1. Suhu paving trotoar Asphalt umume 135 ~ 175 ℃. Sadurunge paving aspal trotoar, perlu mbusak lebu ing pangkalan trotoar kanggo mesthekake yen dhasar trotoar garing lan resik. Ing wektu sing padha, perlu kanggo njelajah rasionalitas kepadatan lan kekandelan saka trotoar dhasar, sing nyelehake premis penting kanggo asphalt paving.

2 .. Suhu link tekanan awal umume 110 ~ 140 ℃. Sawise tekanan awal, personel teknis sing relevan kudu mriksa flatness lan arch jalan flatness lan dalan trotoar, lan mbenerake masalah langsung. Yen ana fenomena shift sajrone proses gulung trotoar, sampeyan bisa ngenteni nganti suhu mudhun sadurunge muter. Yen retak transversal katon, priksa sababe lan njupuk langkah sing bener.
3 .. Suhu link ulang maneh saka 120 ~ 130 ℃. Jumlah rampokan kudu luwih saka 6 kaping. Mung kanthi cara iki, stabilitas lan tegas saka trotoar kasebut dijamin.
4. Suhu ing pungkasan tekanan pungkasan kudu luwih saka 90 ℃. Tekanan pungkasan minangka langkah pungkasan kanggo ngilangi tandha rodha, cacat lan mesthekake yen lapisan permukaan nduweni kandang sing apik. Wiwit kompaksi pungkasan kudu ngilangi univenness sing ditinggalake saka lapisan permukaan sajrone proses kompak lan njamin lumahing dalan, campuran aspal uga kudu mungkasi kompak sing dhuwur nanging ora dhuwur banget.