[1] .ہوٹ اسفالٹ مرکب مجموعی ، پاؤڈر اور اسفالٹ پر مشتمل ہے۔ خام مال کی انتظامیہ میں بنیادی طور پر اسٹوریج ، نقل و حمل ، لوڈنگ اور ان لوڈنگ ، اور معائنہ کے تمام پہلوؤں میں خام مال کی معیار اور محفوظ پیداوار کو یقینی بنانا ہے۔
1.1 اسفالٹ مواد کی انتظامیہ اور نمونے لینے
1.1.1 اسفالٹ مواد کا کوالٹی مینجمنٹ
(1) اسفالٹ مادے کے ساتھ جب اسفالٹ مکسنگ پلانٹ میں داخل ہوتے ہیں تو اصل فیکٹری کے کوالٹی سرٹیفکیٹ اور فیکٹری معائنہ فارم کے ساتھ ہونا چاہئے۔
(2) لیبارٹری سائٹ پر پہنچنے والے اسفالٹ کے ہر بیچ کے نمونے لے گی تاکہ یہ معلوم کیا جاسکے کہ آیا یہ تصریح کی ضروریات کو پورا کرتا ہے یا نہیں۔
()) لیبارٹری کے نمونے لینے اور معائنہ پاس کے بعد ، محکمہ مواد کو قبولیت کا فارم جاری کرنا چاہئے ، جس میں اسفالٹ ماخذ ، لیبل ، مقدار ، آمد کی تاریخ ، انوائس نمبر ، اسٹوریج کا مقام ، معائنہ کا معیار ، اور وہ جگہ جہاں ڈامر استعمال کیا جاتا ہے وغیرہ کو ریکارڈ کرنا چاہئے۔
()) اسفالٹ کے ہر بیچ کا معائنہ کرنے کے بعد ، حوالہ کے لئے 4 کلو سے کم مادی نمونے کو برقرار نہیں رکھنا چاہئے۔
1.1.2 اسفالٹ مواد کے نمونے لینے
(1) اسفالٹ مواد کے نمونے لینے سے مادی نمونوں کی نمائندگی کو یقینی بنانا چاہئے۔ اسفالٹ ٹینکوں میں نمونے لینے کے لئے سرشار والوز ہونی چاہئیں اور نمونے لینے کو اسفالٹ ٹینک کے اوپری حصے سے نہیں لیا جانا چاہئے۔ نمونے لینے سے پہلے ، 1.5 لیٹر اسفالٹ کو والوز اور پائپوں سے آلودگیوں کو دور کرنے کے لئے نکالا جانا چاہئے۔
(2) نمونے لینے کا کنٹینر صاف اور خشک ہونا چاہئے۔ لیبل کنٹینرز اچھی طرح سے۔
1.2 ذخیرہ ، نقل و حمل اور مجموعی کی انتظامیہ
(1) ایک سخت ، صاف ستھرا سائٹ پر اجتماعات کو اسٹیک کیا جانا چاہئے۔ اسٹیکنگ سائٹ میں اچھی واٹر پروف اور نکاسی آب کی سہولیات ہونی چاہئیں۔ عمدہ اجتماعات کو چمکنے والے کپڑے سے ڈھانپ لیا جانا چاہئے ، اور مختلف خصوصیات کی مجموعی کو پارٹیشن کی دیواروں سے الگ کرنا چاہئے۔ جب بلڈوزر کے ساتھ مواد کو اسٹیک کرتے ہو تو ، یہ نوٹ کرنا چاہئے کہ ہر پرت کی موٹائی 1.2m موٹی سے زیادہ نہیں ہونی چاہئے۔ بلڈوزر کے ذریعہ سجا دیئے جانے پر مجموعی کو کم سے کم کرنا چاہئے ، اور ڈھیر کو ایک ہی طیارے میں گرت کی شکل میں نہیں دھکیلنا چاہئے۔
(2) سائٹ میں داخل ہونے والے مواد کے ہر بیچ کا نمونہ اور تجزیہ کیا جانا چاہئے اور اس کی وضاحتیں ، درجہ بندی ، کیچڑ کے مواد ، انجکشن فلیک مواد اور مجموعی کی دیگر خصوصیات کی وضاحتوں کے مطابق۔ اس کے اہل ہونے کے بعد ہی اسے اسٹیکنگ کے لئے سائٹ میں داخل کیا جاسکتا ہے ، اور قبولیت کا فارم جاری کیا جائے گا۔ مادی معیار کے معائنہ کے تمام اشارے کی وضاحتیں اور مالک کی دستاویز کی ضروریات کی تعمیل کرنی چاہئے۔ تعمیراتی عمل کے دوران ، مادی ڈھیر کی درجہ بندی کی خصوصیات کو باقاعدگی سے چیک کرنا چاہئے اور تبدیلیوں کے لئے نگرانی کی جانی چاہئے۔

[2]۔ مجموعی ، معدنی پاؤڈر اور اسفالٹ سپلائی سسٹم کی تعمیر
(1) لوڈر آپریٹر کو ڈھیر کے پہلو کا سامنا کرنا چاہئے جہاں لوڈنگ کے وقت موٹے مادے نیچے نہیں چل رہے ہیں۔ جب لوڈ ہو رہا ہے تو ، ڈھیر میں داخل ہونے والی بالٹی کو بوم کے ساتھ اوپر کی طرف اسٹیک کیا جانا چاہئے ، اور پھر پیچھے ہٹنا چاہئے۔ بالٹی کو گھوماتے ہوئے کھودنے کا استعمال نہ کریں مادی علیحدگی کو کم کرتا ہے۔
(2) ان حصوں کے لئے جہاں واضح موٹے موٹے مادی علیحدگی واقع ہوئی ہے ، ان کو لوڈ کرنے سے پہلے دوبارہ تیار کیا جانا چاہئے۔ لوڈر آپریٹر کو لوڈنگ کے دوران اختلاط کو روکنے کے لئے ہر ٹھنڈے مواد کو ہمیشہ مکمل رکھنا چاہئے۔
()) وقفے وقفے سے مادی فراہمی اور مادی اضافے سے بچنے کے لئے سرد مواد کے بہاؤ کی کثرت سے جانچ کی جانی چاہئے۔
()) پیداواری صلاحیت کو کیلیبریٹ کرتے وقت کھانا کھلانے والے بیلٹ کی رفتار کو درمیانی رفتار سے برقرار رکھنا چاہئے ، اور رفتار ایڈجسٹمنٹ کی حد 20 سے 80 ٪ رفتار سے زیادہ نہیں ہونی چاہئے۔
(5) ایسک پاؤڈر کو نمی کو جذب کرنے سے روکا جانا چاہئے۔ اس وجہ سے ، آرک توڑنے کے لئے استعمال ہونے والی کمپریسڈ ہوا کو استعمال کرنے سے پہلے پانی سے الگ ہونا چاہئے۔ پروجیکٹ کی تکمیل کے بعد ایسک پاؤڈر پہنچانے والے آلے میں پاؤڈر خالی کیا جانا چاہئے۔
()) اختلاط کے سامان کے آپریشن سے پہلے ، تھرمل آئل فرنس کو اسفالٹ ٹینک میں اسفالٹ کو مخصوص درجہ حرارت پر گرم کرنے کے لئے شروع کیا جانا چاہئے ، اور اسفالٹ سپلائی سسٹم کے تمام حصوں کو پہلے سے گرم کیا جانا چاہئے۔ جب اسفالٹ پمپ شروع کرتے ہو تو ، آئل انلیٹ والو کو بند اور بیکار ہونے کی اجازت دی جانی چاہئے۔ شروع کریں ، پھر آہستہ آہستہ فیول انلیٹ والو کھولیں اور آہستہ آہستہ لوڈ کریں۔ کام کے اختتام پر ، اسفالٹ پمپ کو پائپ لائن میں اسفالٹ کو اسفالٹ ٹینک میں پمپ کرنے کے لئے کئی منٹ کے لئے پلٹ جانا چاہئے۔
[3]۔ خشک ہونے اور حرارتی نظام کی تعمیر
(1) کام شروع کرتے وقت ، جب ٹھنڈا مواد کی فراہمی کا نظام بند ہوجاتا ہے تو ، خشک کرنے والے ڈرم کو دستی کنٹرول کے ذریعہ شروع کیا جانا چاہئے۔ برنر کو بھڑکایا جانا چاہئے اور سلنڈر کو لوڈ کرنے سے پہلے 5 سے 10 منٹ تک کم آگ سے پہلے سے گرم کیا جانا چاہئے۔ جب لوڈ ہو رہا ہے تو ، فیڈ کی رقم کو آہستہ آہستہ بڑھایا جانا چاہئے۔ خارج ہونے والے بندرگاہ پر گرم مواد کے درجہ حرارت کے مطابق ، تیل کی فراہمی کے حجم میں آہستہ آہستہ اس وقت تک اضافہ کیا جاتا ہے جب تک کہ خود کار طریقے سے کنٹرول موڈ میں تبدیل ہونے سے پہلے مخصوص پیداوار حجم اور مستحکم درجہ حرارت کی صورتحال تک پہنچ جاتی ہے۔
()) جب ٹھنڈا مادی نظام اچانک کھانا کھلانا چھوڑ دیتا ہے یا کام کے دوران دیگر حادثات پیش آتے ہیں تو ، پہلے برنر کو بند کردیا جانا چاہئے تاکہ ڈھول کو گھومنے کی اجازت دی جاسکے۔ حوصلہ افزائی ڈرافٹ فین کو ہوا کھینچنا جاری رکھنا چاہئے ، اور پھر ڈھول کو مکمل طور پر ٹھنڈا ہونے کے بعد بند کرنا چاہئے۔ کام کے دن کے اختتام پر مشین کو آہستہ آہستہ اسی طرح بند کرنا چاہئے۔
()) ہمیشہ یہ چیک کریں کہ آیا اورکت والا ترمامیٹر صاف ہے ، دھول مٹا دیں ، اور سینسنگ کی اچھی صلاحیتوں کو برقرار رکھیں۔
()) جب سرد مواد کی نمی کی مقدار زیادہ ہو تو ، خودکار کنٹرول سسٹم قابو سے باہر ہوجائے گا اور درجہ حرارت اوپر اور نیچے آجائے گا۔ اس وقت ، دستی کنٹرول کو استعمال کیا جانا چاہئے اور گرم مواد کی بقایا نمی کی مقدار کی جانچ کی جانی چاہئے۔ اگر یہ بہت زیادہ ہے تو ، پیداوار کے حجم کو کم کیا جانا چاہئے۔
6) گرم اجتماعات کی بقایا نمی کی مقدار کو باقاعدگی سے چیک کیا جانا چاہئے ، خاص طور پر بارش کے دنوں میں۔ بقیہ نمی کی مقدار کو 0.1 ٪ سے نیچے کنٹرول کیا جانا چاہئے۔
(7) راستہ گیس کا درجہ حرارت بہت زیادہ یا بہت کم نہیں ہونا چاہئے۔ یہ عام طور پر 135 ~ 180 ℃ پر کنٹرول کیا جاتا ہے۔ اگر راستہ گیس کا درجہ حرارت زیادہ رہتا ہے اور اس کے مطابق مجموعی درجہ حرارت بڑھتا ہے تو ، اس کی وجہ زیادہ تر سرد مواد کی نمی کی مقدار زیادہ ہوتی ہے۔ پیداوار کے حجم کو وقت کے ساتھ کم کیا جانا چاہئے۔
(8) بیگ کے اندر اور باہر کے درمیان دباؤ کے فرق کو ایک خاص حد میں برقرار رکھنا چاہئے۔ اگر دباؤ کا فرق بہت بڑا ہے تو ، اس کا مطلب یہ ہے کہ بیگ کو سنجیدگی سے مسدود کردیا گیا ہے ، اور بیگ کو وقت کے ساتھ ساتھ کارروائی اور تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
[4]۔ گرم مواد کی اسکریننگ اور اسٹوریج سسٹم کی تعمیر
(1) گرم مادی اسکریننگ سسٹم کو باقاعدگی سے جانچ پڑتال کی جانی چاہئے تاکہ یہ دیکھنے کے لئے کہ آیا اس سے زیادہ بوجھ پڑا ہے اور آیا اسکرین کو مسدود کردیا گیا ہے یا اس میں سوراخ ہیں۔ اگر یہ پایا جاتا ہے کہ اسکرین کی سطح پر مادی جمع بہت زیادہ ہے تو ، اسے روکنا اور ایڈجسٹ کرنا چاہئے۔
(2) 2# گرم سائلو کی اختلاط کی شرح کو وقتا فوقتا چیک کیا جانا چاہئے ، اور اختلاط کی شرح 10 ٪ سے زیادہ نہیں ہونی چاہئے۔
()) جب گرم مادی نظام کی فراہمی غیر متوازن ہو اور سرد مادے کے بن کی بہاؤ کی شرح کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہو تو ، آہستہ آہستہ اسے ایڈجسٹ کریں۔ کسی خاص ڈبے کی فیڈ سپلائی کو اچانک اضافہ نہیں کیا جانا چاہئے ، بصورت دیگر مجموعی کی درجہ بندی شدید متاثر ہوگی۔
[5]۔ پیمائش کنٹرول اور مکسنگ سسٹم کی تعمیر
(1) کمپیوٹر کے ذریعہ ریکارڈ کردہ مرکب کے ہر بیچ کا وزن والا ڈیٹا ایک طاقتور ذریعہ ہے کہ آیا پیمائش کنٹرول سسٹم عام طور پر کام کر رہا ہے یا نہیں۔ مشین کو ہر دن آن کرنے اور کام مستحکم ہونے کے بعد ، وزن کرنے والے اعداد و شمار کو 2 گھنٹے تک مسلسل چھپایا جانا چاہئے ، اور اس کی منظم غلطیوں اور بے ترتیب غلطیوں کا تجزیہ کیا جانا چاہئے۔ اگر یہ پایا جاتا ہے کہ تقاضے تقاضوں سے تجاوز کرتے ہیں تو ، نظام کے کام کو وقت کے ساتھ جانچ پڑتال کی جانی چاہئے ، وجوہات کا تجزیہ کیا جانا چاہئے ، اور ان کو ختم کیا جانا چاہئے۔
(2) اختلاط کے عمل کے دوران اختلاط کا نظام نہیں رکنا چاہئے۔ جب ٹرک کا انتظار کرتے ہوئے اختلاط کا سامان کام کرنا چھوڑ دیتا ہے تو ، مکسنگ ٹینک میں مرکب کو خالی کرنا چاہئے۔
()) مکسنگ ٹینک ہر دن ختم ہونے کے بعد ، مکسنگ ٹینک کو مکسنگ ٹینک میں بقایا اسفالٹ کو دور کرنے کے لئے گرم معدنی مواد کے ساتھ جھاڑو دینا چاہئے۔ عام طور پر ، موٹے مجموعی اور عمدہ مجموعی کو ہر ایک میں 1 سے 2 بار دھونے کے لئے استعمال کیا جانا چاہئے۔
()) جب تیار شدہ مصنوعات کو تیار شدہ مصنوعات کے سائلو میں اتارنے کے لئے لفٹنگ ہوپر کا استعمال کرتے ہو تو ، ہاپپر کو لازمی طور پر سائلو کے بیچ میں خارج ہونا ضروری ہے ، ورنہ طول البلد علیحدگی بیرل میں پائے گی ، یعنی موٹے مادے سائلو کے ایک طرف چلے جائیں گے۔
()) جب کسی کھرچنی کنویئر کو مخلوط مواد کو بیچنگ ہاپپر میں اور پھر تیار شدہ مصنوعات کے سائلو میں اتارنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے تو ، اجزاء کے ہر خارج ہونے والے مادے کے لئے ہر طرح کے خارج ہونے والے مادے کے ہر مادے کو خالی کرنے کے بعد مادے میں گرنے سے روکنے کے لئے مخلوط مواد کا ایک حصہ محفوظ کیا جانا چاہئے۔ گودام میں علیحدگی۔
6) جب تیار شدہ پروڈکٹ سائلو سے ٹرک تک مواد اتارتے ہو تو ، ٹرک کو ان لوڈ کرتے وقت منتقل ہونے کی اجازت نہیں ہوتی ہے لیکن ڈھیروں میں ان لوڈ کیا جانا چاہئے۔ بصورت دیگر ، سنگین علیحدگی واقع ہوگی۔ ریٹیڈ صلاحیت تک پہنچنے کے ل truck ٹرک ڈرائیوروں کو بھی ڈھیر میں تھوڑی مقدار میں مواد شامل کرنے کی اجازت نہیں ہے۔ مرکب کا
()) جب تیار شدہ مصنوعات کے گودام سے مواد کو خارج کرتے ہو تو ، خارج ہونے والے دروازے کو جلدی سے کھولنا چاہئے اور مخلوط مواد کو علیحدگی سے بچنے کے لئے آہستہ آہستہ باہر جانے کی اجازت نہیں ہونی چاہئے۔
()) جب ٹرک میں مواد اتارتے ہو تو ، اسے ٹرک گرت کے مرکز میں اتارنے کی اجازت نہیں ہوتی ہے۔ مواد کو ٹرک کے گرت کے سامنے ، پھر عقبی حصے اور پھر مرکز میں بھیجنا چاہئے۔
[6]۔ اسفالٹ مکسچر پر قابو پانا
(1) اسفالٹ مکسچر کے پیداواری عمل میں ، اشارے جیسے ڈامے اور مختلف معدنی مواد کی خوراک اور اختلاط درجہ حرارت پلیٹ کے ذریعہ درست طور پر طباعت کی جاسکتی ہے ، اور اسفالٹ مکسچر کا وزن درست طور پر پرنٹ کیا جاسکتا ہے۔
(2) اسفالٹ کے درجہ حرارت پر حرارت کا کنٹرول۔ اسفالٹ پمپ پمپنگ اور یکساں اخراج کے اصولوں پر پورا اترتا ہے اور 160 ° C اور 170 ° C کے درمیان نچلے اسفالٹ پرت کے حرارتی درجہ حرارت کی ضروریات کو پورا کرسکتا ہے اور 170 ° C اور 180 ° C کے درمیان معدنیات کی مجموعی کے حرارتی درجہ حرارت کو پورا کرتا ہے۔
()) اختلاط کا وقت اس طرح ہونا چاہئے کہ اسفالٹ کا مرکب یکساں طور پر ملا ہوا ہو ، جس میں ایک روشن سیاہ رنگ ، کوئی سفیدی ، اجتماعی یا موٹی اور عمدہ اجتماعات کی علیحدگی ہو۔ اختلاط کا وقت خشک مکسنگ کے لئے 5 سیکنڈ اور گیلے مکسنگ کے لئے 40 سیکنڈ (مالک کے ذریعہ ضروری ہے) پر قابو پایا جاتا ہے۔
()) اختلاط پیداواری عمل کے دوران ، آپریٹر کسی بھی وقت مختلف آلے کے اعداد و شمار کی نگرانی کرسکتا ہے ، مختلف مشینری کی ورکنگ اسٹیٹس اور فیکٹری مرکب کی رنگین شکل کا مشاہدہ کرسکتا ہے ، اور لیبارٹری کے ساتھ فوری طور پر بات چیت کرسکتا ہے اور اگر غیر معمولی حالات پائے جاتے ہیں تو ایڈجسٹمنٹ کرسکتے ہیں۔
()) پیداوار کے عمل کے دوران ، مواد کا معیار اور درجہ حرارت ، مکس تناسب اور مرکب کے وہٹ اسٹون تناسب کا معائنہ مخصوص تعدد اور طریقہ کار کے مطابق کیا جائے گا ، اور ریکارڈ بالترتیب کیا جائے گا۔
[7]۔ اسفالٹ مرکب کی تعمیر کے دوران درجہ حرارت پر قابو پانا
اسفالٹ مرکب کا تعمیراتی کنٹرول کا درجہ حرارت جیسا کہ نیچے دیئے گئے جدول میں دکھایا گیا ہے۔
ہر عمل کا درجہ حرارت کا نام ہر عمل کے درجہ حرارت پر قابو پانے کی ضروریات
اسفالٹ حرارتی درجہ حرارت 160 ℃～ 170 ℃
معدنی مواد حرارتی درجہ حرارت 170 ℃～ 180 ℃
مرکب کا فیکٹری درجہ حرارت 150 ℃～ 165 ℃ کی معمول کی حد میں ہوتا ہے۔
سائٹ پر پہنچائے جانے والے مرکب کا درجہ حرارت 145 ℃ سے کم نہیں ہوگا
ہموار درجہ حرارت 135 ℃～ 165 ℃
رولنگ درجہ حرارت 130 than سے کم نہیں ہے
رولنگ کے بعد سطح کا درجہ حرارت 90 than سے کم نہیں ہے
کھلی ٹریفک کا درجہ حرارت 50 than سے زیادہ نہیں ہے
[8]۔ اسفالٹ مکسنگ پلانٹ میں ٹرانسپورٹ ٹرکوں کی لوڈنگ
اسفالٹ مکسچر کی نقل و حمل کرنے والی گاڑیاں 15 ٹی سے زیادہ ہیں ، جو بڑے ٹننگ تھرمل موصلیت کی ضروریات کو پورا کرتی ہیں ، اور نقل و حمل کے دوران ٹارپالن موصلیت سے ڈھکی ہوئی ہیں۔ اسفالٹ کو گاڑی سے چپکنے سے روکنے کے ل the ، گاڑی کے نیچے اور سائیڈ پینلز کو صاف کرنے کے بعد ، تھرمل تیل اور پانی (تیل: پانی = 1: 3) کے مرکب کی ایک پتلی پرت کو یکساں طور پر سٹینلیس سٹیل کی زنجیر پر لگائیں ، اور پہیے صاف کریں۔
جب خارج ہونے والے بندرگاہ پر مادی ٹرک کو لوڈ کرتے ہو تو ، اسے پارکنگ کی جگہ کو سامنے ، پیچھے اور وسط کی ترتیب میں آگے پیچھے منتقل کرنا ہوگا۔ موٹے اور عمدہ اجتماعات کی علیحدگی کو کم کرنے کے ل it اس کو اونچا ڈھیر نہیں ہونا چاہئے۔ کار کو بھری ہوئی اور درجہ حرارت کی پیمائش کرنے کے بعد ، اسفالٹ کا مرکب فوری طور پر ایک موصل ٹارپال کے ساتھ مضبوطی سے ڈھانپ جاتا ہے اور آسانی سے ہموار سائٹ پر منتقل کیا جاتا ہے۔
اسفالٹ کنکریٹ مکسنگ اسٹیشن کے تعمیراتی طریقوں اور انتظامی اقدامات کے تجزیہ کی بنیاد پر ، اہم نکات یہ ہیں کہ اسفالٹ مکسچر کے اختلاط ، درجہ حرارت اور لوڈنگ کے ساتھ ساتھ اسفالٹ کنکریٹ کے اختلاط اور رولنگ درجہ حرارت کو بھی سختی سے کنٹرول کیا جائے ، اس طرح مجموعی طور پر ہائی وے پیوسمنٹ کی تعمیر میں پیشرفت کے معیار اور بہتری کو یقینی بنایا جائے۔