I asfaltbeläggningskonstruktion är asfaltblandningsutrustning en av de mest kritiska utrustningen. Att säkerställa att den normala produktionen av utrustningen kan förbättra projektets kvalitet och generera mer ekonomiska fördelar. Huruvida asfaltblandningsutrustningen kan användas korrekt kan bestämma fördelarna med företaget och projektets konstruktionseffektivitet. Den här artikeln kommer att kombinera teori och praktik för att diskutera korrekt användning av asfaltblandningsutrustning, som syftar till att förbättra projektkvaliteten och säkerställa företagets ekonomiska fördelar.
[1] Förklara kraven för användning av asfaltblandningsutrustning
1.1 Systemkomposition av asfaltblandningsanläggning
Systemet med asfaltblandningsutrustning består huvudsakligen av två delar: övre dator och nedre dator. Komponenterna i värddatorn inkluderar en värddator, en LCD -skärm, en uppsättning Advantech Industrial Computers, ett tangentbord, en mus, en skrivare och en löpande hund. Komponenten på den nedre datorn är en uppsättning PLC. Den specifika konfigurationen ska utföras enligt ritningarna. CPU314 -instruktionerna enligt följande:
DC5V -ljus: Röd eller av innebär att strömförsörjningen är felaktig, grön betyder att trimmeren är normal.
SF -ljus: Det finns ingen indikation under normala omständigheter, och det är rött när det finns ett fel i systemhårdvaran.
Frce: Systemet används.
Stoppljus: När det är avstängt indikerar det normalt drift. När CPU inte längre körs är den röd.
1.2 Kalibrering av skalor
Vikten på blandningsstationen har en direkt relation med noggrannheten i varje skala. Enligt standardkraven i mitt lands transportindustri måste standardvikter användas när man kalibrerar skalan. Samtidigt bör viktens totala vikt vara mer än 50% av mätområdet för varje skala. Det nominella mätområdet för asfaltblandningsutrustningens stenskala bör vara 4500 kg. Vid kalibrering av skalan bör GM8802D -viktsändaren först kalibreras och sedan kalibreras av mikrodatorn.


1.3 Justera motorns framåt och omvänd rotation
Före justering bör smörjolja fyllas strikt i enlighet med de mekaniska förordningarna. Samtidigt bör en mekanisk ingenjör vara närvarande för att samarbeta vid justering av varje skruv och motorns framåt och omvänd rotation.
1.4 Rätt sekvens för att starta motorn
Först bör spjället av den inducerade utkastet fläkten stängas, och det inducerade utkastfläkten bör startas. När konverteringen av stjärn-till-hörn är klar, blanda cylindern, starta luftpumpen och starta luftpumpen för dammavlägsning och väskor rötter i sekvensen.
1.5 Rätt sekvens av tändning och kallt foder
När du arbetar, se till att du strikt följer brännarens specifika instruktioner. Det bör noteras att spjället av den inducerade utkastfläkten måste stängas innan branden tänds. Detta för att förhindra att det sprayade bränslet täcker påsen med dammsamlaren, vilket gör att dammborttagningskapaciteten för ångpannspecifikationerna minskas eller förloras. Det kalla materialet ska tillsättas omedelbart efter att branden har tänds när avgasstemperaturen når över 90 grader.
1.6 Kontrollera bilens position
Kontrolldelen av vagnen består av Siemens frekvensomvandlare, material som får positionens närhetsomkopplare, FM350 och fotoelektrisk kodare. Bilens starttryck bör vara mellan 0,5 och 0,8 MPa.
Var noga med att uppmärksamma vissa problem under drift: Frekvensomvandlaren styr lyftningen av vagnsmotorn. Oavsett lyft eller sänkning av vagnen trycker du bara på motsvarande knapp och släpp den efter att vagnen har körts; Det är förbjudet att lägga två cylindrar av material i en vagn; Om det inte finns något med tillverkarens samtycke kan inte inverterarnas parametrar ändras när som helst. Om växelriktarens larm trycker du bara på återställningsknappen för inverteraren för att återställa den.
1.7 Larm och nödstopp
The system of the asphalt mixing equipment will automatically alarm in the following situations: stone powder scale overload, stone scale overload, asphalt scale overload, stone powder scale discharging speed too slow, stone scale discharging speed too slow, asphalt scale discharging speed too slow, turnout Failure, car failure, motor failure, etc. After an alarm occurs, be sure to strictly follow the prompts on the window.
Systemets nödstoppknapp är en röd svampformad knapp. Om en nödsituation inträffar på bilen eller motorn, tryck bara på den här knappen för att stoppa driften av all utrustning i systemet.
1.8 Datahantering
Uppgifterna måste först skrivas ut i realtid, och för det andra måste uppmärksamhet ägnas åt att fråga och behålla den kumulativa produktionsdata.
1,9 kontrollrumshygien
Kontrollrummet måste hållas rent varje dag, eftersom för mycket damm kommer att påverka mikrodatorns stabilitet, vilket kan förhindra att mikrodatorn fungerar korrekt.
[2]. Hur man använder asfaltblandningsutrustning säkert
2.1 Frågor som bör uppmärksammas under förberedelsesteget
, kontrollera om det finns lera och stenar i silon och ta bort främmande material på den horisontella bältet. För det andra, kontrollera försiktigt om bälttransportören är för lös eller utanför banan. Om så är fallet, justera den i tid. För det tredje, dubbelkontrollera att alla skalor är känsliga och exakta. För det fjärde, kontrollera oljekvaliteten och oljenivån för reducerande oljetank. Om det inte räcker, lägg till det i tid. Om oljan försämras måste den bytas ut i tid. För det femte bör operatörer och heltidselektriker kontrollera apparater och strömförsörjningar för att säkerställa att de fungerar korrekt. , om elektriska komponenter måste bytas ut eller motorledningar måste göras måste en heltidselektriker eller tekniker göra det.
2.2 Frågor som bör uppmärksammas under drift
Först och främst, efter att utrustningen har startats, måste driften av utrustningen noggrant kontrolleras för att säkerställa att den är normal. Korrekten för varje rotationsriktning måste också kontrolleras noggrant. För det andra måste varje komponent övervakas noggrant när du arbetar för att se om det är normalt. Var särskilt uppmärksam på spänningens stabilitet. Om en avvikelse upptäcks, stäng omedelbart. För det tredje övervakar och justerar och justerar och justerar onormala situationer noggrant. För det fjärde, underhåll, underhåll, åtdragning, smörjning etc. kan inte utföras på maskinerna medan det är i drift. Locket ska stängas innan blandaren startar. För det femte, när utrustningen stängs av på grund av abnormitet, måste asfaltbetongen i den rengöras omedelbart, och den är förbjuden att starta blandaren med belastning. Sjätte, efter en elektrisk apparatresor, måste du först ta reda på orsaken och sedan stänga den efter att felet har eliminerats. Tvångsförstörelse är inte tillåtet. Sjunde måste elektriker förses med tillräcklig belysning när de arbetar på natten. Åttonde, testare, operatörer och hjälppersonal måste samarbeta med varandra för att säkerställa att utrustningen kan fungera normalt och den asfaltbetong som produceras uppfyller projektets behov.
2.3 Frågor som bör uppmärksammas efter operationen
När operationen är klar bör platsen och maskinerna först rengöras noggrant och asfaltbetongen lagras i mixern måste rengöras. För det andra, blöda luftkompressorn. För att underhålla utrustningen, tillsätt lite smörjolja till varje smörjpunkt och applicera olja på de områden som behöver skydd för att förhindra rost.
[3]. Stärka personal- och ledningsträning relaterad till produkter och tjänster
(1) Förbättra den totala kvaliteten på marknadsföringspersonal. Locka fler och fler talanger för att sälja produkter. Asphalt Mixing Equipment -marknaden kräver alltmer tillförlitligt rykte, god service och utmärkt kvalitet.
(2) Stärka utbildningen för driftspersonal. Utbildningsoperatörer kan göra dem mer skickliga i att använda systemet. När fel inträffar i systemet bör de kunna göra justeringar på egen hand. Det är nödvändigt att stärka den dagliga kalibreringen av varje vägningssystem för att göra vägningsresultaten mer exakta.
(3) Stärka odlingen av skickning på plats. Schemaläggning på plats kan representera sin bild på blandningsstationen för byggplats. Därför är det nödvändigt att ha professionell kunskap för att hantera problem som finns i blandningsprocessen. Samtidigt är interpersonella färdigheter mycket viktiga, så att vi kan ta itu med kunderna väl. Problem i kommunikation.
(4) Produktkvalitetstjänster bör stärkas. Upprätta ett dedikerat serviceteam för produktkvalitet, först och främst kvalitetskontrollera hela produktionsprocessen och samtidigt följa upp vård, underhåll och användning av blandningsutrustningen av byggenheten.
[4] Slutsats
I dagens era upplever asfaltblandningsutrustning hård och grym konkurrens. Kvaliteten på asfaltblandningsutrustning har en direkt inverkan på projektets konstruktionskvalitet. Därför kan det också påverka företagets ekonomiska fördelar. Därför måste byggpartiet använda asfaltblandningsutrustning korrekt och slutföra underhåll, reparation och inspektion av utrustningen som en viktig uppgift.
Sammanfattningsvis kan vetenskapligt inställning av produktionskoefficienten och använda asfaltblandningsutrustning korrekt inte bara förbättra produktionseffektiviteten, förkorta byggperioden utan också förlänga utrustningens livslängd till stor del. Detta kan bättre säkerställa projektets byggkvalitet och säkerställa företagets ekonomiska fördelar.