Med den kontinuerliga förbättringen och utvecklingen av tätningsteknik för asfaltgrus och dess omfattande tillämpning i konstruktion och underhåll av nationella och provinsiella stamvägar har en serie nya asfalt tätningstekniker födts, till exempel asfaltfiberchipet vi kommer att införa nu.
Stenförseglingsteknik.
Eftersom asfaltbindemedlet som används i fiberasfaltens grusförsegling modifieras emulgerad asfalt, som är i flytande tillstånd, är det tillåtet att konstrueras i en fuktig miljö. Men när konstruktionen utförs på regniga dagar, kommer regnvattnet att orsaka erosion av fiberasfaltens grusätning, enkelt bilda flödet av modifierad emulgerad asfalt orsakar lokala sjukdomar och konstruktion av regniga dagar försenar demulgeringshastigheten för modifierad emulgerad asfalt, förlänger styrkans utvecklingstid och ökar underhållstiden. Därför bör konstruktionen av fiberasfalts tätningsskikt försöka undvika regniga förhållanden. Temperaturen har ett stort inflytande på konstruktionen av fiber asfalt grus tätningskikt. För låg temperatur kan lätt orsaka otillräcklig styrka hos fiberasfaltbrickningskikt. Enligt den inhemska och utländska byggupplevelsen, när temperaturen är större än 10 ℃ och temperaturen ökar, kan fiberasfaltförsegling appliceras.

Effekterna av konstruktionsteknologi på vägprestanda: Fiber Asphalt Gravel Seal använder en fiberasfaltspridare för att spraya två lager av modifierad emulgerad asfalt och en skikt av fiber samtidigt, och sedan har grusspridaren lastbilen jämnt och rullar sedan den bildar, varje process har stark kontinuitet, och konstruktionstekniken har ett stort inflytande på den fiber som är i stort sett. Effekterna av konstruktionstekniken för fiberasfalt grusförsegling på vägprestanda återspeglas huvudsakligen i följande aspekter: (1) Fiber asfalt grus tätning är ett bärande lager tillagd på basis av den ursprungliga vägytan. Innan konstruktionen bör villkoren för den ursprungliga vägytan uppfyllas. Vara så perfekt som möjligt. Fiberasfaltbrödtätningen kan inte förbättra styrkan hos det ursprungliga trottoaren. Om defekter som grytor, stötar, insjup, skiftning, spår och sprickor i det ursprungliga trottoaren inte behandlas i tid, kommer fiberasfaltsbrösttätningen att skadas under belastning. Sjukdomar kommer att dyka upp tidigt; Å andra sidan, om den ursprungliga vägytan inte rengörs före konstruktionen, kommer det att orsaka dålig bindningsprestanda för det lokala fiberasfaltens grusförseglingsskikt, vilket resulterar i skalning. (2) Sprutning av asfaltfiber, spridning av grus och rullande gjutning av fiberasfaltens grusätning utförs samtidigt. Byggorganisationskontrollen inkluderar felsökning av spridningsbilen, trafikstyrning på plats och provtagning av råvaror. För fiberasfalttätningen har vägprestanda också en viss inverkan.