan 6 wong saka 4,000 yuan, buruh gaji limang wulan 120.000 yuan. Kalebu upah buruh kasual liyane, upah personel kira-kira 800.000 yuan, lan biaya tenaga kerja yaiku 2,7 yuan / t.
Biaya Asphalt
Biaya aspal akun kanggo proporsi gedhe saka jumlah campuran aspal campuran. Saiki udakara 2.000 yuan saben ton aspal, padha karo 2 yuan / kg. Yen isi aspal campuran yaiku 4,8%, biaya aspal saben ton dicampur yaiku 96 yuan.
Biaya agregatasi
Aggregate akun sekitar 90% saka jumlah campuran. Rega rata-rata agregat kira-kira 80 yuan / t. Rega regane agregat ing campuran yaiku 72 yuan saben ton.
biaya bubuk
Bubuk akun udakara 6% saka total campuran. Rega bubuk rata-rata udakara udakara 120 yuan / t. Biaya bubuk saben ton campuran yaiku 7,2 yuan.
Biaya bahan bakar
Yen minyak abot digunakake, nganggep manawa campuran nggunakake 7kg minyak abot saben ton lan biaya minyak abot yaiku 4,200 yuan saben ton, biaya bahan bakar 29.4 yuan / / / luwih. Yen batu bara sing digawe digunakake, biaya bahan bakar yaiku 14,4 Yuan / Adhang adhedhasar konsumsi batu bara sing dibungkus 12kg saben ton dicampur lan 1,200 yuan saben ton dibungkus batu bara. Yen gas alam digunakake, 7M3 gas alami dikonsumsi saben ton dicampur, lan gas alami diwilang ing 3,5 yuan saben meter kubik, lan biaya bahan bakar yaiku 24.5 yuan / /An.
Tagihan listrik
Konsumsi tenaga nyata saben jam sing dicampur aspal 4000-campuran tanduran udakara 550kw · h. Yen diwilang nganggo konsumsi listrik industri saka 0,85 yuan / KW · H, tagihan listrik listrik 539,000 yuan, utawa 1,8 yuan / / t.
Biaya Loader
Tanduran campuran aspal 4000-jinis mbutuhake rong jinis loaders kanggo mbukak bahan. Diitung adhedhasar sewa saben wulan saben wong saka 16,000 yuan (kalebu gaji operator), biaya pelumas ing saben taun yaiku udakara 125.000 yuan, lan biaya sing diparengake kanggo saben ton yaiku 0,85 yuan.
Biaya pangopènan
Biaya pangopènan kalebu aksesoris sporadik, pelumas, cacat, lsp, biaya sing kira-kira 150.000 yuan. Biaya sing diwenehake kanggo saben ton campuran yaiku 0,5 yuan.
Ragad liyane
Saliyane biaya ing ndhuwur, uga ana biaya manajemen (kayata biaya kantor, premium asuransi, lsp), biaya finansial, bathi, miturut bedane net ing antarane 30 yuan, kanthi bedane gedhe.
Wiwit rega material, biaya transportasi, lan kahanan pasar beda-beda gumantung ing papan, analisis biaya asil bakal beda. Ing ngisor iki minangka conto pambangunan tanduran sing nyampur aspal ing wilayah pesisir.
Fees investasi lan konstruksi
Setel tanduran Marini 4000 Asphalt rego udakara 13 yuta Yuan, lan akuisisi tanah yaiku 4 yuta M2. Ragad sewa sewa taun yaiku 500.000 yuan, instalasi peralatan lan biaya komisi 200.000 yuan, lan sambungan jaringan transformer lan biaya instalasi yaiku 500.000 yuan. 200,000 yuan kanggo teknik dhasar, 200,000 yuan kanggo silo lan situs hardening, 200.000 yuan kanggo silo kanggo tembok lan omah-omah 100.000 yuan kanggo 2 perhiasan (omah prefabricated kanthi bahan insulasi termal). , total 15,05 yuta yuan dibutuhake.
Biaya operasi peralatan
Output taunan saka 300,000 ton campuran aspal yaiku 600.000 ton campuran aspal sajrone 2 taun, lan wektu produksi sing efektif yaiku 6 wulan saben taun. Telung loaders dibutuhake, saben kanthi biaya sewa 15,000 yuan wulan, kanthi biaya 540.000 yuan; Biaya listrik diwilang ing 3,5 yuan / ton campuran aspal, total 2,1 yuta yuan; Biaya pangopènan peralatan yaiku 200.000 yuan, lan anyar ana sawetara gagal, utamane panggantos minyak pelumas lan sawetara bagean. Biaya operasi total peralatan yaiku 2,84 yuta Yuan.
Biaya bahan mentah
Ayo nganalisa panggunaan sup13 lan sup20 asfalt ing pasar teknik. Watu: Gamping lan Basalt saiki ana ing pasar sing ketat. Rega watu gamping yaiku 95 yuan / t, lan rega basalt yaiku 145 yuan / t. Rega rata-rata yaiku 120 yuan / t, saéngga regane watu yaiku 64,8 yuta yuan.
aspal
Aspal sing diowahi dadi 3,500 yuan / t, aspal biasa regane 2,000 yuan / t, lan rega rata-rata saka loro aspal yaiku 2,750 yuan / t. Yen konten aspal 5%, biaya aspal yaiku 82,5 yuta yuan.
lenga abot
Regane minyak abot yaiku 4,100 yuan / t. Diitung adhedhasar kabutuhan ngobong 6.5kg saben ton dicampur aspal, biaya minyak sing abot yaiku 16 yuta yuan.
bahan bakar diesel
(Konsumsi loader lan pencarian tanduran aspal) rega diesel 7,600 yuan / t, 1L Diesel padha karo 086kg, lan konsumsi bahan bakar lan regane 705,880 yuan. Konsumsi bahan bakar kanggo kontak tanduran aspal diwilang adhedhasar konsumsi bahan bakar 60kg kanggo saben kontak. Biaya kontak kontak lan bahan bakar tanduran sing dicampur aspal yaiku 140.000 yuan. Gunggung diesel yaiku 840.000 yuan.
Kanggo ngrampungake, total biaya bahan mentah kayata watu, aspal, minyak lan diesel abot yaiku 182,03 yuta yuan.
Biaya tenaga kerja
Miturut konfigurasi staf sing ora ana sadurunge, total 11 wong dibutuhake kanggo manajemen, operasi, eksperimen, bahan lan safety. Dawane gaji yaiku 800.000 yuan saben taun, mbutuhake 1,6 yuta yuan sajrone rong taun.
Kanggo ngrampungake, total biaya langsung sing nyawiji investasi tanduran aspal, biaya operasi, biaya bahan mentah lan biaya tenaga kerja 183,63 yuta yuan.